Шофьор цъфна на поляна СНИМКА
Пловдивчани се изправят пред все по-сериозни проблеми с неналичието тук-там, даже и в по-крайните квартали, а някои водачи вземат решение да не оставят това по този начин.
Вместо митинги за повече пространства за паркинг, някои вземат решение да паркират возилата си в тревните площи. Подобен е и идващият случай, за който дава публичност различен гражданин на античния и безконечен град, който не остава удивен от гледката, на която се натъкнал.
Сив автомобил " цъфнал " в средата на полянка, намираща се на метри от жилищен блок в квартал " Захарна фабрика ". Пловдивчанинът счита, че казусът с паркоместата не е толкоз сериозен в тази част на региона, че да постанова сходно тъпчене на разпоредбите.
" Зад дребните блокчета на ул. " Петър Шилев ". Това са тревни площи, а не паркинг! ", написа жителят, който резервира анонимност.
Към последната трета на 2024 година в Община Пловдив са регистрирани 212 000 моторни транспортни средства. Ежедневно в града влизат сред 150 000 и 200 000 автомобила от прилежащи общини и други елементи на страната, което усилва общия брой на движещите се по пловдивските улици транспортни средства до към 400 000 дневно.
Тази забележителна централизация на коли води до съществени провокации, а неволите на водачите с неналичието на паркоместа са част от казуса. Зелените площи понижават, а това въздейства директно на качеството на живот на жителите на Пловдив. Пловдивчани, обаче постоянно са подготвени да жертват поляни, с цел да има къде да паркират, което основава нови кални петна, които запрашават средата.
Нарушенията са чести, като водачите не се плашат от глобите за паркиране върху зелени площи, които варират от 50 до 200 лв..
Вместо митинги за повече пространства за паркинг, някои вземат решение да паркират возилата си в тревните площи. Подобен е и идващият случай, за който дава публичност различен гражданин на античния и безконечен град, който не остава удивен от гледката, на която се натъкнал.
Сив автомобил " цъфнал " в средата на полянка, намираща се на метри от жилищен блок в квартал " Захарна фабрика ". Пловдивчанинът счита, че казусът с паркоместата не е толкоз сериозен в тази част на региона, че да постанова сходно тъпчене на разпоредбите.
" Зад дребните блокчета на ул. " Петър Шилев ". Това са тревни площи, а не паркинг! ", написа жителят, който резервира анонимност.
Към последната трета на 2024 година в Община Пловдив са регистрирани 212 000 моторни транспортни средства. Ежедневно в града влизат сред 150 000 и 200 000 автомобила от прилежащи общини и други елементи на страната, което усилва общия брой на движещите се по пловдивските улици транспортни средства до към 400 000 дневно.
Тази забележителна централизация на коли води до съществени провокации, а неволите на водачите с неналичието на паркоместа са част от казуса. Зелените площи понижават, а това въздейства директно на качеството на живот на жителите на Пловдив. Пловдивчани, обаче постоянно са подготвени да жертват поляни, с цел да има къде да паркират, което основава нови кални петна, които запрашават средата.
Нарушенията са чести, като водачите не се плашат от глобите за паркиране върху зелени площи, които варират от 50 до 200 лв..
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ