Танак триумфира на рали Германия и затвърди амбициите си за WRC титла
Пилотът на Toyota От Танак завоюва Рали Германия за трета поредна година. 31-годишният водач водеше още през цялото време на 19-те скоростни сектора през уикенда и елементарно извоюва триумфа си, макар че в неделя не завоюва нито един от четирите стадия. Танак финишира за 3.15:29.8 часа, записвайки петия си триумф през 2019 година и общо 11-и в своята кариера. Той се откъсна и на 35 точки пред втория в генералното класиране на Световния рали шампионат (WRC) Тиери Нювил с Hyundai.
Congratulations @OttTanak, Martin Järveoja and @TGR_WRC on a flawless weekend of racing!#GoOtt #TanakFanArmy #TGR_WRC #TOYOTA#ToyotaGAZOORacing #YarisWRC #WRC #RallyeDeutschland #RallyGermany
— World Rally Championship (@OfficialWRC) August 25, 2019
Подиумът бе напълно доминиран от Toyota. Втори в Германия приключи Крис Мийк. Съотборникът на Танак изостана на 20.8 секунди. Трети се подреди финландецът Яри-Мати Латвала с 36 сек пасив от Танак.
Четвърти финишира Дани Сордо с Hyundai, който завоюва и пет бонус точки от последния супер специфичен стадий. Съотборникът му Нювил се класира пети, като бе измежду кандидатите за победа в петък. В събота му се наложи да смени гума, което го забави доста, а също така автомобилът му изгасна на един от утринните стадии.
Шести финишира Есапека Лапи със Citroen макар, че в събота се завъртя с колата си и заседна в канавка. Екипажът съумя да се измъкне от обстановката с помощта на феновете наоколо, които им помогнаха да измъкнат автомобила. На седмо място остана Андреас Микелсен с последния Hyundai i20, като норвежецът се бори яростно с Лапи в неделните стадии.
No fear! #WRC2019 @CitroenRacing @EsapekkaLappi @GRBNPoortinga @ArlarD pic.twitter.com/oFGgru5Iym
— Rudolf Bosch (@rudolfbosch1980) August 24, 2019
Световният първенец от 2018 година Себастиен Ожие остана едвам на осмата позиция със своя Citroen. Благодарение на това Нювил го изпревари в общата класификация с 13 точки и Ожие се отдалечи от седмата поредна купа в шампионата. Французинът заема трета позиция в генералното класиране с актив от 163 точки.
Девети финишира Гус Грийнсмит за M-Sport Ford, който замества контузения Елфин Еванс.
Congratulations @OttTanak, Martin Järveoja and @TGR_WRC on a flawless weekend of racing!#GoOtt #TanakFanArmy #TGR_WRC #TOYOTA#ToyotaGAZOORacing #YarisWRC #WRC #RallyeDeutschland #RallyGermany
— World Rally Championship (@OfficialWRC) August 25, 2019
Подиумът бе напълно доминиран от Toyota. Втори в Германия приключи Крис Мийк. Съотборникът на Танак изостана на 20.8 секунди. Трети се подреди финландецът Яри-Мати Латвала с 36 сек пасив от Танак.
Четвърти финишира Дани Сордо с Hyundai, който завоюва и пет бонус точки от последния супер специфичен стадий. Съотборникът му Нювил се класира пети, като бе измежду кандидатите за победа в петък. В събота му се наложи да смени гума, което го забави доста, а също така автомобилът му изгасна на един от утринните стадии.
Шести финишира Есапека Лапи със Citroen макар, че в събота се завъртя с колата си и заседна в канавка. Екипажът съумя да се измъкне от обстановката с помощта на феновете наоколо, които им помогнаха да измъкнат автомобила. На седмо място остана Андреас Микелсен с последния Hyundai i20, като норвежецът се бори яростно с Лапи в неделните стадии.
No fear! #WRC2019 @CitroenRacing @EsapekkaLappi @GRBNPoortinga @ArlarD pic.twitter.com/oFGgru5Iym
— Rudolf Bosch (@rudolfbosch1980) August 24, 2019
Световният първенец от 2018 година Себастиен Ожие остана едвам на осмата позиция със своя Citroen. Благодарение на това Нювил го изпревари в общата класификация с 13 точки и Ожие се отдалечи от седмата поредна купа в шампионата. Французинът заема трета позиция в генералното класиране с актив от 163 точки.
Девети финишира Гус Грийнсмит за M-Sport Ford, който замества контузения Елфин Еванс.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ