Пловдив вече не е само градът под тепетата. Той се

Пловдив към този момент не е единствено градът под тепетата. Той се трансформира и в град на тапите.

демонстрират, че жителите на Пловдив прекарват повече време в трафика, в сравнение с във всеки различен български град, изпреварвайки даже София.

Според изчисленията на показателя приблизително за 16 километра пътешестване се отделят към 27 минути, а годишно пловдивчани губят над 100 часа в тапи, което се равнява на съвсем две цялостни работни седмици.

Най-натоварените часове, заран от 07:30 до 09:30 и по здрач сред 16:00 и 19:00 часа, трансформират улиците на града в същинско тест за нервите на водачите.

През тези часове най-критичните точки, които провокират дълга опашка от коли, са ул. " Гладстон “, кръстовището на ВСИ, Сточна гара, бул. " Свобода “ в региона на Mall Plovdiv, кръстовището на бул. " България “ с бул. " Васил Априлов “, Чифте баня, кръстовището на бул. " 6-ти септември “ с бул. " Васил Априлов “ и кръстовището на бул. " Мария Луиза “ с Източен.

В София, да вземем за пример, средното време за изминаване на 16 км е 26 минути и 29 секунди.

Това впечатляващо класиране слага града под тепетата освен пред София, само че и пред стотици метрополиси по целия свят. В централната част на Пловдив показателят на тапите доближава 48%, а за целия град – 43%. Това значи, че времето за пътешестване се усилва с 48%, когато има запушване, спрямо интервали без трафик. 

Пловдив в по тапи в Европа, като след него се подреждат Марсилия, Милано, Познан и Будапеща. Едва след унгарската столица се подрежда София на 22-о място.  В класацията за Европа първите пет позиции се заемат от Лондон (16 км приблизително за 33 минути и 17 секунди), Дъблин, Барселона, Букурещ и Бордо.

. Там водач по трафик е Баранкиля в Колумбия, където разстояние от 16 км се изминава за 36 минути и 6 секунди. Следват Калкута, Бенгалуру, Пуна и Лондон.