Plovdiv24.bg продължава темата за градския транспорт, добрите новини и проблемите,

Plovdiv24.bg продължава тематиката за градския превоз, положителните вести и проблемите, свързани с него. За кадровия проблем в сектора наш кореспондент беседва с един от водещите превозвачи в града под тепетата.
Проблемът е с хората и най-много с неналичието на водачи с нужната категория, разяснява обстановката шефът на "Хеброс бус " Веселин Дошков. Заради това, че младежите се насочват основно към интернационалните транспорти пък, от компанията са принудени да залагат даже на пенсионери. 
"На равнище отрасъл ние, превозвачите, слагаме извънредно остро въпроса за отваряне пазара на труда - т.е. жители от други страни да могат да работят при нас ", показа Дошков. По думите му реакция от виновните институции все още няма, само че превозвачите са оптимисти. "Убеден съм, че още напролет ще предприемем решителни действия ", съобщи той. 
Що се отнася до множеството недоволства от кондукторите, то Дошков увери, че всеки един случай се ревизира, търсят се пояснения, само че.... от време на време истината излиза доста по-различна от тази, която сигналите се пробват да внушат. 
"Понякога по всякакъв начин се пробват да изкарат кондуктора крив ", разяснява шефът на "Хеброс бус " и акцентира, че действително не кондукторът е задължен да отиде до пасажера, а пасажерът е този, който е задължен да се достави с билет. 
"Най-честите трудови злополуки, които се получават при нас, са тъкмо с кондуктори ", разкри Дошков. Това са все обстановки, свързани с рухвания и натъртвания при внезапни прекъсвания, до момента в който кондукторът върви из рейса и не се държи, обслужвайки пасажерите. 
Често кавги стартират и при обстановки, когато кондукторите нямат задоволително налични пари да скапват, изключително заран. "Тези хора въпреки всичко не са банка ", отбрани чиновниците си Дошков. 
Всичко по тематиката градски превоз - четете ТУК!