Льоклер спечели Гран При на САЩ
Пилотът на Ферари от Монако Шарл Льоклер завоюва Гран При на Съединени американски щати във Формула 1, като направи ужасно съревнование. Скудерията реализира двоен триумф на пистата в Остин, като втори остана другият водач на Ферари Карлос Сайнс от Испания. На подиума се качи и международният първенец Макс Ферстапен (Нидерландия, Ред Бул), оповестява Българска телеграфна агенция. Четири обиколки преди края той бе изпреварен от британеца Ландо Норис с Макларън, който финишира трети, само че в последна сметка бе осъден с пет секунди и отпадна отвън тройката. Така Макс Ферстапен усили задатъка си пред Норис в генералното класиране и към този момент има преднина от 57 точки.
На старта Ландо Норис потегли доста мощно, само че още в първия завой Макс Ферстапен го затвори, като двамата съвсем излязоха от пистата. От това се възползва Шарл Льоклер с Ферари, който се изстреля от четвърта позиция и излезе преди всичко пред нидерландеца. Норис пък остана едвам четвърти на старта, като бе изпреварен и от Ферарито на Карлос Сайнс.
Претенциите на Лардо Норис бяха, че маневрата на Ферстапен е била прекомерно нападателна и го е изкарала от трасето, като за стюардите остана да преценяват дали болидът на нидерландския водач също е напуснал очертанията на пистата.
Още в третата обиколка седемкратният международен първенец Люис Хамилтън с Мерцедес излезе от пистата на 19-ия завой в чакъла и бе заставен да напусне надпреварата. Британецът загуби контрола върху болида си.
Постепенно Льоклер стартира да усилва задатъци си отпред на колоната с доста решително каране. В 19-ата обиколка той отвори разлика от повече от 8 секунди пред Ферстапен.
Стартиралият с наказване Джордж Ръсел от Мерцедес бе осъден с още пет секунди, поради това, че е принудил финландеца Валтери Ботас да излезе отвън пистата.
След 20-ата обиколка Норис се качи на трето място и почна на топи разликата с втория Ферстапен. Шест обиколки по-късно Макс Ферспатен влезе в бокса за промяна на гуми и се върна на пистата на пета позиция, като бе изпреварен от двата автомобила на Макларън, както и от Карлос Сайнс. Веднага по-късно и Шарл Льоклер се прибра в бокса за промяна на гумите и се върна на пистата трети, като новият водач в надпреварата стана Ландо Норис, а след него бе съотборникът му от Макларън Оскар Пиастри. Двамата обаче не бяха спирали, а откакто влязоха в пита за промяна на гуми, се върнаха на четвърто и пето място, надлежно. Гумите на Норис бяха заменени за 2,2 секунди, само че все пак излезе от бокса след огромния си противник в генералното класиране при водачите Ферстапен.
Новата тройка на върха след 32-рата обиколка бе Шарл Льоклер, Карлос Сайнс и Макс Ферстапен.
Френският водач на Алпин Пиер Гасли също получи наказване от 5 секунди, като същата глоба получи и японецът Юки Цунода.
Започна огромна борба за третото място сред Ферстапен и Норис, като британецът непрекъснато стопяваше разликата и тя падна под две секунди в 41-вата обиколка. Британецът продължи да нападна и в някои завои бе на 10 метра зад Ферстапен. В 47-ата обиколка Ландо Норис опита офанзиви в няколко следващи завои, като двата болида бяха гума до гума, само че Ферстапен избираше най-хубавата линия и съумя да се отбрани. Пет обиколки преди края на надпреварата Норис съумя в един завой да излезе пред Ферстапен, само че нидерландецът бе в по-добрата позиция и в идващия завой си върна водачеството. В края на 52-рата обиколка Норис въпреки всичко съумя да изпревари международния първенец, който опита контраофанзива, само че остана на четвърто място. При изпреварването Норис бе отвън пистата, като по-късно не върна позицията на Ферстапен и стюардите проверяваха обстановката. Ландо Норис бе осъден с пет секунди за излизането и остана отвън тройката.
Първи точки завоюва и новозеландският водач на Република България Хонда Лиъм Лоусън, който приключи девети.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
На старта Ландо Норис потегли доста мощно, само че още в първия завой Макс Ферстапен го затвори, като двамата съвсем излязоха от пистата. От това се възползва Шарл Льоклер с Ферари, който се изстреля от четвърта позиция и излезе преди всичко пред нидерландеца. Норис пък остана едвам четвърти на старта, като бе изпреварен и от Ферарито на Карлос Сайнс.
Претенциите на Лардо Норис бяха, че маневрата на Ферстапен е била прекомерно нападателна и го е изкарала от трасето, като за стюардите остана да преценяват дали болидът на нидерландския водач също е напуснал очертанията на пистата.
Още в третата обиколка седемкратният международен първенец Люис Хамилтън с Мерцедес излезе от пистата на 19-ия завой в чакъла и бе заставен да напусне надпреварата. Британецът загуби контрола върху болида си.
Постепенно Льоклер стартира да усилва задатъци си отпред на колоната с доста решително каране. В 19-ата обиколка той отвори разлика от повече от 8 секунди пред Ферстапен.
Стартиралият с наказване Джордж Ръсел от Мерцедес бе осъден с още пет секунди, поради това, че е принудил финландеца Валтери Ботас да излезе отвън пистата.
След 20-ата обиколка Норис се качи на трето място и почна на топи разликата с втория Ферстапен. Шест обиколки по-късно Макс Ферспатен влезе в бокса за промяна на гуми и се върна на пистата на пета позиция, като бе изпреварен от двата автомобила на Макларън, както и от Карлос Сайнс. Веднага по-късно и Шарл Льоклер се прибра в бокса за промяна на гумите и се върна на пистата трети, като новият водач в надпреварата стана Ландо Норис, а след него бе съотборникът му от Макларън Оскар Пиастри. Двамата обаче не бяха спирали, а откакто влязоха в пита за промяна на гуми, се върнаха на четвърто и пето място, надлежно. Гумите на Норис бяха заменени за 2,2 секунди, само че все пак излезе от бокса след огромния си противник в генералното класиране при водачите Ферстапен.
Новата тройка на върха след 32-рата обиколка бе Шарл Льоклер, Карлос Сайнс и Макс Ферстапен.
Френският водач на Алпин Пиер Гасли също получи наказване от 5 секунди, като същата глоба получи и японецът Юки Цунода.
Започна огромна борба за третото място сред Ферстапен и Норис, като британецът непрекъснато стопяваше разликата и тя падна под две секунди в 41-вата обиколка. Британецът продължи да нападна и в някои завои бе на 10 метра зад Ферстапен. В 47-ата обиколка Ландо Норис опита офанзиви в няколко следващи завои, като двата болида бяха гума до гума, само че Ферстапен избираше най-хубавата линия и съумя да се отбрани. Пет обиколки преди края на надпреварата Норис съумя в един завой да излезе пред Ферстапен, само че нидерландецът бе в по-добрата позиция и в идващия завой си върна водачеството. В края на 52-рата обиколка Норис въпреки всичко съумя да изпревари международния първенец, който опита контраофанзива, само че остана на четвърто място. При изпреварването Норис бе отвън пистата, като по-късно не върна позицията на Ферстапен и стюардите проверяваха обстановката. Ландо Норис бе осъден с пет секунди за излизането и остана отвън тройката.
Първи точки завоюва и новозеландският водач на Република България Хонда Лиъм Лоусън, който приключи девети.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ