Предстои двугодишен основен ремонт на Дунав мост
Планираме главен ремонт на Дунав мост. Той ще бъде тежък, сложен. Движението ще бъде единствено в едната лента. Но този ремонт е неотложен. Това разгласи служебният министър на районното развиване Виолета Коритарова пред Българска национална телевизия. Ремонтът ще стартира в края на месец юни. Ще продължи две години. Стойността на ремонта е 45 млн лева, обезпечени от държавния бюджет. Ще ремонтираме целия сектор от 1100 метра, изясни Коритарова. По думите й в края на юни се чака да бъде пусната фериботна връзка, която ще облекчи трафика.
Мисля, че всички знаем какво е положението на пътищата - всички пътуваме, караме по тях. С една дума положението е незадоволително, разяснява още Коритарова. На среща с управлението на АПИ и с регионалните пътни ръководства в страната тя е упълномощила да бъде направен разбор в границите на една седмица, с цел да се знае къде би трябвало да се възнамеряват належащите поправки.
Едни от главните дейности, които ще бъдат подхванати е обезпечаване на сигурност на сериозните точки на пътната инфраструктура, почистването на треви и шубраци, възобновяване на пътната маркировка и изчезналите пътни знаци, унищожаване на детайлите, които пречат на видимостта на кръстовищата, разясни Коритарова.
" Състоянието е сериозно на всички места. Социалните мрежи изобилстват със фотоси, които концентрират нередности по пътищата. Затова нашата цел е да можем оптимално бързо да предприемем най-неотложните дейности. Пътищата няма да се оправят с магическа пръчка и за къс интервал от време, само че би трябвало да се стартира тяхното поддържане ", добави министърът.
По думите й пътищата у нас не са ремонтирани през последните 3 години. В този интервал няма настоящи контракти за настоящо поддържане на пътищата. " Извършвани са единствено спешни поправки, само че за жалост и там финансовият запас към този момент е привършен. Затова първото нещо, което напълно отговорно взех решение беше възобновяване на работата за избор на реализатори ", сподели Коритарова.
Министерство на регионалното развитие би трябвало да заплати 200 млн. лв. на строителни компании за осъществени действия по контракти за пътно поддържане, а лихвите по тях са още съвсем толкоз, посочи министърът.
Коритарова сподели още, че автомагистрала " Тракия " има потребност да се ремонтира в сектори в областите Сливен и Ямбол, само че това ще стане след края на дейния туристически сезон, с цел да не се основават тапи по пътищата и да няма тапи през лятото.
Мисля, че всички знаем какво е положението на пътищата - всички пътуваме, караме по тях. С една дума положението е незадоволително, разяснява още Коритарова. На среща с управлението на АПИ и с регионалните пътни ръководства в страната тя е упълномощила да бъде направен разбор в границите на една седмица, с цел да се знае къде би трябвало да се възнамеряват належащите поправки.
Едни от главните дейности, които ще бъдат подхванати е обезпечаване на сигурност на сериозните точки на пътната инфраструктура, почистването на треви и шубраци, възобновяване на пътната маркировка и изчезналите пътни знаци, унищожаване на детайлите, които пречат на видимостта на кръстовищата, разясни Коритарова.
" Състоянието е сериозно на всички места. Социалните мрежи изобилстват със фотоси, които концентрират нередности по пътищата. Затова нашата цел е да можем оптимално бързо да предприемем най-неотложните дейности. Пътищата няма да се оправят с магическа пръчка и за къс интервал от време, само че би трябвало да се стартира тяхното поддържане ", добави министърът.
По думите й пътищата у нас не са ремонтирани през последните 3 години. В този интервал няма настоящи контракти за настоящо поддържане на пътищата. " Извършвани са единствено спешни поправки, само че за жалост и там финансовият запас към този момент е привършен. Затова първото нещо, което напълно отговорно взех решение беше възобновяване на работата за избор на реализатори ", сподели Коритарова.
Министерство на регионалното развитие би трябвало да заплати 200 млн. лв. на строителни компании за осъществени действия по контракти за пътно поддържане, а лихвите по тях са още съвсем толкоз, посочи министърът.
Коритарова сподели още, че автомагистрала " Тракия " има потребност да се ремонтира в сектори в областите Сливен и Ямбол, само че това ще стане след края на дейния туристически сезон, с цел да не се основават тапи по пътищата и да няма тапи през лятото.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ