Пилотите искат да имат последната дума при полети над военни зони
Пилотите би трябвало да имат " последната и неподлежаща на разискване " дума, която им разрешава да откажат да летят над или в конфликтни зони без въздействие от търговски напън. Това декларира в своя позиция Международната федерация на асоциациите на водачите на въздушни линии (IFALPA), оповестява " Ройтерс ".
Становището на международната синдикална организация идва в миг, когато шестседмичната война в Иран трансформира въздушното пространство в Близкия изток и усилва спиранията на полетите заради офанзиви с дронове и ракети и прехващания. Това покачва рисковете за сигурността на членовете на екипажа на самолетните компании и техните пасажери.
Базираната в Монреал федерация съобщи, че самолетните компании би трябвало да осъзнаят по какъв начин интервенциите в конфликтни зони могат да основат психическо и прочувствено напрежение в пилотската кабина.
" Луфтханза груп " стопира полетите към Близкия изток до октомври поради войната
Решението обгръща и дъщерните компании на групата - Swiss, Brussels Airlines и ITA Airways
" Решението на командира по отношение на провеждането или пренасочването на полет, в това число отводът за прехвръкване над конфликтна зона, би трябвало да бъде дефинитивно и неподлежащо на разискване ", се акцентира в документа. " Също по този начин, това решение не би трябвало да бъде повлияно от финансови или други тласъци, кариерни последствия или други наказания, или търговски напън ".
Въпреки че доста превозвачи са отменили полети до засегнатите дестинации, основаната в Дубай Emirates към този момент работи с към 69% от естествения си потенциал, а Qatar Airways - с 26%, съгласно данни на Flightradar24. Това се равнява на стотици полети дневно във въздушно пространство, което е обект на офанзиви от ирански ракети и дронове.
Обединените арабски емирства са въвели " безвредни коридори " със характерни полетни траектории, само че самолетите към момента постоянно влизат в режим на изчакване по време на офанзиви и в някои случаи са били връщани или пренасочвани към други дестинации, когато въздушното пространство е било краткотрайно затворено.
Qatar Airways заяви, че " сигурността на нашите пасажери и екипаж остава от първостепенно значение " и всички полети до и от Доха се извършват през специфични полетни коридори, основани в тясно съдействие с Катарската администрация за гражданска авиация.
Emirates също увери, че дава приоритет на сигурността.
В документа на IFALPA се показва, че самолетните компании би трябвало да дават на водачите, работещи в конфликтни зони, смекчаващи ограничения, като време за възобновяване след полет и поверителна поддръжка.
Продължава анулацията на полети поради военните дейности в Близкия изток
Въздушното пространство над Близкия изток остава затворено
" Ако пренасочването, забавянето, изчакването, нарасналото натоварване, сложността на отклонението или несигурността в бранша са повтарящи се и предвидими, те би трябвало да бъдат включени в допусканията за обмисляне, контрола на умората и буферите в графиците с спомагателни маржове за сигурност, като да вземем за пример повишен график на екипажа, а не да се ръководят неведнъж като ad hoc изключение ", се упорства в позицията.
Отделно, през вчерашния ден организацията на Организация на обединените нации за гражданско въздухоплаване съобщи, че нейният директорски съвет осъжда Иран за противозаконни нарушавания на въздушното пространство против съседи от Персийския залив, като ОАЕ, Катар и Саудитска Арабия, засягащи сигурността на гражданското въздухоплаване.
" Съветът осъжда противозаконното потребление от Иран на безпилотни летателни системи за военни цели против гражданска инфраструктура над териториите на засегнатите страни членки " , отбелязва Международната организация за гражданско въздухоплаване.
Решението на съвета е взето след документ, показан от голям брой арабски страни по отношение на потреблението от Иран на бойни дронове против съседите му.
Иран е показал обособен документ по отношение на своята територия, който ще бъде прегледан по време на бъдещо съвещание на съвета.
Становището на международната синдикална организация идва в миг, когато шестседмичната война в Иран трансформира въздушното пространство в Близкия изток и усилва спиранията на полетите заради офанзиви с дронове и ракети и прехващания. Това покачва рисковете за сигурността на членовете на екипажа на самолетните компании и техните пасажери.
Базираната в Монреал федерация съобщи, че самолетните компании би трябвало да осъзнаят по какъв начин интервенциите в конфликтни зони могат да основат психическо и прочувствено напрежение в пилотската кабина.
" Луфтханза груп " стопира полетите към Близкия изток до октомври поради войната
Решението обгръща и дъщерните компании на групата - Swiss, Brussels Airlines и ITA Airways
" Решението на командира по отношение на провеждането или пренасочването на полет, в това число отводът за прехвръкване над конфликтна зона, би трябвало да бъде дефинитивно и неподлежащо на разискване ", се акцентира в документа. " Също по този начин, това решение не би трябвало да бъде повлияно от финансови или други тласъци, кариерни последствия или други наказания, или търговски напън ".
Въпреки че доста превозвачи са отменили полети до засегнатите дестинации, основаната в Дубай Emirates към този момент работи с към 69% от естествения си потенциал, а Qatar Airways - с 26%, съгласно данни на Flightradar24. Това се равнява на стотици полети дневно във въздушно пространство, което е обект на офанзиви от ирански ракети и дронове.
Обединените арабски емирства са въвели " безвредни коридори " със характерни полетни траектории, само че самолетите към момента постоянно влизат в режим на изчакване по време на офанзиви и в някои случаи са били връщани или пренасочвани към други дестинации, когато въздушното пространство е било краткотрайно затворено.
Qatar Airways заяви, че " сигурността на нашите пасажери и екипаж остава от първостепенно значение " и всички полети до и от Доха се извършват през специфични полетни коридори, основани в тясно съдействие с Катарската администрация за гражданска авиация.
Emirates също увери, че дава приоритет на сигурността.
В документа на IFALPA се показва, че самолетните компании би трябвало да дават на водачите, работещи в конфликтни зони, смекчаващи ограничения, като време за възобновяване след полет и поверителна поддръжка.
Продължава анулацията на полети поради военните дейности в Близкия изток
Въздушното пространство над Близкия изток остава затворено
" Ако пренасочването, забавянето, изчакването, нарасналото натоварване, сложността на отклонението или несигурността в бранша са повтарящи се и предвидими, те би трябвало да бъдат включени в допусканията за обмисляне, контрола на умората и буферите в графиците с спомагателни маржове за сигурност, като да вземем за пример повишен график на екипажа, а не да се ръководят неведнъж като ad hoc изключение ", се упорства в позицията.
Отделно, през вчерашния ден организацията на Организация на обединените нации за гражданско въздухоплаване съобщи, че нейният директорски съвет осъжда Иран за противозаконни нарушавания на въздушното пространство против съседи от Персийския залив, като ОАЕ, Катар и Саудитска Арабия, засягащи сигурността на гражданското въздухоплаване.
" Съветът осъжда противозаконното потребление от Иран на безпилотни летателни системи за военни цели против гражданска инфраструктура над териториите на засегнатите страни членки " , отбелязва Международната организация за гражданско въздухоплаване.
Решението на съвета е взето след документ, показан от голям брой арабски страни по отношение на потреблението от Иран на бойни дронове против съседите му.
Иран е показал обособен документ по отношение на своята територия, който ще бъде прегледан по време на бъдещо съвещание на съвета.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ