Unimog по руски
Пикап за феновете на рисковите пътешествия с името Вепрь NEXT показа Горковският авто цех на ревюто "Армия-2017 " в гр. Кубинка, Московска област. Машината е основана на камиона с двойно предаване ГАЗ-33088 Садко и повтаря формулата на именития Unimog на Mercedes-Benz.
Двойната кабина на всъдехода е от ГАЗель NEXT, само че руснаците са добавили солидна предна ризница с лебедка и разширителни пластмасови кори на калниците. Твърдо зацепеният челен мост, самоблокиращите диференциали на двата моста и понижаващата предавка са от ГАЗ-33088.
18-цоловите колела са обути във всъдеходни гуми, а налягането в тях може да се контролира пневматично. Клиренсът от 315 мм и късите надвеси разрешават на дългия 6 430 мм Вепрь NEXT да преодолява извънредно сложни терени и водни бродове с дълбочина до 950 мм.
Под предния похлупак на пикапа работи турбодизел ЯМЗ-549 с мощ 149 к.с. и оптимален въртящ миг 490 Нм. При цялостно натоварване от 2.5 тона масата на Вепрь NEXT доближава 6 850 кг.
От ГАЗ считат, че техният аналог на Unimog би представлявал интерес за горски и ловни стопанства, нефтения и газов бранш, както и за завършения в дивата природа. Засега обаче Вепрь NEXT остава "опитен пример " и няма проекти за серийно произвеждане.
Двойната кабина на всъдехода е от ГАЗель NEXT, само че руснаците са добавили солидна предна ризница с лебедка и разширителни пластмасови кори на калниците. Твърдо зацепеният челен мост, самоблокиращите диференциали на двата моста и понижаващата предавка са от ГАЗ-33088.
18-цоловите колела са обути във всъдеходни гуми, а налягането в тях може да се контролира пневматично. Клиренсът от 315 мм и късите надвеси разрешават на дългия 6 430 мм Вепрь NEXT да преодолява извънредно сложни терени и водни бродове с дълбочина до 950 мм.
Под предния похлупак на пикапа работи турбодизел ЯМЗ-549 с мощ 149 к.с. и оптимален въртящ миг 490 Нм. При цялостно натоварване от 2.5 тона масата на Вепрь NEXT доближава 6 850 кг.
От ГАЗ считат, че техният аналог на Unimog би представлявал интерес за горски и ловни стопанства, нефтения и газов бранш, както и за завършения в дивата природа. Засега обаче Вепрь NEXT остава "опитен пример " и няма проекти за серийно произвеждане.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ