Плюсовете от Шенген са повече от минусите - да изградим

Плюсовете от Шенген са повече от минусите - да изградим още един кулоар север-юг, както и да се свържем със Северна Македония, само че най-важното е ние не би трябвало да имаме коридорно мислене, а трябва да построяваме мрежа. Това заяви  Симеон Ананиев, ръководител на УС, " Клъстер зелен превоз " , по време на първия панел " Икономически вероятности - нови хоризонти и регулаторни провокации " на Първия годишен конгрес за превоз, логистика и спедиция, проведен от списание " Мениджър ".  

Той означи, че Турция и Северна Македония не са щастливи, че ставаме членове на Шенген. Ананиев съобщи, че е оптимист, че България ще се трансформира в районен хъб и по тази причина би трябвало да построяваме мрежи - и север-юг, и изток-запад. " Имаме ли мрежа, постоянно товарите ще минават  през нас ", добави той. 

Ананиев изясни още, че се работи България да стане хъб на авиотовари от Америка, като така ще можем да станем разпределител на товари към всички прилежащи страни. " Шенген ще помогне да създадем центрове за централизация и преразпределение на потоците и това, несъмнено, не се харесва на част от нашите съседи, но ние би трябвало да работим в тази посока. В момента има търсене от огромни вложители, които желаят да построяват такива хъбове, само че желаят да има жп връзка, да са близко и автомагистрала, а в случай че местоположението е близо до летище, още по-добре. Това е бъдещето и ние имаме подобен хъб в Горна Оряховица, където ще се интегрират всички типове превоз и ние ще привличаме товари, ще правим логистиката, където сме най-силни и ще има работа за хората в България ", сподели още председателят на УС на  " Клъстер зелен превоз ".