Латвала оглави шейкдауна на рали Португалия
Пилотът на Toyota Яри-Мати Латвала бе най-бърз в шейкдауна на рали Португалия – шести кръг от сезон 2018 в Световния рали шампионат (WRC). Той зае първото място с минималната преднина от 0.3 секунди по отношение на борещите се за купата в шампионата Себастиен Ожие (Ford) и Тиери Нювил (Hyundai). Двамата водачи записаха еднообразно време.
Portugal record unlikely says Ogier - https://t.co/RdumWOAfKe pic.twitter.com/C6muDLayy1
— WRC (@OfficialWRC) May 17, 2018
Латвала не се радва на необикновен триумф от началото на сезона и заема осмата позиция в генералното класиране, откакто му се наложи да се отдръпна от последните две надпревари във Франция и Аржентина поради механически проблеми с автомобила.
" Много се надявам това рали да бъде точката, от която сезонът ми ще потръгне. Имах сложен интервал и доста се надявам да видя този път карирания байрак. Искам да намеря и скоростта, която диря. Вярвам, че колата е задоволително конкурентна ", показа Латвала.
Зад водещото трио четвъртата позиция още веднъж бе разграничена от двама водачи - Крис Мийк със Citroen C3 и Андреас Микелсен с втори Hyundai i20. Трети i20 зае шеста позиция с Хейдън Падън отпред, а двойката на Toyota От Танак и Есапека Лапи си разделиха седмата позиция. Всичките тези осем водачи бяха разграничени от едвам секунда.
Етапът се организира на прашен сектор, а температурите бяха по-високи от предстоящото.
Portugal record unlikely says Ogier - https://t.co/RdumWOAfKe pic.twitter.com/C6muDLayy1
— WRC (@OfficialWRC) May 17, 2018
Латвала не се радва на необикновен триумф от началото на сезона и заема осмата позиция в генералното класиране, откакто му се наложи да се отдръпна от последните две надпревари във Франция и Аржентина поради механически проблеми с автомобила.
" Много се надявам това рали да бъде точката, от която сезонът ми ще потръгне. Имах сложен интервал и доста се надявам да видя този път карирания байрак. Искам да намеря и скоростта, която диря. Вярвам, че колата е задоволително конкурентна ", показа Латвала.
Зад водещото трио четвъртата позиция още веднъж бе разграничена от двама водачи - Крис Мийк със Citroen C3 и Андреас Микелсен с втори Hyundai i20. Трети i20 зае шеста позиция с Хейдън Падън отпред, а двойката на Toyota От Танак и Есапека Лапи си разделиха седмата позиция. Всичките тези осем водачи бяха разграничени от едвам секунда.
Етапът се организира на прашен сектор, а температурите бяха по-високи от предстоящото.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




