Пилотът на Мерцедес Андреа Кими Антонели оглави класирането в края

Пилотът на Мерцедес Андреа Кими Антонели оглави класирането в края на втория ден на втория формален предсезонен тест във Формула 1 в Бахрейн.

В началото на финалния час за подготовка на „ Сахир “ през днешния ден италианецът завъртя обиколка за 1:32.803. По този метод той изпревари с 0.058 секунди Оскар Пиастри, който по-рано, още преди залеза на слънцето, стана първият водач, който слиза под 1:33 за обиколка от началото на тестванията в Бахрейн предходната седмица.

Тройката с пасив от 0.359 оформи Макс Верстапен, който през днешния ден кара през целия ден за Ред Бул и записа своето най-хубаво време при започване на следобедната сесия, когато температурата на пистата беше най-висока. Зад него на четвъртата позиция се подреди Люис Хамилтън, който следобяд навакса за изгубеното време за подготовка сутринта, когато британецът направи единствено пет тура.

Следобед седемкратният първенец започва цялостна спортна симулация, само че във Ферари решиха, че той няма да има време, с цел да я приключи до дъно, по тази причина я прекратиха. Вместо това Хамилтън направи бърза квалификационна симулация в края на тестовия ден, когато и записа най-хубавото си време, което беше с 0.605 по-слабо от това на Антонели.

Петицата оформи международният първенец Ландо Норис, който беше най-бърз в утринната сесия, само че не кара следобяд, когато Пиастри седна в болида на Макларън. В топ 10 влязоха още Франко Колапинто, Нико Хюлкенберг, Джордж Ръсел, Естебан Окон и Лиам Лоусън.

В следобедните часове за подготовка имаше един действителен червен байрак, който беше показан малко преди края на първия час. Причината за него беше спрелият болид на Фернандо Алонсо, който беше заставен да отбие с щета на изхода от четвъртия завой.

В случая очевидно ставаше въпрос за щета в хибридната система, защото механиците на Астън Мартин трябваше да асистират на маршалите при отстраняването на болида от пистата, което докара до малко по-дълго закъснение преди подновяването на сесията. След него двукратният международен първенец повече не се появи на пистата, което подсказва, че повредата е била терминална.

В края на деня пък имаше прекъсване и за Пиастри, което пристигна тъкмо при започване на тестванията на системите за сигурност на ФИА. Австралиецът тъкмо излезе на пистата за симулацията на старт от стартовата решетка, само че отби още преди първия завой. Все отново, след известно закъснение, Пиастри съумя да потегли, което разреши на ФИА да организира обикновено своите проби.

Най-много обиколки през днешния ден направиха водачите на Макларън Норис и Пиастри, които завъртяха общо 158 тура на „ Сахир “. С две обиколки по-малко от тях направиха Антонели и Ръсел за Мерцедес, а третата позиция зае Верстапен, който завъртя 139 тура за Ред Бул през днешния ден. Ферари и Астън Мартин бяха единствените два екипа, които не съумяха да преминат границата от 100 обиколки, завършвайки с респективно 78 и 68 след разнообразни механически усложнения в границите на деня.

Вторият и заключителен предсезонен тест във Формула 1 за 2026 година завършва на следващия ден с последните осем часа за подготовка, които още веднъж ще бъдат разграничени в две 4-часови сесии с 60-минутна пауза сред тях. Тестовият ден ще започва в 9:00 часа българско време и ще продължи до 18:00 часа.