Любопитни факти за най-скъпата магистрала в Русия
Пътят е нещо, което непроменяемо е обвързвано с всяка една цивилизаия. Без пътища няма транспортни известия, а без тях няма нищо.
Миналата година в Русия започва строителството на най-скъпата магитрала в историята на страната. Ще споделим с вас няколко забавни обстоятелството към плана.
Предистория
Събитията през последните години доведоха до доста преразпределение на транспортните потоци в някои райони на някогашния Съветския съюз. Става дума, несъмнено, за транспортната връзка сред Украйна и Руската федерация.
Строителството на скандалния Кримски мост даде своята милостиня за образуването на новия образ на транспортните пътища в тази част на Европа. Като резултат се появи нуждата от основаването на нова автомагистрала, която получи името „ Таврида “ и номер P260.
Общи сведения
Проектъг „ Таврида “стартира през 2016 година Тогава строителството на новата автомагистрала бе оценено на 139 милиарда съветски рубли, което незабавно я трансформира в една от най-скъпите в историята на модерна Русия.
Тогава бе одобрен и окончателният маршрут, характерностите на трасето и 6 пускови сектора.
Около половината от пътя ще бъде основан безусловно от нулата. Втората половина ще е реорганизация на към този момент съществуващи пътища, които ще влязат в новото трасе.
През 2017 година планът „ Таврида “ сполучливо мина държавна експертиза. Така през май строителството на първия сектор започва.
Характеристики
Изчислено е, че натоварването на новата автомагистрала ще възлиза на 21-39 000 коли. Покритието на P260 ще е от асфалт и бетон. Оптималната скорост на придвижване ще бъде 120 км/ч.
Шофьорите ще може да употребяват единствено 4 ленти – по две от всяка страна. Ще има разделянето на потоците от насрещното придвижване.
Интересно е, че трасето няма нито една пресечна точка с други пътища. В същото време „ Таврида “ е проектирана по този начин, че да обхожда всички обитаеми места.
Маршрут
Общата дължина на трасето е 250.75 км. Минава през Керч, Феодосия, Белогорск, Симферопол, Бахчисарай и Севастопол. Към днешна дата към 28% от пътят е подготвен.
Миналата година в Русия започва строителството на най-скъпата магитрала в историята на страната. Ще споделим с вас няколко забавни обстоятелството към плана.
Предистория
Събитията през последните години доведоха до доста преразпределение на транспортните потоци в някои райони на някогашния Съветския съюз. Става дума, несъмнено, за транспортната връзка сред Украйна и Руската федерация.
Строителството на скандалния Кримски мост даде своята милостиня за образуването на новия образ на транспортните пътища в тази част на Европа. Като резултат се появи нуждата от основаването на нова автомагистрала, която получи името „ Таврида “ и номер P260.
Общи сведения
Проектъг „ Таврида “стартира през 2016 година Тогава строителството на новата автомагистрала бе оценено на 139 милиарда съветски рубли, което незабавно я трансформира в една от най-скъпите в историята на модерна Русия.
Тогава бе одобрен и окончателният маршрут, характерностите на трасето и 6 пускови сектора.
Около половината от пътя ще бъде основан безусловно от нулата. Втората половина ще е реорганизация на към този момент съществуващи пътища, които ще влязат в новото трасе.
През 2017 година планът „ Таврида “ сполучливо мина държавна експертиза. Така през май строителството на първия сектор започва.
Характеристики
Изчислено е, че натоварването на новата автомагистрала ще възлиза на 21-39 000 коли. Покритието на P260 ще е от асфалт и бетон. Оптималната скорост на придвижване ще бъде 120 км/ч.
Шофьорите ще може да употребяват единствено 4 ленти – по две от всяка страна. Ще има разделянето на потоците от насрещното придвижване.
Интересно е, че трасето няма нито една пресечна точка с други пътища. В същото време „ Таврида “ е проектирана по този начин, че да обхожда всички обитаеми места.
Маршрут
Общата дължина на трасето е 250.75 км. Минава през Керч, Феодосия, Белогорск, Симферопол, Бахчисарай и Севастопол. Към днешна дата към 28% от пътят е подготвен.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ