Печалбите на GM нарастват въпреки стачката
Печалбите на General Motors набъбнаха през последното тримесечие, макар че компанията получи удар от 200 милиона $ от първите две седмици на стачката на профсъюза на United Auto Workers.
Печалбата на акция на компанията се увеличи до $2,28 по отношение на $2,25 през последното тримесечие. Анализаторите, интервюирани от Refinitiv, предвидиха облагите да намалеят внезапно до $1,88 на акция. Инвеститорите гледат деликатно тази мярка, когато преценят финансовото показване.
Коригираният чист приход на GM падна до 3,1 милиарда $ от 3,3 милиарда $ година по-рано. Но компанията увеличи облагата си на акция през годината, като изкупи назад личните си акции, спорна тактичност, съгласно критиците, която изкуствено надува цената на акциите на фирмите, без да усъвършенства финансите на компанията.
Приходите са нарастнали с 5% до 44,1 милиарда $, което също надвишава прогнозите за 43,7 милиарда $.
Компанията сподели, че стачката й е коствала 200 милиона $ през първите две седмици от тримесечието. Но тези разноски са се нараснали от този момент, с 600 милиона $ разноски през първите три седмици на този месец, или към 200 милиона $ на седмица. Това е по този начин, тъй като UAW усили обсега на прекъсването на работата.
UAW стачкува против GM, както и против противниците Ford и Stellantis от 15 септември. Целенасочената стачка стартира със прекъсване на работата в един цех за сглобяване на всеки от автомобилните производители и 12 700 стачкуващи, само че от този момент набъбна.
GM предложи на UAW рекорден контракт с нарастване на скалата на възнаграждение с 23% през периода на контракта, който продължава до 2028 година, дружно с корекции на разноските за живот, с цел да защищити служащите от възходящите цени и по-големи вноски в техните пенсионни сметки.
Но президентът на UAW Шон Фейн сподели на членовете в петък, че GM и другите автомобилни производители могат да си разрешат да заплащат даже повече и че синдикатът би трябвало да завоюва още по-добър контракт, с цел да компенсира отстъпките, които синдикатът е дал в предишното, когато фирмите изпитваха финансови усложнения.
В момента стачкуват повече от 40 000 автомобилни служащи, като единствено в GM стачкуват 9 200 членове. Синдикатът удари два завода за сглобяване на GM, в Уенцвил, Мисури, и Лансинг, Мичиган, както и мрежа от 18 елементи и дистрибуторски центрове в цялата страна.
UAW заплаши да разшири стачката до най-печелившия цех на GM в Арлингтън, Тексас, където създава пълноразмерните SUV на компанията: Chevrolet Tahoe и Suburban, GMC Yukon и Cadillac Escalade. Той към този момент разшири стачката до най-големите и най-печеливши фабрики на Ford и Stellantis, само че към този момент е въздържал стачката в завода в Арлингтън. Ако този цех бъде затворен посредством овакантяване, финансовите разноски за GM ще скочат.
Това е разрастваща се история. Ще се актуализира.
