Разследват Норис и Пиастри от Макларън за нередности в Лас Вегас
Пилотите на Макларън Ландо Норис и Оскар Пиастри са обект на следствие от страна на ФИА. Причината е хипотетична неправда в болидите им по време на надпреварата за Голямата премия на Лас Вегас във Формула 1. Тази обстановка може да докара до дисквалификация и съществени промени в класирането, оповестява Българска телеграфна агенция.
ФИА, организацията, виновна за Формула 1, е открила, че дървената дъска, ситуирана в основата на болидите, е с по-малка от нужната дебелина. Техническият пратеник на ФИА, Джо Бауър, разгласява формален протокол, който удостоверява, че износването на планката е под минимално допустимите 9 милиметра (статия 3.5.9 e). Това е сериозно нарушаване на техническите регламенти, целящо да предотврати прекалено поглъщане на болида и да подсигурява равнопоставеност.
Замерванията на ФИА са посочили, че и при двамата водачи, дъската е била с по-малка дебелина. Норис финишира втори в конкуренцията, а Пиастри зае четвърта позиция. Предстои дефинитивно решение по проблема от стюардите на надпреварата. От Макларън към момента не са излезли с формален коментар.
Подобни нарушавания към този момент са водили до съществени наказания. По-рано през сезона, поради същата неправда, водачите на Ферари Шарл Льоклер и Люис Хамилтън бяха дисквалифицирани от Гран при на Китай. Нико Хюлкенберг също беше глобен в Гран при на Бахрейн. Това акцентира засиления надзор на ФИА върху техническите параметри на болидите.
Ако се стигне до дисквалификация на Норис и Пиастри, това ще има обилни последствия за шампионата. Макс Ферстапен, спечелилият в Лас Вегас, ще се възползва най-вече. Неговата цел е пета поредна международна купа. При лишаване на точките на Норис, разликата сред тях ще намалее от 42 на едвам 24 пункта. Ферстапен ще успее да настигне и Пиастри, който сега е с 12 точки пред него.
Освен това, има и в допълнение следствие за вероятен дефицит на гориво в болида на Норис, което също може да докара до дисквалификация. До края на сезон 2025 във Формула 1 остават два кръга – в Катар, където е последното спринтово съревнование, и в Абу Даби. Макларън рискува съществени последици, които могат да повлияят на борбата за купата. Възможната дисквалификация също може да повлияе на вътрешната конкуренция в тима.
