Трябва ли капитаните винаги да потъват с корабите си?
Писателят е ръководещ шеф във Frontline Analysts и създател на „ The Unaccountability Machine “
Франческо Скетино, който понастоящем обитава в пандиза Rebibbia в Рим, стана фигура на международно наказание през 2012 година, откакто беше намерено, че капитанът твърди, че инцидентно е „ паднал “ в избавителна лодка и напусна корабокруширалата Коста Конкордия, до момента в който към момента можеше да има късмет да избави някои от 32-мата пасажери и екипаж, които починаха. Идеята, че „ капитанът би трябвало да е подготвен да потъне с кораба “ е крепко вградена в нашето схващане за чест и отговорност.
Но когато корабът е корпорация или държавен отдел и скалата, върху която се е разрушил, е неприятен PR или правни проблеми, използвана ли е същата метафора?
Ричард Хюз, ръководител на Службата за бюджетна отговорност, подаде оставка тази седмица, откакто OBR инцидентно разреши на детайлностите за бюджета да изтекат, преди канцлерът да ги показа. Това сигурно беше по-почтено нещо, в сравнение с да се откри някой мл...
Прочетете целия текст »
