Варна: Преобразяват площада пред ЖП гарата и улици в „Гръцката махала“,някои стават пешеходни
Площадът пред ЖП гарата и част от улиците в „ Гръцката махала “ във Варна ще бъдат изцяло преобразени с над 5 млн. евро. Плановете плануват нови пешеходни пространства, озеленяване, съвременно осветяване и ограничение на автомобилния трафик в една от най-старите елементи на града. Това излиза наяве от оповестената социална поръчка за избор на реализатор, който да изготви план и да се ангажира с всички действия на терен, научи Moreto.net.
Инициативата е част от концепцията „ Отваряне на града към морето “ и ще бъде осъществена със съфинансиране от Европейския съюз по програмата „ Региони в напредък “ и средства от общинския бюджет.
Ще бъде обхваната зоната сред улиците „ Дунав “, „ Дебър “, „ Охрид “, „ Преслав “ и бул. „ Девня “, както и площад „ П. Р. Славейков “ пред ЖП гарата.
Според плановата документи положението на уличните и тротоарните настилки в региона е мощно амортизирано, което затруднява напредването както на пешеходци, по този начин и на коли. Един от главните проблеми е и неприятното отводняване, което води до задържане на атмосферни води при превалявания. В региона липсва и задоволително добра налична среда за хора с увреждания, а уличното осветяване е остаряло и се нуждае от повсеместен ремонт. Недостатъчни са и местата за отдих, игра и озеленяване.
Зоната попада в историческото ядро на Варна и в рамките на Археологическия резерват „ Одесос “. Основната концепция е улиците да бъдат преобразени като споделени пространства на едно равнище без повдигнати тротоари, като фокусът бъде подложен върху пешеходното придвижване. Концепцията планува в бъдеще част от улиците да могат да се трансфорат и в напълно пешеходни зони.
В рамките на плана ще бъдат построени нови места за отмора и озеленяване, ще се сложи ново улично осветяване, ще бъдат инсталирани кошчета за боклуци и фонтанки за питейна вода, а също по този начин ще се основат дребни градски градини с преместваеми ландшафтни детайли и пространства за игра навън.
Особен акцент е подложен върху ул. „ Охрид “, която би трябвало да бъде напълно преобразена като пешеходна улица , свързваща разнообразни по величина новообразувани площади и градски градинки с висока естетическа стойност.
След реализацията на плана ще бъде завършен пряк пешеходен маршрут от центъра на Варна до ЖП гарата и Морска гара. Връзката ще минава през бул. „ Княз Борис I “, ул. „ Мусала “, „ Охрид “, „ Дръзки “, „ Преслав “ и бул. „ Приморски “.
Предвижда се и изцяло благоустрояване на площад „ Атанас Буров “ при кръстовището на улиците „ Хан Омуртаг “, „ Дръзки “ и „ Охрид “ . Намерението е пространството да се трансформира в място за отдих, културни събития и публични прояви. За задачата автомобилният метод от ул. „ Преслав “ към „ Хан Омуртаг “ ще бъде стеснен до едно в двете посоки платно, тъй че пешеходната зона да бъде оптимално разширена и недостъпна за коли.
Промени са планувани и за южната част на ул. „ Преслав “ при пресичането с ул. „ Дръзки “, където ще бъде завършено ново площадно пространство с места за сядане , озеленяване и зони за отдих. За задачата ще бъде прекратено потреблението на региона като паркинг, а настилката ще бъде сменена с павета. Частта от ул. „ Цариброд “ сред „ Преслав “ и „ Охрид “ също ще стане напълно пешеходна , като достъп с коли ще имат само живущите в региона.
Всички улици, попадащи в обсега на плана, ще бъдат с нова настилка от цепени гранитни павета. Интересен миг е, че при ремонта ще бъдат употребявани и съществуващите павета, които сега се намират под асфалтовите пластове. Те ще бъдат демонтирани и наново вложени в обновяването на зоната. След реконструкцията придвижването на пешеходци, коли и колела ще се реализира на едно равнище, като приоритет ще бъде даден на пешеходното напредване.
Проектът включва още реорганизация и възобновяване на съществуващите подземни връзки, създаване на ново отводняване и съвременно улично осветяване. На площада пред ЖП гарата ще бъде сменена настилката, ще бъдат отстранени неизползваеми детайли, ще се ремонтират съществуващите градинки и фонтанът , а също по този начин ще бъдат построени нови градски детайли и чешмички.
Общата повърхност на обекта е към 22 декара, като в нея са включени улични настилки, пешеходни пространства, зелени площи и площадното пространство пред гарата с повърхност близо 4500 квадратни метра.
Инициативата е част от концепцията „ Отваряне на града към морето “ и ще бъде осъществена със съфинансиране от Европейския съюз по програмата „ Региони в напредък “ и средства от общинския бюджет.
Ще бъде обхваната зоната сред улиците „ Дунав “, „ Дебър “, „ Охрид “, „ Преслав “ и бул. „ Девня “, както и площад „ П. Р. Славейков “ пред ЖП гарата.
Според плановата документи положението на уличните и тротоарните настилки в региона е мощно амортизирано, което затруднява напредването както на пешеходци, по този начин и на коли. Един от главните проблеми е и неприятното отводняване, което води до задържане на атмосферни води при превалявания. В региона липсва и задоволително добра налична среда за хора с увреждания, а уличното осветяване е остаряло и се нуждае от повсеместен ремонт. Недостатъчни са и местата за отдих, игра и озеленяване.
Зоната попада в историческото ядро на Варна и в рамките на Археологическия резерват „ Одесос “. Основната концепция е улиците да бъдат преобразени като споделени пространства на едно равнище без повдигнати тротоари, като фокусът бъде подложен върху пешеходното придвижване. Концепцията планува в бъдеще част от улиците да могат да се трансфорат и в напълно пешеходни зони.
В рамките на плана ще бъдат построени нови места за отмора и озеленяване, ще се сложи ново улично осветяване, ще бъдат инсталирани кошчета за боклуци и фонтанки за питейна вода, а също по този начин ще се основат дребни градски градини с преместваеми ландшафтни детайли и пространства за игра навън.
Особен акцент е подложен върху ул. „ Охрид “, която би трябвало да бъде напълно преобразена като пешеходна улица , свързваща разнообразни по величина новообразувани площади и градски градинки с висока естетическа стойност.
След реализацията на плана ще бъде завършен пряк пешеходен маршрут от центъра на Варна до ЖП гарата и Морска гара. Връзката ще минава през бул. „ Княз Борис I “, ул. „ Мусала “, „ Охрид “, „ Дръзки “, „ Преслав “ и бул. „ Приморски “.
Предвижда се и изцяло благоустрояване на площад „ Атанас Буров “ при кръстовището на улиците „ Хан Омуртаг “, „ Дръзки “ и „ Охрид “ . Намерението е пространството да се трансформира в място за отдих, културни събития и публични прояви. За задачата автомобилният метод от ул. „ Преслав “ към „ Хан Омуртаг “ ще бъде стеснен до едно в двете посоки платно, тъй че пешеходната зона да бъде оптимално разширена и недостъпна за коли.
Промени са планувани и за южната част на ул. „ Преслав “ при пресичането с ул. „ Дръзки “, където ще бъде завършено ново площадно пространство с места за сядане , озеленяване и зони за отдих. За задачата ще бъде прекратено потреблението на региона като паркинг, а настилката ще бъде сменена с павета. Частта от ул. „ Цариброд “ сред „ Преслав “ и „ Охрид “ също ще стане напълно пешеходна , като достъп с коли ще имат само живущите в региона.
Всички улици, попадащи в обсега на плана, ще бъдат с нова настилка от цепени гранитни павета. Интересен миг е, че при ремонта ще бъдат употребявани и съществуващите павета, които сега се намират под асфалтовите пластове. Те ще бъдат демонтирани и наново вложени в обновяването на зоната. След реконструкцията придвижването на пешеходци, коли и колела ще се реализира на едно равнище, като приоритет ще бъде даден на пешеходното напредване.
Проектът включва още реорганизация и възобновяване на съществуващите подземни връзки, създаване на ново отводняване и съвременно улично осветяване. На площада пред ЖП гарата ще бъде сменена настилката, ще бъдат отстранени неизползваеми детайли, ще се ремонтират съществуващите градинки и фонтанът , а също по този начин ще бъдат построени нови градски детайли и чешмички.
Общата повърхност на обекта е към 22 декара, като в нея са включени улични настилки, пешеходни пространства, зелени площи и площадното пространство пред гарата с повърхност близо 4500 квадратни метра.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ