Пловдивчанин зареди над 40 литра газ в 39-литрова бутилка, обясниха му, че проблемът е в него
Пловдивчанин зареди 40 литра и половина газ, а бутилката му в никакъв случай не е побирала повече от 37 литра, показа той. Този случай е казус за мен, въпреки да карам на газ от над 30 години, описа Власи Тонков.
„ По документи газовата ми бутилка се води 39-литрова, само че в никакъв случай не са ми зареждали над 37 литра, даже когато е била изцяло празна. Зареждал съм на всички вериги бензиностанции, само че за първи път ми се случва сходно нещо. Бензиностанцията, на която стопирах да заредя, е „ Еко” на бул. „ Христо Ботев”. Естествено, имах останало гориво и не съм отишъл с празна газова бутилка. След като видях, че са ми заредили с 10% повече, в сравнение с е вместимостта, потърсих отговор от чиновниците, по какъв начин това е допустимо. Казаха ми да изчакам и по-късно ми се обади някакъв управител, който ми изясни, че най-вероятно клапанът на бутилката ми е негоден и казусът е в моя автомобил. Знам, че газовите бутилки не се пълнят до горе и че има значение температурата на въздуха, само че е разумно в по-топло време газта да се уголемява и надлежно зареденото количество да е по-малко, даже и да имам проблем в моята бутилка. Имам възприятие, че колкото по-скъпи стават горивата, толкоз повече стартират да ни лъжат”, описа Тонков.
Потърсихме и мнението на експерт, занимаващ се с газови уредби по колите, който изясни пред TrafficNews , че при всяко зареждане с пропан-бутан, изключително „ до горе “, би трябвало да сме сигурни, че защитният клапан, ограничителен запълването на газовата бутилка до 80% от общия й размер, е изправен и действа вярно. Той обърна внимание, че обезпечаването на техническата му редовност е персонално обвързване и че редовността му не може и не се ревизира при осъществяване на ГТП на автомобила. Ограничаването на вместимостта до 80% е наложително от ограничения за сигурност. По време на зареждането би трябвало да се обръща и внимание на манометъра и налягането, с което се прави пълненето на самата газова бутилка, тъй като при по-високо налягане е обикновено да се регистрира и зареди повече гориво. Той изясни също, че сходни разминавания са вероятни и зависят от голям брой разнообразни фактори, само че първото, което би трябвало да се ревизира, е дали няма проблем с въпросната клапа.
Припомняме, че преди дни имаше и различен абсурден случай в София, на друга верига бензиностанции, при който колонката регистрира близо 80 стотинки единствено при изваждането на револвера от гнездото.
„ По документи газовата ми бутилка се води 39-литрова, само че в никакъв случай не са ми зареждали над 37 литра, даже когато е била изцяло празна. Зареждал съм на всички вериги бензиностанции, само че за първи път ми се случва сходно нещо. Бензиностанцията, на която стопирах да заредя, е „ Еко” на бул. „ Христо Ботев”. Естествено, имах останало гориво и не съм отишъл с празна газова бутилка. След като видях, че са ми заредили с 10% повече, в сравнение с е вместимостта, потърсих отговор от чиновниците, по какъв начин това е допустимо. Казаха ми да изчакам и по-късно ми се обади някакъв управител, който ми изясни, че най-вероятно клапанът на бутилката ми е негоден и казусът е в моя автомобил. Знам, че газовите бутилки не се пълнят до горе и че има значение температурата на въздуха, само че е разумно в по-топло време газта да се уголемява и надлежно зареденото количество да е по-малко, даже и да имам проблем в моята бутилка. Имам възприятие, че колкото по-скъпи стават горивата, толкоз повече стартират да ни лъжат”, описа Тонков.
Потърсихме и мнението на експерт, занимаващ се с газови уредби по колите, който изясни пред TrafficNews , че при всяко зареждане с пропан-бутан, изключително „ до горе “, би трябвало да сме сигурни, че защитният клапан, ограничителен запълването на газовата бутилка до 80% от общия й размер, е изправен и действа вярно. Той обърна внимание, че обезпечаването на техническата му редовност е персонално обвързване и че редовността му не може и не се ревизира при осъществяване на ГТП на автомобила. Ограничаването на вместимостта до 80% е наложително от ограничения за сигурност. По време на зареждането би трябвало да се обръща и внимание на манометъра и налягането, с което се прави пълненето на самата газова бутилка, тъй като при по-високо налягане е обикновено да се регистрира и зареди повече гориво. Той изясни също, че сходни разминавания са вероятни и зависят от голям брой разнообразни фактори, само че първото, което би трябвало да се ревизира, е дали няма проблем с въпросната клапа.
Припомняме, че преди дни имаше и различен абсурден случай в София, на друга верига бензиностанции, при който колонката регистрира близо 80 стотинки единствено при изваждането на револвера от гнездото.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ