Планинските лифтове може да спомогнат за развитието на българския туризъм,

Планинските лифтове може да спомогнат за развиването на българския туризъм, като хем ще улеснят достъпа до природата, хем ще лимитират опашките от коли, които обичайно се образуват по пътя за планината. Темата за лифтовете и сходни уреди е била измежду обсъжданите на среща сред Министерството на туризма (МТ) и Българския туристически съюз (БТС), провела се предходната седмица в постройката на институцията.

На въпросната среща са били коментирани вероятни промени в законодателството, които да разрешат построяването на нови лифтове и писти. Според отрасловия министър Мирослав Боршош, представен от ведомството си, това ще сложи „ нова основа за устойчивото развиване на планинския туризъм “.

Тези промени отварят разговора за запазване на природата, рационализация на оборудванията, създаване на нови лифтове и писти, които да подобрят достъпността на планините през цялата година “, посочи той.

Economic.bg се допита до БТС за елементи към измененията и въобще хода на полемиката.

Построяването на лифтове на избрани места би подкрепило развиването на туризма и би попречило на коли да се качват по планините “, сподели в коментар за Economic.bg Лъчезар Лазаров, изпълнителен секретар на БТС.

Той акцентира, че диалогът е бил воден в тази посока, само че не е коментирано нищо съответно, като вкарването на нови или отпадането на други членове в законите.
Витоша на назад във времето
Запитан дали тематиката за естествен парк „ Витоша “ е била повдигната по време на диалога, Лазаров показа, че той не е бил обсъждан.

Напомняме, че това лято притежателят на Симеоновския въжен превоз изпрати план за подмяната на оборудването си до Столична община, откакто през април кметът Васил Терзиев даде период на „ Витоша ски “ да направи това до края на лятото.

Впоследствие, в края на септември, Столична община изпрати до няколко ведомства, в това число МТ, писма, че е постъпила идейна разработка за реорганизация на въжена линия „ Симеоново – Алеко “. Тогава Терзиев се допита до специалистите с искане за мнения за нужните стъпки за координиране и осъществяване на плана. Оттогава насам обаче развиване по тематиката няма.

Тези първи проблясъци (бел. ред. – за диалог за лифтовете) в действителност от една година се приказват, само че персонално аз не виждам да има някакъв прогрес “, разяснява Лазаров.

Той отхвърли паркът да е бил измежду обсъжданите тематики. Вместо това е била повдигната като тематика друга планина.

Коментирахме Стара планина да вземем за пример, само че без съответни направления “, добави изпълнителният секретар.

Напомняме, че Симеоновският въжен превоз беше последната останала работеща въжена линия от София до Витоша до есента на 2023 година, когато спря да действа. Тогава компанията притежател сподели, че го стопира, тъй като лифтът не може да се ремонтира. През 2017 година със същото пояснение беше спрян и Драгалевският въжен превоз, също благосъстоятелност на „ Витоша ски “.
Фестивал на туризма
Лазаров показа, че от организацията се приготвят за честването на 60-годишнината от основаването на Националното придвижване „ 100 национални туристически обекта “ – една от емблемите на БТС. За задачата се провежда фестивал, чиято локация към момента не е определена.

На този фестивал ще се съберем всички носители на златни значки през годините, а те са няколко хиляди. Само тази година са 550 души “, посочи той.

Напомняме, че златна значка се дава от БТС единствено при посещаване на всички обекти в придвижването „ 100 национални туристически обекта ”. При посещаване на 25 обекта се връчва бронзова значка, а при 50 – сребърна.

Гости от Европа също се чакат, като се има поради, че измежду носителите на златна и сребърна значка са и задгранични туристи. Сред значимите предложения ще бъде тази на член на Съюза от 1968 година, който е притежател на 26 златни значки. „ Той е заслужен за филм “, добави Лазаров.
Български туристически съюз Министерство на туризма естествен парк Витоша Симеоновски лифт