Собственик на автошкола в Русе: GPS приложение затяга контрола върху шофьорските курсове
Петър Саваков разяснява измененията при провеждането на курсовете и изпитите за шофьорска брошура
От 12 юли 2025 година всички автошколи в България наложително употребяват GPS приложение при провеждането на курсовете и изпитите за шофьорска брошура. Новата система разрешава следене на цялото образование - от записването до явяването на изпит.
Всеки час се валидира с подписа на кандидат-шофьора, което прави невероятно фиктивното осъществяване на образование. " Вече не можеш за 15 часа кормуване да пуснеш курсист на експериментален изпит ", счита Петър Саваков, притежател на автошкола в Русе, представен от Кис 13.
Камери и логаритми
По време на изпита в автомобила има камера, която записва както вътре в купето, по този начин и на открито. Специален логаритъм подсигурява, че кандидат-шофьорът ще извърши разнообразни маневри като избран брой завои наляво, продължение, прекосяване през кръстовища и светофари.
Всеки кандидат-шофьор получава неповторим код за достъп до приложението и може да се запознае с цялата информация за образованието си - графика на часовете, извършените часове, резултатите от изпитите.
Съмнения в успеваемостта
Според автоинструктори обаче, потреблението на GPS приложение не значи, че кандидат-шофьорите автоматизирано ще станат по-подготвени за изискванията на пътя. Системата следи техническите параметри на образованието, само че не може да оцени качеството на практическата подготовка.
" Надявам се, че по този начин ще преодолеем огромна част от слабостите при образованието на млади водачи и те ще излязат готови на пътя ", разяснява министърът на превоза Гроздан Караджов за новите правила.
От 12 юли 2025 година всички автошколи в България наложително употребяват GPS приложение при провеждането на курсовете и изпитите за шофьорска брошура. Новата система разрешава следене на цялото образование - от записването до явяването на изпит.
Всеки час се валидира с подписа на кандидат-шофьора, което прави невероятно фиктивното осъществяване на образование. " Вече не можеш за 15 часа кормуване да пуснеш курсист на експериментален изпит ", счита Петър Саваков, притежател на автошкола в Русе, представен от Кис 13.
Камери и логаритми
По време на изпита в автомобила има камера, която записва както вътре в купето, по този начин и на открито. Специален логаритъм подсигурява, че кандидат-шофьорът ще извърши разнообразни маневри като избран брой завои наляво, продължение, прекосяване през кръстовища и светофари.
Всеки кандидат-шофьор получава неповторим код за достъп до приложението и може да се запознае с цялата информация за образованието си - графика на часовете, извършените часове, резултатите от изпитите.
Съмнения в успеваемостта
Според автоинструктори обаче, потреблението на GPS приложение не значи, че кандидат-шофьорите автоматизирано ще станат по-подготвени за изискванията на пътя. Системата следи техническите параметри на образованието, само че не може да оцени качеството на практическата подготовка.
" Надявам се, че по този начин ще преодолеем огромна част от слабостите при образованието на млади водачи и те ще излязат готови на пътя ", разяснява министърът на превоза Гроздан Караджов за новите правила.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




