Вижте откъде ще преминава трасето на АМ "Струма"?
Пет разновидността за построяването на автомагистрала "Струма " в сектора от Симитли до Кресна ще разискват жителите на двете общини в понеделник, стана ясно в утринния блок на Българска национална телевизия.
Кметът на Кресна, заяви в "Денят стартира ", че Общинският съвет е взел решение да поддържа разновидността, при който се планува автомагистралата да се раздели в две платна. В посока Кулата да се употребява в този момент съществуващото трасе, а в посока София да бъде построено ново, което да минава източно от дефилето.
"Трябва да има Автомагистрала "Струма ". Това е огромен мегапроект, който би трябвало да бъде построен. Най-евтин вид, минимум засягащ природата и мисля, че и най-бързия. Няма да има време да се изнесат и двете платна източно от Кресна ", съобщи Николай Георгиев, кмет на Кресна.
В утринния блок на Българска национална телевизия поддръжката си за този вид показаха и от Камарата на строителите, Асоциацията на потърпевшите при произшествия и "Зелен превоз. " Според някои еколози, обаче в този случай природата в региона ще бъде унищожена. За това, съгласно тях, трафикът би трябвало да бъде изнесен напълно на Изток от дефилето или да бъде построен тунел.
"Най-важно е това решение, което може да бъде осъществено. Което ще бъде, по този начин определено механически, че да бъде безусловно механически състоятелно и допустимо. То би трябвало да бъде екологично, отговорно към средата, през която би трябвало да премине. То би трябвало да бъде финансово обвързано “, сподели Мирослав Мазнев - Камарата на строителите в България.
"Ние би трябвало да гледаме и другите критерии. Времето, с което разполагаме да я построим, тъй като знаете,че програмните интервали свършват. И в случай че до 2022-ра година ние не приключим напълно магистралата- един метър даже да не приключим от нея. Това значи,че не сме си изпълнили плана и би трябвало да възстановим средствата ", добави Веселин Грозданов, "Зелен превоз ".
Кметът на Кресна, заяви в "Денят стартира ", че Общинският съвет е взел решение да поддържа разновидността, при който се планува автомагистралата да се раздели в две платна. В посока Кулата да се употребява в този момент съществуващото трасе, а в посока София да бъде построено ново, което да минава източно от дефилето.
"Трябва да има Автомагистрала "Струма ". Това е огромен мегапроект, който би трябвало да бъде построен. Най-евтин вид, минимум засягащ природата и мисля, че и най-бързия. Няма да има време да се изнесат и двете платна източно от Кресна ", съобщи Николай Георгиев, кмет на Кресна.
В утринния блок на Българска национална телевизия поддръжката си за този вид показаха и от Камарата на строителите, Асоциацията на потърпевшите при произшествия и "Зелен превоз. " Според някои еколози, обаче в този случай природата в региона ще бъде унищожена. За това, съгласно тях, трафикът би трябвало да бъде изнесен напълно на Изток от дефилето или да бъде построен тунел.
"Най-важно е това решение, което може да бъде осъществено. Което ще бъде, по този начин определено механически, че да бъде безусловно механически състоятелно и допустимо. То би трябвало да бъде екологично, отговорно към средата, през която би трябвало да премине. То би трябвало да бъде финансово обвързано “, сподели Мирослав Мазнев - Камарата на строителите в България.
"Ние би трябвало да гледаме и другите критерии. Времето, с което разполагаме да я построим, тъй като знаете,че програмните интервали свършват. И в случай че до 2022-ра година ние не приключим напълно магистралата- един метър даже да не приключим от нея. Това значи,че не сме си изпълнили плана и би трябвало да възстановим средствата ", добави Веселин Грозданов, "Зелен превоз ".
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ