,fit(1920:897)&format=webp)
Хуманоидите навлизат на пазара. Ето къде се позиционират големите инвеститори
Пазарът на хуманоидни роботи е на път да нарасне избухливо през идващото десетилетие, само че вложителите към този момент разполагат с три съществени метода да се включат в тази наклонност, демонстрира нов отчет на анализатори от банковия колос Barclays.
През последните няколко години хуманоидните роботи се трансфораха в съществена обсесия в софтуерния бранш. Поддръжниците настояват, че с времето те могат да бъдат интегрирани в среди, проектирани за хора, и да извършват задания във заводи, семейства и на всички места сред тях.
По-голямата част от тези технологии обаче към момента са в ранен стадий на развиване. През 2026 година единствено няколко хуманоидни робота се чака да бъдат тествани за приложимост в американски семейства – развиване, което Айана Хауърд, старши член на Института на инженерите по електротехника и електроника (IEEE), дефинира като „ светия граал “ за робототехническите компании в изявление за MarketWatch.
Анализаторите от Barclays, водени от Зорница Тодорова, пресмятат, че пазарът на хуманоидни роботи, който сега се прави оценка на към 2–3 милиарда $, може последователно да нарасне до 25 милиарда $ до 2030 година До 2035 година той може да доближи 40 милиарда $ съгласно базовия сюжет на банката, а при извънредно оптимистичен процес на събитията – даже 200 милиарда $.
Това би трябвало да сътвори мощни насрещни ветрове за производителите на основни роботизирани съставни елементи, като задвижващи механизми и зъбни предавки, показва Barclays.
Morgan Stanley предвижда, че до 2050 година единствено за електромотори ще са нужни вложения за към 2,5 трилиона $, с цел да се отговори на потребностите на световната робототехническа промишленост.
„ Много от тези индустриални компании не бяха в центъра на първата вълна на напредък при AI, която беше фокусирана върху модели и програмен продукт “, написа Тодорова в отчета на Barclays.
„ Втората вълна – физическият AI – извежда на напред във времето напълно нов набор от компании. “
Анализаторите на Citi отдават желание на Schaeffler, която съгласно тях може да обезпечи най-малко 50% от съставените елементи, нужни за хуманоидните роботи. Германската компания към този момент е доставила прототипни поръчки на 14 производители на хуманоиди и чака част от тях да се трансфорат в действителни доходи през идващите две години, показват от Citi. Във вторник Schaeffler разгласи и договорка за доставка на задвижващи механизми на английския стартъп Humanoid.
„ Ако Европа би трябвало да има първенец в хардуера за хуманоидни роботи, считаме, че Schaeffler може да бъде тази компания “, пишат анализаторите на Citi, водени от Рос Макдоналд.
Освен Schaeffler, Morgan Stanley вижда благоприятни условия за десетки компании – от Intel и Texas Instruments до Samsung и THK – които могат да вземат участие в създаването на хардуер за хуманоидни роботи.
Екипът на Barclays отбелязва, че през идващите пет години може да се ускори и интензивността по сливания и придобивания, защото фирмите ще се стремят да укрепят веригите си за доставки и да си обезпечат достъп до основни технологии.
Напредъкът при хуманоидните роботи би трябвало да бъде от изгода и за фирмите в отбранителните технологии, които създават дронове, самостоятелни транспортни средства и други високотехнологични артикули. Причината е, че сходни технологии – като датчици и електромотори – могат да се употребяват за разнообразни приложения.
Например чипове на Nvidia се употребяват както в самостоятелни коли, по този начин и в дронове.
Lucid възнамерява да зарежда софтуера си за самостоятелно ръководство с платформата Thor, до момента в който AeroVironment ще употребява нейния предходник в нови електрически платформи за отвесно политане и кацане (eVTOL).
„ Напредъкът в една област форсира развиването и в другата “, показва Barclays.
„ военен робот или екзоскелет разчитат на същите базови технологии като търговски хуманоид, само че приспособени за бойни условия. “
Робототехническата промишленост ще бъде мощно подвластна и от сериозни минерали, в това число 17-те детайла, определяни като редкоземни. Китай е несъмнено най-големият производител на редкоземни детайли, като през 2025 година е изнесъл 62 585 метрични тона, сочат данни на Reuters.
„ С ускоряването на навлизането на физическия AI търсенето на стратегически минерали ще нарасне внезапно – сходно на ролята на петрола по време на автомобилния взрив “, показват от Barclays, добавяйки, че това ще ускори потребността от диверсификация на веригите за доставки отвън Китай.
В неотдавнашен отчет Morgan Stanley откроява три компании отвън Китай в бранша на редкоземните детайли: австралийските Lynas Rare Earths и Iluka Resources, както и MP Materials, чийто максимален акционер е Министерството на защитата на Съединени американски щати.
Съществува и опция за директни вложения в компании за хуманоидна роботика, въпреки че доста от тях са частни. Barclays показва 10 компании, които дефинира като водещи разработчици на хуманоидни роботи.
Сред тях са Tesla, която създава робота Optimus в тясна връзка с xAI на основния изпълнителен шеф Илон Мъск, както и Toyota, която показа първия си хуманоиден робот още през 2005 година
Boston Dynamics – американска компания, благосъстоятелност на Hyundai – също е измежду водещите избори на Barclays.
В листата попадат още Figure AI – стартъп за хуманоиди с оценка от 39 милиарда $ – и 1X Technologies, норвежко-американска компания, която възнамерява да достави домашния си робот Neo на клиенти в Съединени американски щати по-късно тази година.
Сред останалите рекомендации са и китайските компании Fourier Intelligence, Engine AI, Ubtech, Unitree и Xpeng, по-известна с електрическите автомобили си.
През последните няколко години хуманоидните роботи се трансфораха в съществена обсесия в софтуерния бранш. Поддръжниците настояват, че с времето те могат да бъдат интегрирани в среди, проектирани за хора, и да извършват задания във заводи, семейства и на всички места сред тях.
По-голямата част от тези технологии обаче към момента са в ранен стадий на развиване. През 2026 година единствено няколко хуманоидни робота се чака да бъдат тествани за приложимост в американски семейства – развиване, което Айана Хауърд, старши член на Института на инженерите по електротехника и електроника (IEEE), дефинира като „ светия граал “ за робототехническите компании в изявление за MarketWatch.
Анализаторите от Barclays, водени от Зорница Тодорова, пресмятат, че пазарът на хуманоидни роботи, който сега се прави оценка на към 2–3 милиарда $, може последователно да нарасне до 25 милиарда $ до 2030 година До 2035 година той може да доближи 40 милиарда $ съгласно базовия сюжет на банката, а при извънредно оптимистичен процес на събитията – даже 200 милиарда $.
Това би трябвало да сътвори мощни насрещни ветрове за производителите на основни роботизирани съставни елементи, като задвижващи механизми и зъбни предавки, показва Barclays.
Morgan Stanley предвижда, че до 2050 година единствено за електромотори ще са нужни вложения за към 2,5 трилиона $, с цел да се отговори на потребностите на световната робототехническа промишленост.
„ Много от тези индустриални компании не бяха в центъра на първата вълна на напредък при AI, която беше фокусирана върху модели и програмен продукт “, написа Тодорова в отчета на Barclays.
„ Втората вълна – физическият AI – извежда на напред във времето напълно нов набор от компании. “
Анализаторите на Citi отдават желание на Schaeffler, която съгласно тях може да обезпечи най-малко 50% от съставените елементи, нужни за хуманоидните роботи. Германската компания към този момент е доставила прототипни поръчки на 14 производители на хуманоиди и чака част от тях да се трансфорат в действителни доходи през идващите две години, показват от Citi. Във вторник Schaeffler разгласи и договорка за доставка на задвижващи механизми на английския стартъп Humanoid.
„ Ако Европа би трябвало да има първенец в хардуера за хуманоидни роботи, считаме, че Schaeffler може да бъде тази компания “, пишат анализаторите на Citi, водени от Рос Макдоналд.
Освен Schaeffler, Morgan Stanley вижда благоприятни условия за десетки компании – от Intel и Texas Instruments до Samsung и THK – които могат да вземат участие в създаването на хардуер за хуманоидни роботи.
Екипът на Barclays отбелязва, че през идващите пет години може да се ускори и интензивността по сливания и придобивания, защото фирмите ще се стремят да укрепят веригите си за доставки и да си обезпечат достъп до основни технологии.
Напредъкът при хуманоидните роботи би трябвало да бъде от изгода и за фирмите в отбранителните технологии, които създават дронове, самостоятелни транспортни средства и други високотехнологични артикули. Причината е, че сходни технологии – като датчици и електромотори – могат да се употребяват за разнообразни приложения.
Например чипове на Nvidia се употребяват както в самостоятелни коли, по този начин и в дронове.
Lucid възнамерява да зарежда софтуера си за самостоятелно ръководство с платформата Thor, до момента в който AeroVironment ще употребява нейния предходник в нови електрически платформи за отвесно политане и кацане (eVTOL).
„ Напредъкът в една област форсира развиването и в другата “, показва Barclays.
„ военен робот или екзоскелет разчитат на същите базови технологии като търговски хуманоид, само че приспособени за бойни условия. “
Робототехническата промишленост ще бъде мощно подвластна и от сериозни минерали, в това число 17-те детайла, определяни като редкоземни. Китай е несъмнено най-големият производител на редкоземни детайли, като през 2025 година е изнесъл 62 585 метрични тона, сочат данни на Reuters.
„ С ускоряването на навлизането на физическия AI търсенето на стратегически минерали ще нарасне внезапно – сходно на ролята на петрола по време на автомобилния взрив “, показват от Barclays, добавяйки, че това ще ускори потребността от диверсификация на веригите за доставки отвън Китай.
В неотдавнашен отчет Morgan Stanley откроява три компании отвън Китай в бранша на редкоземните детайли: австралийските Lynas Rare Earths и Iluka Resources, както и MP Materials, чийто максимален акционер е Министерството на защитата на Съединени американски щати.
Съществува и опция за директни вложения в компании за хуманоидна роботика, въпреки че доста от тях са частни. Barclays показва 10 компании, които дефинира като водещи разработчици на хуманоидни роботи.
Сред тях са Tesla, която създава робота Optimus в тясна връзка с xAI на основния изпълнителен шеф Илон Мъск, както и Toyota, която показа първия си хуманоиден робот още през 2005 година
Boston Dynamics – американска компания, благосъстоятелност на Hyundai – също е измежду водещите избори на Barclays.
В листата попадат още Figure AI – стартъп за хуманоиди с оценка от 39 милиарда $ – и 1X Technologies, норвежко-американска компания, която възнамерява да достави домашния си робот Neo на клиенти в Съединени американски щати по-късно тази година.
Сред останалите рекомендации са и китайските компании Fourier Intelligence, Engine AI, Ubtech, Unitree и Xpeng, по-известна с електрическите автомобили си.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ