Моряците, останали на Царевна, подготвят кораба за отплаване при първа възможност
Петимата моряци, които останаха на борда на блокирания в Мариупол транспортен съд " Царевна ", са добре. Те възвръщат информационната система на плавателния съд, развалена от осколки при бойните дейности, които са се водили там.
Моряците поставят старания да приготвят кораба за отплаване, когато това е допустимо. Всеки ден корабособственикът и шефът на компанията, наела екипажа, беседват с тях по сателитен телефон. Вижте репортажа.
Щетите по кораба " Царевна " не са огромни. Има счупени стъкла, развалени антени, прекратени кабели. Пукнатината в корпуса е към два метра, само че е високо над водолинията и няма да попречи на " Царевна " да отплава, при първа опция, съобщи Николай Стефанов, шеф на компанията, наела екипажа. Според него петимата моряци могат да изведат кораба до близкото пристанище Керч.
" Ако това се разминира, и с този екипаж, с доста старания, в случай че имаме влекачи, можем да излезем до първа опция, където да качим останалата част от екипажа. Може да е на Керч, където имаме опция. Ако би трябвало да го качваме там, доста варианти нямаме, с изключение на руснаци, съветски екипаж. Работим и в такава посока ", изясни Стефанов.
Според морски специалисти няма заплаха корабът да стане непозната благосъстоятелност, в случай че всички моряци изоставен борда му.
" Корабът става благосъстоятелност на различен, единствено в случай че бъде зарязан в намерено море. Когато се намира в пристанище, той е благосъстоятелност на неговия притежател. Ако остане без екипаж, доста по-голяма е вероятността и някой да се качи, тъй като в зони, където се водят военни дейности, стават и мародерства, стават и обири ", посочи к.д.п. Димитър Димитров президент на Европейската асоциация на морските капитани.
Според Стефанов, до момента в който методите към пристанище Мариупол са минирани, няма потребен ход.
" Имаме вяра, че съветските военни ще разминират входа на пристанището, дали поради техни цели, с цел да могат да го употребяват, дали от филантропична позиция, да можем да изкараме корабите. Освен нашия транспортен съд, има още 5 кораба там ", добави Николай Стефанов.
Междувременно от ГЕРБ-СДС-Варна укориха държавното управление, че не е съдействало за евакуацията на моряците от " Царевна " още в първите дни на войната. Според тях екипажът не е изведен по-рано, с цел да се пази корабът.
" Българското държавно управление не предприе безусловно никакви дейности и това нещо си има причина. Причината е, че регионалният координатор на към този момент основаната политическа партия на смяната е притежател, дружно с Рубин Коцев, с регионалния шеф, който е негов наследник ", съобщи Бранимир Балачев, народен представител от ГЕРБ.
Управителят на компанията, наела екипажа, Николай Стефанов, който е и регионален координатор на партия " Продължаваме промяната ", изясни, че има два несполучливи опита за извеждането на моряците. Той акцентира, че сигурността им постоянно е била преди всичко.
" Аз разбрах, че той има документи, доста бих желал да ги забележим. Ще се веселя да съм корабособственик, само че за жалост не съм ", сподели Стефанов.
Областният шеф на Варна Благомир Коцев също отхвърли той и татко му да са съсобственици във компанията оператор на кораба " Царевна ". Коцев акцентира, че в Търговския указател името му попада като съучастник във компания за корабен мениджмънт, която обаче от години не развива никаква активност.
Репортер: Петя Иванова
Моряците поставят старания да приготвят кораба за отплаване, когато това е допустимо. Всеки ден корабособственикът и шефът на компанията, наела екипажа, беседват с тях по сателитен телефон. Вижте репортажа.
Щетите по кораба " Царевна " не са огромни. Има счупени стъкла, развалени антени, прекратени кабели. Пукнатината в корпуса е към два метра, само че е високо над водолинията и няма да попречи на " Царевна " да отплава, при първа опция, съобщи Николай Стефанов, шеф на компанията, наела екипажа. Според него петимата моряци могат да изведат кораба до близкото пристанище Керч.
" Ако това се разминира, и с този екипаж, с доста старания, в случай че имаме влекачи, можем да излезем до първа опция, където да качим останалата част от екипажа. Може да е на Керч, където имаме опция. Ако би трябвало да го качваме там, доста варианти нямаме, с изключение на руснаци, съветски екипаж. Работим и в такава посока ", изясни Стефанов.
Според морски специалисти няма заплаха корабът да стане непозната благосъстоятелност, в случай че всички моряци изоставен борда му.
" Корабът става благосъстоятелност на различен, единствено в случай че бъде зарязан в намерено море. Когато се намира в пристанище, той е благосъстоятелност на неговия притежател. Ако остане без екипаж, доста по-голяма е вероятността и някой да се качи, тъй като в зони, където се водят военни дейности, стават и мародерства, стават и обири ", посочи к.д.п. Димитър Димитров президент на Европейската асоциация на морските капитани.
Според Стефанов, до момента в който методите към пристанище Мариупол са минирани, няма потребен ход.
" Имаме вяра, че съветските военни ще разминират входа на пристанището, дали поради техни цели, с цел да могат да го употребяват, дали от филантропична позиция, да можем да изкараме корабите. Освен нашия транспортен съд, има още 5 кораба там ", добави Николай Стефанов.
Междувременно от ГЕРБ-СДС-Варна укориха държавното управление, че не е съдействало за евакуацията на моряците от " Царевна " още в първите дни на войната. Според тях екипажът не е изведен по-рано, с цел да се пази корабът.
" Българското държавно управление не предприе безусловно никакви дейности и това нещо си има причина. Причината е, че регионалният координатор на към този момент основаната политическа партия на смяната е притежател, дружно с Рубин Коцев, с регионалния шеф, който е негов наследник ", съобщи Бранимир Балачев, народен представител от ГЕРБ.
Управителят на компанията, наела екипажа, Николай Стефанов, който е и регионален координатор на партия " Продължаваме промяната ", изясни, че има два несполучливи опита за извеждането на моряците. Той акцентира, че сигурността им постоянно е била преди всичко.
" Аз разбрах, че той има документи, доста бих желал да ги забележим. Ще се веселя да съм корабособственик, само че за жалост не съм ", сподели Стефанов.
Областният шеф на Варна Благомир Коцев също отхвърли той и татко му да са съсобственици във компанията оператор на кораба " Царевна ". Коцев акцентира, че в Търговския указател името му попада като съучастник във компания за корабен мениджмънт, която обаче от години не развива никаква активност.
Репортер: Петя Иванова
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ