Пилотите във Формула 1 ще могат да разполагат с 4,

Пилотите във Формула 1 ще могат да разполагат с 4, а не 3 задвижващи системи за сезон 2023, се договориха ФИА и шефовете на спорта. Промяната влиза в действие незабавно и задачата й е да се понижат наказванията, които търпят водачите поради промяната на детайли от задвижващите системи или на задачите системи.

Сезон 2023 включва рекордните 23 надпревари, от които минаха 3, ще има 6 спринта, а от през вчерашния ден и квалификации за спринтовете вместо втората свободна подготовка в тези уикенди.

В спомагателната задвижваща система, която ще получи всеки един водач влизат мотор с вътрешно горене, турбо и двете мотор-генераторни групи MGU-H и MGU-K. Тази смяна в разпоредбите визира единствено сезон 2023 във Формула 1, като не се трансформира броя на батериите и контролните електронни блокове, на които имат право водачите и те си остават по две.
Официално: Формула 1 с нов формат за спринтовите уикенди
Според доста експерти, включването на четвърта задвижваща система в броя мотори на всеки един водач ще спомогне за понижаване на наказванията, само че това ще важи главно за първата половина на сезона, през втората глобите отново ще са неизбежни.
В Италия: Леклер договаря с Мерцедес
Другите промени в спортните правила, признати от Комисията за Формула 1 на ФИА и утвърдени през вчерашния ден от Световния моторспорт съвет включват удължаването на предстартовата процедура на стартовата решетка от 40 на 50 минути, с цел да има време за „ спомагателни церемонии ” и показване на водачите. Също по този начин, към този момент е одобрено в разпоредбите, че при углавен бокс в случай че крикът допира колата, това ще се брои за работа по автомобила и ще следва ново наказване. Уточнението идва след глобата, наложена на Фернандо Алонсо в Саудитска Арабия, която беше оборена от Астън Мартин и още в Мелбърн отборите бяха осведомени, че ще има нова формулировка в спортните правила.

Снимки: Gettyimages