Кими остави скудерията на върха и в последния ден
Пилотът на Ферари Кими Райконен записа най-хубаво време в четвъртия и заключителен ден от втория тур предсезонни проби на пистата „ Каталуня” във Формула 1. Петъкът се оказа много положителен за Макларън и Рено, които съумяха да наваксат в някаква степен пропуските си от предходните дни.
Фетел с връх в Барселона, навъртя необикновен брой обиколки
Ледения даде топ резултат от 1:17,221 минути още в утринната сесия, а следобед времето му не беше застрашено. В същото време би трябвало да се означи, че финалните бързи обиколки съществено поразместиха подредбата след финландеца.
Даниел Рикиардо беше първият, който се опитва за освен това при оставащи 45 минути до края. Австралийският ас на Ред Бул излезе втори с гумите суперсофт, само че позицията скоро мина първо в ръцете на Карлос Сайнс-младши (Рено), а след това и в тези на Фернандо Алонсо (Макларън).
Сайнс нямаше допустимо най-гладкото предстяване съвсем през целия ден, като се изключи последните 2 часа. След като Рено смени скоростната му кутия, испанецът излезе втори при оставащи 30 минути. Малко по-късно обаче Алонсо показва познатата си класа и с помощта на комплект гуми хиперсофт даде резултат от 1:17,981, който след това усъвършенства до 1:17,784. Така той приключи деня си закъснение от 0,563 секунди по отношение на Райконен.
Турбото сътвори най-скорошните кахъри за Макларън
Във финалните минутки Алонсо можеше даже да излезе отпред, но достижението му не бе зачетено, тъй като той пресече финалния шикан. Все отново двукратният международен първенец извърши цели 93 обиколки.
Най-много от всички записа Ромен Грожан от Хаас със 181, а най-хубавата от тях му отреди 5-о място зад Рикиардо.
Мерцедес в това време продължи да държи противниците в незнание по отношение на темпото си с хиперсофт. Валтери Ботас пое щафетата от Люис Хамилтън в следобедната сесия и с гуми медиум даде шести резултат. Двата състезатели на първенците при конструкторите навъртяха сумарно 201 обиколки.
Фетел с връх в Барселона, навъртя необикновен брой обиколки
Ледения даде топ резултат от 1:17,221 минути още в утринната сесия, а следобед времето му не беше застрашено. В същото време би трябвало да се означи, че финалните бързи обиколки съществено поразместиха подредбата след финландеца.
Даниел Рикиардо беше първият, който се опитва за освен това при оставащи 45 минути до края. Австралийският ас на Ред Бул излезе втори с гумите суперсофт, само че позицията скоро мина първо в ръцете на Карлос Сайнс-младши (Рено), а след това и в тези на Фернандо Алонсо (Макларън).
Сайнс нямаше допустимо най-гладкото предстяване съвсем през целия ден, като се изключи последните 2 часа. След като Рено смени скоростната му кутия, испанецът излезе втори при оставащи 30 минути. Малко по-късно обаче Алонсо показва познатата си класа и с помощта на комплект гуми хиперсофт даде резултат от 1:17,981, който след това усъвършенства до 1:17,784. Така той приключи деня си закъснение от 0,563 секунди по отношение на Райконен.
Турбото сътвори най-скорошните кахъри за Макларън
Във финалните минутки Алонсо можеше даже да излезе отпред, но достижението му не бе зачетено, тъй като той пресече финалния шикан. Все отново двукратният международен първенец извърши цели 93 обиколки.
Най-много от всички записа Ромен Грожан от Хаас със 181, а най-хубавата от тях му отреди 5-о място зад Рикиардо.
Мерцедес в това време продължи да държи противниците в незнание по отношение на темпото си с хиперсофт. Валтери Ботас пое щафетата от Люис Хамилтън в следобедната сесия и с гуми медиум даде шести резултат. Двата състезатели на първенците при конструкторите навъртяха сумарно 201 обиколки.
Източник: gong.bg
КОМЕНТАРИ




