Пилотирането на F-16 е до много голяма степен облекчено спрямо

...
Пилотирането на F-16 е до много голяма степен облекчено спрямо
Коментари Харесай

Среща с първия български пилот на F-16 Александър Велинов

Пилотирането на F-16 е до доста огромна степен облекчено по отношение на МиГ-29, разяснява водачът
Докато България чака новите изтребители F-16 да поемат защитата на въздушното пространство, страната продължава да разчита на изтребителите МиГ-29. Капитан Александър Велинов, първият български водач, приключил сполучливо образованието си за F-16 в Съединени американски щати през 2022 година, показа в изявление за bTV разликите сред двата самолета и провокациите пред българските военновъздушни сили.

" Пилотирането на F-16 е до доста огромна степен облекчено по отношение на МиГ-29 и неговите благоприятни условия откъм радари и въоръжение също са доста по-добри ", показа капитан Велинов, който чака с неспокойствие първия си полет с българския изтребител F-16.

Велинов е част от група от четирима български водачи, които през 2020 година отпътуваха на образование в Съединени американски щати. След сполучливо прекосяване през двумесечна теоретична част и образование на образователния аероплан Т-6 и реактивния Т-38, той към този момент е приключил курса за F-16.

Въпреки че първият български F-16 дойде в страната през април 2025 година, към момента не е ясно по кое време тъкмо ще стартират полетите с новите изтребители. Междувременно защитата на българското небе остава отговорност на изтребителите МиГ-29 от авиобаза " Граф Игнатиево ".

" Това е гръбнакът на еър полисинга за Република България, с едноместните самолети изпълняваме бойно дежурство по защита на въздушното пространство на Република България в интегрираната система на НАТО ", разясни майор Георги Филипов, заместник-командир на първа изтребителна авиационна ескадрила МиГ-29.

Охраната на въздушното пространство се прави от двойка изтребители с двама дежурни водачи, които са в 15-минутна подготвеност непрестанно - 365 дни в годината, 24 часа в денонощието. Тази система ще продължи да действа, до момента в който новите F-16 не влязат в цялостна бойна подготвеност.

Очаква се България да получи останалите седем самолета от първата партида от осем F-16 Block 70 до края на 2025 година, а втората партида от осем машини да бъде доставена до 2027 г.
Източник: dunavmost.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР