Мартин Стоянов от Враца се класира за финалите на селекцията на Джинета Джуниър /снимки/
Пилотът Мартин Стоянов от Враца се класира за финалите на селекцията на Джинета Джуниър, научи BulNews.
От 26-и до 28-и октомври, 60 от най-хубавите млади водачи от Англия, както и чужденци като Марти влязоха в надпреваха за стипендията на производителя на спортни коли Джинета – изцяло заплатен сезон в техния шампионат Джинета Джуниър. Селекцията се организира на пистата Блайтън Парк, благосъстоятелност на марката.
Шампионатът Джинета Джуниър е първата стъпва в автомобилната кариера на водачи като Ландо Норис, шампионката в W Series Джейми Чадуик и доста други експерти.
Марти бе най-младият в селекцията на 13 години, а останалите бяха на възраст сред 14 и 16 години. Младата вяра от Враца бе единственият без опит с колата – Джинета G40 Джуниър.
През първия ден водачите имаха фитнес и медийни проби, а най-после единствено 15 минути каране в които трябваше да впечатлят съдиите.
Марти нямаше никакви проблеми с фитнес теста, както и с медийния тест. Условията на пистата бяха сложни, а температурата ниска и с малко сцепление на пистата. Марти потегли на най-много и се завъртя, само че съумя да не изгаси колата. Това не го разколеба и той продължи да кара на лимита, като преминаваше толкоз покрай гумите които бяха сложени на шикана, че съумя да разкопчае една от страничните клипси на предния похлупак и всякога като спираше капака се вдигаше.
Този показ на храброст бе задоволителен да впечатли инструктора му Джеймс Келет и Марти бе един от 28-те водача, които продължиха във втория ден. Програмата бе същата – фитнес и медийни проби последвани от каране.
Този път изискванията на пистата бяха по-трудни и пистата бе мокра, само че Марти бе единственият водач, който не се завъртя и по-късно разбра, че е дал 4-то време. Това несъмнено му разреши да премине напред в селекцията, само че в идващия кръг за първите 4 той не бе определен. Това не бе огромна изненада, защото той бе най-малкият и некомпетентен играч, който ще има още доста шансове през идващите години, до момента в който стане на 16, с цел да завоюва огромната премия.
Важното бе, че инструкторите бяха впечатлени от неговата скорост и най-много надзор над автомобила. Въпреки, че Марти бе отчаян да не завоюва, тази селекция сподели, че той е измежду най-хубавите млади водачи и макар неналичието на опит и тренировки на писта, той може да компенсира със своя гений и увереност.
От 26-и до 28-и октомври, 60 от най-хубавите млади водачи от Англия, както и чужденци като Марти влязоха в надпреваха за стипендията на производителя на спортни коли Джинета – изцяло заплатен сезон в техния шампионат Джинета Джуниър. Селекцията се организира на пистата Блайтън Парк, благосъстоятелност на марката.
Шампионатът Джинета Джуниър е първата стъпва в автомобилната кариера на водачи като Ландо Норис, шампионката в W Series Джейми Чадуик и доста други експерти.
Марти бе най-младият в селекцията на 13 години, а останалите бяха на възраст сред 14 и 16 години. Младата вяра от Враца бе единственият без опит с колата – Джинета G40 Джуниър.
През първия ден водачите имаха фитнес и медийни проби, а най-после единствено 15 минути каране в които трябваше да впечатлят съдиите.
Марти нямаше никакви проблеми с фитнес теста, както и с медийния тест. Условията на пистата бяха сложни, а температурата ниска и с малко сцепление на пистата. Марти потегли на най-много и се завъртя, само че съумя да не изгаси колата. Това не го разколеба и той продължи да кара на лимита, като преминаваше толкоз покрай гумите които бяха сложени на шикана, че съумя да разкопчае една от страничните клипси на предния похлупак и всякога като спираше капака се вдигаше.
Този показ на храброст бе задоволителен да впечатли инструктора му Джеймс Келет и Марти бе един от 28-те водача, които продължиха във втория ден. Програмата бе същата – фитнес и медийни проби последвани от каране.
Този път изискванията на пистата бяха по-трудни и пистата бе мокра, само че Марти бе единственият водач, който не се завъртя и по-късно разбра, че е дал 4-то време. Това несъмнено му разреши да премине напред в селекцията, само че в идващия кръг за първите 4 той не бе определен. Това не бе огромна изненада, защото той бе най-малкият и некомпетентен играч, който ще има още доста шансове през идващите години, до момента в който стане на 16, с цел да завоюва огромната премия.
Важното бе, че инструкторите бяха впечатлени от неговата скорост и най-много надзор над автомобила. Въпреки, че Марти бе отчаян да не завоюва, тази селекция сподели, че той е измежду най-хубавите млади водачи и макар неналичието на опит и тренировки на писта, той може да компенсира със своя гений и увереност.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ