Пловдив: В града ще бъдат изградени ретензионни резервоари, които да поемат по-голямо количество дъждовна вода
Пловдив. Конкретни ограничения за справяне с спешни обстановки, провокирани от последните интензивни превалявания, разискаха на работна среща кметът на Пловдив Иван Тотев, шефът на ВиК ЕООД Спартак Николов и шефът на Оперативна програма „ Чистота “ Иван Стоянов. Това оповестиха за Радио „ Фокус “ - Пловдив от пресцентъра на общината. В рамките на две седмици работната група от чиновници на Община Пловдив и ВиК ще дефинира местата, където може да се изградят ретензионни резервоари, които да поемат по-голямо количество дъждовна вода.
Сред местата, на които ще се обърне особено внимание са пътен възел „ Скобелева майка “, бул. „ Александър Стамболийски “ и Коматевския надлез. Ще се обследва и опцията за създаване на отводнителен дъждовен канал, който да води водата непосредствено към река Марица.
„ В момента канализацията на Пловдив е построена по този начин, че може да поема дъждовна вода до 30 литра на кв. м, а не както беше при последния мощен проливен дъжд – 80 литра на кв. м за няколко часа “, изясни специалистът инж. Антон Гълъбов, началник индустриално направление към ВиК. „ Всеки дъжд над 30 литра на кв. м основава предпоставки за наводнение на избрани места в града, а при над 80 и 100 ставаме очевидци на обстановката, която видяхме през последните дни “, посочи той.
Основната дълготрайна мярка и цел за справяне с сходни бедствени обстановки е създаване на Южния обходен колектор и други отводнителни колектори, който ще води водата от целия регион „ Южен “ и квартал „ Прослав “ през Тракия до Пречиствателната станция.
„ Става въпрос за 1/3 от водата на целия град, с което ще се облекчи и работата на в този момент съществуващата канализационна мрежа “, изясни Спартак Николов. Той добави, че построяването на Южния обходен колектор е необратим развой. В момента се изчаква координиране на предпроектното изследване, направено взаимно от Община Пловдив и ВиК в Министерство на околната среда и водите и след това пускане работата по същинско планиране и избор на реализатори за създаване на този значим за Пловдив план.
До момента Община Пловдив е построила по-малки колектори за справяне с огромното количество дъждовна вода на „ Коматевско шосе “ и на бул. „ Менделеев “ до многофункционална спортна зала „ Колодрума “.
Сред местата, на които ще се обърне особено внимание са пътен възел „ Скобелева майка “, бул. „ Александър Стамболийски “ и Коматевския надлез. Ще се обследва и опцията за създаване на отводнителен дъждовен канал, който да води водата непосредствено към река Марица.
„ В момента канализацията на Пловдив е построена по този начин, че може да поема дъждовна вода до 30 литра на кв. м, а не както беше при последния мощен проливен дъжд – 80 литра на кв. м за няколко часа “, изясни специалистът инж. Антон Гълъбов, началник индустриално направление към ВиК. „ Всеки дъжд над 30 литра на кв. м основава предпоставки за наводнение на избрани места в града, а при над 80 и 100 ставаме очевидци на обстановката, която видяхме през последните дни “, посочи той.
Основната дълготрайна мярка и цел за справяне с сходни бедствени обстановки е създаване на Южния обходен колектор и други отводнителни колектори, който ще води водата от целия регион „ Южен “ и квартал „ Прослав “ през Тракия до Пречиствателната станция.
„ Става въпрос за 1/3 от водата на целия град, с което ще се облекчи и работата на в този момент съществуващата канализационна мрежа “, изясни Спартак Николов. Той добави, че построяването на Южния обходен колектор е необратим развой. В момента се изчаква координиране на предпроектното изследване, направено взаимно от Община Пловдив и ВиК в Министерство на околната среда и водите и след това пускане работата по същинско планиране и избор на реализатори за създаване на този значим за Пловдив план.
До момента Община Пловдив е построила по-малки колектори за справяне с огромното количество дъждовна вода на „ Коматевско шосе “ и на бул. „ Менделеев “ до многофункционална спортна зала „ Колодрума “.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ