Пилотът на Рейсинг Булс Лиам Лоусън похвали задвижващата система на

Пилотът на Рейсинг Булс Лиам Лоусън похвали задвижващата система на Ред Бул – Форд, която се употребява и от двата екипа на Биковете след първия ден на предсезонния тест в Барселона.

В него Лоусън съумя да приключи 88 обиколки на „ Каталуния “ с VCARB03, до момента в който Исак Хаджар направи 107 с RB22. Въпреки тези много натоварени стратегии на двамата, денят не мина без компликации. Лоусън беше повода за третия червен байрак в хода на деня, само че след това новозеландецът изясни, че това прекъсване на пистата е било превантивно.
Какво е изненадало Исак Хаджар в първия тестов ден в Барселона
„ Направихме положително количество обиколки, научихме доста. Имахме няколко дребни казуса, което е предстоящо за първия ден. Но несъмнено считам, че се намираме в добра позиция.

„ Единственият ни по-сериозен проблем беше превантивно прекъсване, а не същински проблем. От страна на задвижващата система към този момент нещата са доста, доста положителни. Но още веднъж, мъчно е да кажем къде се намираме по отношение на нашите противници. Ще продължим да учим през идващите дни “, сподели Лоусън след края на вчерашния първи ден на теста в Барселона.
Ред Бул отпред в първия ден от предсезонните проби в Барселона
Изпитанията в Испания ще продължат до петък, а главният фокус на тимовете тази седмица ще бъде надеждността на техните нови задвижващи системи. Нещата обаче ще се трансформират по време на двата тридневни теста в Бахрейн идния месец, когато отборите ще стартират да търсят и скорост от своите коли.

Снимки: Red Bull Content Pool