По данни на компанията за анализи Kpler, възможно е приходите

По данни на компанията за разбори Kpler, допустимо е приходите на Русия от енергоносители да не са наранени от западните наказания толкоз доста, колкото се допуска в някои предварителни оценки. Това е по този начин, защото Москва в действителност печели доста повече от своята търговия с нефт, в сравнение с единствено от по този начин нар. Free on Board  (FOB) цена на суровината, споделя за Insider анализаторът на компанията Viktor Katona. Всички се свежда до метода, по който Русия продава своя нефт на азиатски купувачи като Китай и Индия като таксува търговци на нефт за спомагателни услуги като доставка и застраховка, дружно със своя нефт. По думите на Katona, някои данни по-рано са сочели, че съветският нефт е коствал 38 $ за барел – под половината от цената на референтния Brent, след което, когато Европа наложи таван на цените и е забранила вноса по море. Реалните приходи на Москва от нефт може обаче да надвишават 60 $ за барел, в случай че се вземе под внимание облагата от обвързваните услуги, които дава, прибавя той. „ Развенчаване номер едно: никой  всъщност не знае цената на съветския нефт “, декларира Katona. „ Комбинацията от лична застраховка, лична доставка и главно лични търговски медиатори в последна сметка значи, че крайната цена, която съветска компания ще получи от тази договорка съставлява не е 38 $, а 60-65 $, за което в действителност никой не приказва “, споделя Katona. Потоците от съветски нефт претърпяха съществени промени след навлизането на съветския войски на територията на Украйна през 2022 година и докара до съществени стопански наказания от страна на Запада. Това принуди страната да търси нови купувачи за своя петрол, което докара до внезапно нарастване на доставките за азиатските страни, такива като Индия и Китай. Европейският съюз ограничи цената на съветския нефт до равнището от 60 $ за барел и забрани на кораби, пренасящи такива товари да употребяват услугите на западните корабни и застрахователни компании, в случай че те не се съгласят с ограничаване на цената. Тази стъпка бе ориентирана към понижаване на приходите на Москва от енергоносители при опазване на доставките й на петрол на международните пазари. По думите на Katona, цената FOB към 38 $ за барел регистрира единствено цената на разноските за товарене на нефтени товари на съветските пристанища и не обгръща цялата верига на покупко-продажби сред купувачи и продавачи. По-важното е цената за крайния консуматор, споделя той, добавяйки, че цената за доставка до Индия е с към 25 $ по-висока от равнището FOB. „ Индийците не се занимават с нищо. Те не се занимават с мореплаване, не се занимават със застраховки. Основно руснаците се занимават с обслужването на този товар “, декларира той. Според Katona, това в последна сметка акцентира неуспеха на тавана на цената в Европейски Съюз, защото тя въздейства единствено върху първия стадий от договорката с съветски петрол. „ Пределна цена като такава в никакъв случай не допуска ограничаване на цената за крайния консуматор, която биха платили индийци или китайци. Тя постоянно поддържа единствено цената в съветското пристанище за товарене “, споделя той. „ В по-голямата си част това, което се случва, е, че триъгълникът Русия-Индия-Китай се измъква от потреблението на западно мореплаване и западно обезпечаване “, прибавя Katona, с което на процедура се подкопава силата на тавана на цените.