Норис пръв на старта за Гран при на Монако
Пилотът на МакЛарън Ландо Норис завоюва полпозишън за Гран при на Монако във Формула 1 - осми кръг за сезона в най-престижната автомобилна конкуренция. Британецът даде най-хубаво време от 1:09.954 минута.
Шарл Льоклер от Ферари беше до Норис на първа редица за домашното му съревнование, постигайки най-хубав резултат от 1:10.063 минути. Лидерът във Формула 1 Оскар Пиастри от МакЛарън ще потегли трети (1:10.129), Люис Хамилтън от Ферари - четвърти (1:10.382), а първенецът Макс Ферстапен (Ред Бул) се подреди пети (1:10.669).
Резултатът на Норис беше и връх за обиколка във вълнуващата квалификационна сесия. Съотборникът му и водач в шампионата Пиастри първи усъвършенства досегашното достижение, само че британецът беше още по-бърз единствено секунди по-късно. След това спечелилият в трите тренировки Шарл Льоклер реализира още по-добър резултат, само че с приключването на времето Ландо Норис съумя да реализира забележителното време и да се нарежда чудесно за неделното съревнование.
Миналата година топ 10 в класирането беше същото топ 10 от квалификациите, което акцентира компликациите при изпреварване на известната криволичеща улична писта, а тази година водачите би трябвало да създадат най-малко два питстопа в Княжеството, с цел да засилят вълнението.
Шарл Льоклер от Ферари беше до Норис на първа редица за домашното му съревнование, постигайки най-хубав резултат от 1:10.063 минути. Лидерът във Формула 1 Оскар Пиастри от МакЛарън ще потегли трети (1:10.129), Люис Хамилтън от Ферари - четвърти (1:10.382), а първенецът Макс Ферстапен (Ред Бул) се подреди пети (1:10.669).
Резултатът на Норис беше и връх за обиколка във вълнуващата квалификационна сесия. Съотборникът му и водач в шампионата Пиастри първи усъвършенства досегашното достижение, само че британецът беше още по-бърз единствено секунди по-късно. След това спечелилият в трите тренировки Шарл Льоклер реализира още по-добър резултат, само че с приключването на времето Ландо Норис съумя да реализира забележителното време и да се нарежда чудесно за неделното съревнование.
Миналата година топ 10 в класирането беше същото топ 10 от квалификациите, което акцентира компликациите при изпреварване на известната криволичеща улична писта, а тази година водачите би трябвало да създадат най-малко два питстопа в Княжеството, с цел да засилят вълнението.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ




