Правителството планира концесионирането на летище Пловдив
Планираме да стартираме процедура по отдаването на концесия на летище Пловдив. Това разгласи вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов по време на среща с авиационната промишленост, заяви пресцентърът на Министерството на превоза и известията.
„ В авиацията ни би трябвало да има повече бизнес и по-малко страна. Привърженик съм на концепцията авиационният бизнес да поеме ръководството на летище Пловдив и да влага в развиването му освен като гражданско, само че и като карго летище. Предстои да бъдат направени концесионни разбори във връзка с процедурата със съответните заключения и рекомендации “, уточни Гроздан Караджов, съобщи Българска телеграфна агенция. Той акцентира, че летищата в България би трябвало да се дават на концесия, какъвто е европейският опит, а не да се устоят от страната.
Вицепремиерът съобщи, че друга значима политика за неговия екип е облекчение на административните тежести за бизнеса. „ В Главна дирекция „ Гражданска въздухоплавателна администрация “ се работи по дигитализиране на всички административни услуги и скоро този развой ще бъде приключен. Авиацията е динамичен бранш и спестяването на време и средства е от значително значение за развиването му “, означи Гроздан Караджов.
По време на диалозите бяха разисквани и други значими въпроси, свързани с образованието на фрагменти в авиацията, инфраструктурата и организацията на достъп до перона в северния регион на летище София, правенето на законодателна рамка за дроновете, развиването на дребните летища и др.
В края на август 2024 година от Министерството на превоза и известията оповестиха, че летище Пловдив към този момент е благосъстоятелност напълно на българската страна, като увериха, че следва предприемането на следващи дейности за намиране на най-хубавото решение за развиване на летището, като измежду главните благоприятни условия е и откриването на процедура за концесия.
„ В авиацията ни би трябвало да има повече бизнес и по-малко страна. Привърженик съм на концепцията авиационният бизнес да поеме ръководството на летище Пловдив и да влага в развиването му освен като гражданско, само че и като карго летище. Предстои да бъдат направени концесионни разбори във връзка с процедурата със съответните заключения и рекомендации “, уточни Гроздан Караджов, съобщи Българска телеграфна агенция. Той акцентира, че летищата в България би трябвало да се дават на концесия, какъвто е европейският опит, а не да се устоят от страната.
Вицепремиерът съобщи, че друга значима политика за неговия екип е облекчение на административните тежести за бизнеса. „ В Главна дирекция „ Гражданска въздухоплавателна администрация “ се работи по дигитализиране на всички административни услуги и скоро този развой ще бъде приключен. Авиацията е динамичен бранш и спестяването на време и средства е от значително значение за развиването му “, означи Гроздан Караджов.
По време на диалозите бяха разисквани и други значими въпроси, свързани с образованието на фрагменти в авиацията, инфраструктурата и организацията на достъп до перона в северния регион на летище София, правенето на законодателна рамка за дроновете, развиването на дребните летища и др.
В края на август 2024 година от Министерството на превоза и известията оповестиха, че летище Пловдив към този момент е благосъстоятелност напълно на българската страна, като увериха, че следва предприемането на следващи дейности за намиране на най-хубавото решение за развиване на летището, като измежду главните благоприятни условия е и откриването на процедура за концесия.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ




