Заседнал кораб в румънски води по Дунава започна да потъва
Плавателният съд е зарязан от месец в румънски води, локалните поданици се тревожат от гледката
Търговски транспортен съд, който стои затънал от повече от месец против Свищов, стартира да потъва през днешния ден пред погледите на локалните поданици. Докато обществените мрежи преляха от фотоси и тревожни мнения за положението на плавателния съд, виновните институции успокояват, че навигацията по река Дунав не е застрашена.
Според информация на Българска телеграфна агенция, корабът се намира в румънския сектор на реката, само че е ясно забележим от българския бряг. Очевидци алармират, че корпусът към този момент е доста накривен и поема вода, което маркира сериозна ескалация на обстановката след седмици на безучастие.
Институционално успокоение
Въпреки забележимата мъка на кораба, българските речни управляващи резервират успокоение, базирайки се на географското разположение на случая.
" Корабът, който е затънал против Свищов, в румънската част на река Дунав, не пречи на корабоплаването ", съобщи Иван Иванов, шеф на дирекция " Речен контрол – Русе ", представен от Българска телеграфна агенция.
По думите му, плавателният съд се намира отвън дейния корабоплавателен път (фарватера), покрай румънския бряг. Това механически значи, че комерсиалният трафик по реката може да продължи без спиране, само че не дава отговор на въпросите за какво корабът не е бил изтеглен навреме.
Скритите опасности
Ситуацията повдига съществени въпросителни по отношение на координацията сред България и Румъния при сходни произшествия. Фактът, че кораб е оставен " на трупчета " в продължение на цялостен месец, до момента в който стигне до фаза на поглъщане, е знак за липса на незабавни дейности от страна на корабособственика или застрахователите.
Към момента липсва публична информация за съществуването на гориво, масла или рискови товари на борда, които биха могли да провокират екологично замърсяване, засягащо и двата бряга на реката. Потъването на кораба ще направи всяка бъдеща избавителна интервенция неведнъж по-скъпа и механически комплицирана.
Търговски транспортен съд, който стои затънал от повече от месец против Свищов, стартира да потъва през днешния ден пред погледите на локалните поданици. Докато обществените мрежи преляха от фотоси и тревожни мнения за положението на плавателния съд, виновните институции успокояват, че навигацията по река Дунав не е застрашена.
Според информация на Българска телеграфна агенция, корабът се намира в румънския сектор на реката, само че е ясно забележим от българския бряг. Очевидци алармират, че корпусът към този момент е доста накривен и поема вода, което маркира сериозна ескалация на обстановката след седмици на безучастие.
Институционално успокоение
Въпреки забележимата мъка на кораба, българските речни управляващи резервират успокоение, базирайки се на географското разположение на случая.
" Корабът, който е затънал против Свищов, в румънската част на река Дунав, не пречи на корабоплаването ", съобщи Иван Иванов, шеф на дирекция " Речен контрол – Русе ", представен от Българска телеграфна агенция.
По думите му, плавателният съд се намира отвън дейния корабоплавателен път (фарватера), покрай румънския бряг. Това механически значи, че комерсиалният трафик по реката може да продължи без спиране, само че не дава отговор на въпросите за какво корабът не е бил изтеглен навреме.
Скритите опасности
Ситуацията повдига съществени въпросителни по отношение на координацията сред България и Румъния при сходни произшествия. Фактът, че кораб е оставен " на трупчета " в продължение на цялостен месец, до момента в който стигне до фаза на поглъщане, е знак за липса на незабавни дейности от страна на корабособственика или застрахователите.
Към момента липсва публична информация за съществуването на гориво, масла или рискови товари на борда, които биха могли да провокират екологично замърсяване, засягащо и двата бряга на реката. Потъването на кораба ще направи всяка бъдеща избавителна интервенция неведнъж по-скъпа и механически комплицирана.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ