За трети път Марк Маркес падна от първото място в Остин
„ Пистата на Америките “ в Остин е едно от обичаните трасета на шесткратния международен първенец в MotoGP, който има общо седем победи в Тексас, в това число и своята първа в кралския клас.
Вчера обаче испанецът записва своето трето рухване от първото място в конкуренцията за Гран При на Америките. Предишните му две рухвания от първата позиция в Остин пристигнаха през 2019, когато той към момента караше за Хонда и преди година с мотора на Грезини Дукати.
И в двата предходни случая обаче рухването на Маркес не беше породено от негова пилотска неточност, както стана през вчерашния ден, а от механически проблем в мотора. През 2019 електрониката на машината на Хонда се повреди и това докара до неговата злополука на влизането в 12-ия завой.
Преди година пък по подобен метод той падан на влизането в 11-та крива, само че и този път злополуката беше породена от механически недостатък, само че в спирачките на неговата машина. Сега обаче сходни компликации нямаше и рухването на Маркес си беше напълно негова неточност, за която той пое отговорност незабавно след надпреварата.
След вчерашното рухване испанецът продължи в конкуренцията, само че единствено три тура по-късно се прибра в бокса, защото поради провалите по неговия мотоциклет той се движеше с много ниско движение. За него това беше първа нула за годината, а след нея той отстъпи първата позиция в генералното класиране в MotoGP на своя по-малък брат Алекс.
Вчера обаче испанецът записва своето трето рухване от първото място в конкуренцията за Гран При на Америките. Предишните му две рухвания от първата позиция в Остин пристигнаха през 2019, когато той към момента караше за Хонда и преди година с мотора на Грезини Дукати.
И в двата предходни случая обаче рухването на Маркес не беше породено от негова пилотска неточност, както стана през вчерашния ден, а от механически проблем в мотора. През 2019 електрониката на машината на Хонда се повреди и това докара до неговата злополука на влизането в 12-ия завой.
Преди година пък по подобен метод той падан на влизането в 11-та крива, само че и този път злополуката беше породена от механически недостатък, само че в спирачките на неговата машина. Сега обаче сходни компликации нямаше и рухването на Маркес си беше напълно негова неточност, за която той пое отговорност незабавно след надпреварата.
След вчерашното рухване испанецът продължи в конкуренцията, само че единствено три тура по-късно се прибра в бокса, защото поради провалите по неговия мотоциклет той се движеше с много ниско движение. За него това беше първа нула за годината, а след нея той отстъпи първата позиция в генералното класиране в MotoGP на своя по-малък брат Алекс.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




