Италианци показаха „ултра премиум“ SUV със странни врати и огледала от мотоциклет
Пазарът на екзотичните премиум кросоувъри последно бе допълнен от Ferrari с Purosangue, само че там също по този начин можем открием Aston Martin DBX, Lamborghini Urus, Lotus Eletre и други. Oт 2024 година към него ще се причисли и различен модел, дело на италианския стартъп Aehra. Днес компанията сподели по какъв начин ще наподобява „ ултра премиум “ кросоувъра, само че без да загатва нищо за характерностите му.
Интересното е, че кросоуврът споделя дължината на платформата си от 3 метра с Urus и Eletre и сходно на тях ще разчита на структура сходна на тази на суперколите за опазване на оптимално ниско тегло. Нетипичният за SUV дизайн се дължи основно на аеродинамиката, която е сложена като съществена задача при създаването на колата.
Въпреки това, кросоуврът може да се похвали и с някои други „ странни “ детайли, като да вземем за пример отварящите се нагоре предни порти, сходни на тези при Lamborghini, както и задните порти вид „ Gullwing ”, идентични с тези на Tesla Model X и Mercedes SLS. Огледалата пък са въодушевени от спортните мотоциклети и още веднъж са в интерес на аеродинамиката.
От компанията имат желанието да показват серийния модел през 2024 година с начало на доставките през 2025 година в Европа, Китай, Северна Америка и Близкия Изток. Плановете за произвеждане и продажби включват към 20-25 хиляди бройки годишно.
Интересното е, че кросоуврът споделя дължината на платформата си от 3 метра с Urus и Eletre и сходно на тях ще разчита на структура сходна на тази на суперколите за опазване на оптимално ниско тегло. Нетипичният за SUV дизайн се дължи основно на аеродинамиката, която е сложена като съществена задача при създаването на колата.
Въпреки това, кросоуврът може да се похвали и с някои други „ странни “ детайли, като да вземем за пример отварящите се нагоре предни порти, сходни на тези при Lamborghini, както и задните порти вид „ Gullwing ”, идентични с тези на Tesla Model X и Mercedes SLS. Огледалата пък са въодушевени от спортните мотоциклети и още веднъж са в интерес на аеродинамиката.
От компанията имат желанието да показват серийния модел през 2024 година с начало на доставките през 2025 година в Европа, Китай, Северна Америка и Близкия Изток. Плановете за произвеждане и продажби включват към 20-25 хиляди бройки годишно.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ