Очаква ни щур пазар на пилотите в MotoGP за сезон 2027
Пазарът на водачите в MotoGP за сезон 2027 сигурно ще бъде извънредно забавен, защото общо 19 състезателя са с изтичащи контракти в края на 2026 година.
В това число влизат и най-големите звезди на спорта сега: братята Алекс и Марк Маркес, Франческо Баная, Хорхе Мартин, Фабио Куартараро и Марко Бедзеки. Реално единствените, които имат сигурни места на стартовата решетка в кралския клас за сезон 2027 са: Йоан Зарко и двамата новобранци Диого Морейра и Топрак Разгатлиоглу. Зарко и Разгатлиоглу са обвързани надлежно с Хонда и Ямаха до края на 2027 година, а контрактът на Морейра с Хонда е и за сезон 2028.
Очакванията са пазарът на водачите да се подреди относително рано в хода на сезон 2026, а един от основните играчи на него да бъде Куартараро. Французинът не е един и два пъти е заявявал, че неговото бъдеще в Ямаха ще зависи напълно от представянето на новия V4 мотор още при започване на сезона. Ако първенецът за 2021 година не е удовлетворен от него, то най-вероятно той ще потърси трансфер в различен производител. Важно е обаче да се означи, че всеки трансфер преди сезон 2027 носи риск, защото следващата година в MotoGP ще бъдат въведени новите механически правила, които могат да пренаредят класирането.
Куартараро: Нямам време да очаквам новия V4 мотор
Всички водачи в MotoGP с изтичащи контракти в края на 2026 година по азбучен ред:
Ай Огура (Тракхаус Априлия)
Алекс Маркес (Грезини Дукати)
Алекс Ринс (Ямаха)
Брад Биндър (КТМ)
Джак Милър (Прамак Ямаха)
Енеа Бастианини (Tech3 КТМ)
Жоан Мир (Хонда)
Лука Марини (Хонда)
Маверик Винялес (Tech3 КТМ)
Марк Маркес (Дукати)
Марко Бедзеки (Априлия)
Педро Акоста (КТМ)
Раул Фернандес (Тракхаус Априлия)
Фабио Ди Джанантонио (VR46 Дукати)
Фабио Куартараро (Ямаха)
Фермин Алдегер* (Грезини Дукати)
Франко Морбидели (VR46 Дукати)
Франческо Баная (Дукати)
Хорхе Мартин (Априлия)
*Има алтернатива за още две години
Снимки: MotoGP
В това число влизат и най-големите звезди на спорта сега: братята Алекс и Марк Маркес, Франческо Баная, Хорхе Мартин, Фабио Куартараро и Марко Бедзеки. Реално единствените, които имат сигурни места на стартовата решетка в кралския клас за сезон 2027 са: Йоан Зарко и двамата новобранци Диого Морейра и Топрак Разгатлиоглу. Зарко и Разгатлиоглу са обвързани надлежно с Хонда и Ямаха до края на 2027 година, а контрактът на Морейра с Хонда е и за сезон 2028.
Очакванията са пазарът на водачите да се подреди относително рано в хода на сезон 2026, а един от основните играчи на него да бъде Куартараро. Французинът не е един и два пъти е заявявал, че неговото бъдеще в Ямаха ще зависи напълно от представянето на новия V4 мотор още при започване на сезона. Ако първенецът за 2021 година не е удовлетворен от него, то най-вероятно той ще потърси трансфер в различен производител. Важно е обаче да се означи, че всеки трансфер преди сезон 2027 носи риск, защото следващата година в MotoGP ще бъдат въведени новите механически правила, които могат да пренаредят класирането.
Всички водачи в MotoGP с изтичащи контракти в края на 2026 година по азбучен ред:
Ай Огура (Тракхаус Априлия)
Алекс Маркес (Грезини Дукати)
Алекс Ринс (Ямаха)
Брад Биндър (КТМ)
Джак Милър (Прамак Ямаха)
Енеа Бастианини (Tech3 КТМ)
Жоан Мир (Хонда)
Лука Марини (Хонда)
Маверик Винялес (Tech3 КТМ)
Марк Маркес (Дукати)
Марко Бедзеки (Априлия)
Педро Акоста (КТМ)
Раул Фернандес (Тракхаус Априлия)
Фабио Ди Джанантонио (VR46 Дукати)
Фабио Куартараро (Ямаха)
Фермин Алдегер* (Грезини Дукати)
Франко Морбидели (VR46 Дукати)
Франческо Баная (Дукати)
Хорхе Мартин (Априлия)
*Има алтернатива за още две години
Снимки: MotoGP
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




