Lufthansa показа самолет за ултрабогаташи
Пътуването с комфорта на петзвезден хотел се трансформира в табиет за актуалните притежатели на круизни яхти. Разработчиците от Lufthansa Technik (инженерното поделение на групата Lufthansa) взеха решение да разширят опциите на VIP туристите и да основат условия за удобно пътешестване със аероплан. На авиошоуто в Дубай (ОАЕ) беше показана концепцията за осъвременена кабина на съвременен авиолайнер, позволяваща осъществяването на полети на дълги дистанции при условия, сравними с услугата, предлагана от най-хубавите или океански яхти.
Концепцията Explorer се основава на широкофюзелажния Airbus Corporate Jet ACJ330 (модификация A330), чиито параметри разрешават на дизайнерите да въплътят най-смелите стремежи на елитните пасажери, които се стремят да бъдат на всички места по света когато и да е и да получат почтено обслужване. Почти 60-метровият фюзелаж на A330, широчината на кабината от над 5.2 метра и обсегът на полета от над 10 хиляди км дават опция за сбъдване на най-смелите мечти.
Стандартният A330-300 е предопределен да транспортира от 295 до 440 пасажери, а модификацията с VIP кабина обезпечава транспорт на едвам 25 души. Новата идея Explorer ще разреши въздушни круизи единствено с 8-12 пасажери. Кабината A330 основава атмосферата на първокласни хотели или съвременни океански яхти, с доста открити пространства, оборудвани с комфортни и дивани.
Огромната столова разполага с маса за хранене, на която могат да се настанят всички членове на елитната експедиция. Пътническите каюти са оборудвани със санитарни възли и офиси, в самолета има фитнес зала и стаи, които могат да се употребяват като офиси. При незабавни случаи една от кабините може да се преустрои в летящо болнично поделение, оборудвано с най-съвременна здравна инсталация.
Една от главните характерности на показаната идея Explorer е вградена в стените и тавана прожекционна система за проявление на образно виртуално наличие, ситуирана в главния салон на самолета. В резултат на това пасажерите няма да бъдат лимитирани от гледките от дребните прозорци на самолета, а ще могат да възприемат най-фантастичните пейзажи на околната среда, показани на тавана и стените.
Технологията е създадена от Lufthansa Technik взаимно с Diehl Aerospace, общо дружество сред Diehl Aviation и Thales. Компактни, леки проектори с пасивно изстудяване се употребяват за основаване на виртуалната гледка. Потребителите ще могат да персонализират наличието на показваното видео съгласно самостоятелните си стремежи.
Разработчиците нареждат концептуалния „ летящ хотел “ Explorer като тип туристическа мобилна база, която може да се трансформира в лагер за по-подробни екскурзии до най-екзотичните места на планетата.
В тази връзка подвижността на пасажерите може да бъде разширена благодарение на авто превоз, за който също има място в просторния лайнер A330. Пътниците могат да видят един тип летящ гараж през стъкления под на основната палуба и до тях може да се стигне по необятно стълбище.
В предната част на A330, вместо товарен асансьор, дизайнерите на Lufthansa Technik конфигурират прибираща се платформа, която съставлява наблюдателна площадка, от която туристите могат да преглеждат покрайнините на летището от височина 4 метра над пистата.
Разработчиците от Lufthansa Technik означават, че концепцията Explorer може да бъде подобаваща освен за A330, само че също по този начин може елементарно да се придвижи в кабините на широкофюзелажни самолети като Airbus A350, Boeing 787 или Boeing 777, както и на други самолети.
Концепцията Explorer се основава на широкофюзелажния Airbus Corporate Jet ACJ330 (модификация A330), чиито параметри разрешават на дизайнерите да въплътят най-смелите стремежи на елитните пасажери, които се стремят да бъдат на всички места по света когато и да е и да получат почтено обслужване. Почти 60-метровият фюзелаж на A330, широчината на кабината от над 5.2 метра и обсегът на полета от над 10 хиляди км дават опция за сбъдване на най-смелите мечти.
Стандартният A330-300 е предопределен да транспортира от 295 до 440 пасажери, а модификацията с VIP кабина обезпечава транспорт на едвам 25 души. Новата идея Explorer ще разреши въздушни круизи единствено с 8-12 пасажери. Кабината A330 основава атмосферата на първокласни хотели или съвременни океански яхти, с доста открити пространства, оборудвани с комфортни и дивани.
Огромната столова разполага с маса за хранене, на която могат да се настанят всички членове на елитната експедиция. Пътническите каюти са оборудвани със санитарни възли и офиси, в самолета има фитнес зала и стаи, които могат да се употребяват като офиси. При незабавни случаи една от кабините може да се преустрои в летящо болнично поделение, оборудвано с най-съвременна здравна инсталация.
Една от главните характерности на показаната идея Explorer е вградена в стените и тавана прожекционна система за проявление на образно виртуално наличие, ситуирана в главния салон на самолета. В резултат на това пасажерите няма да бъдат лимитирани от гледките от дребните прозорци на самолета, а ще могат да възприемат най-фантастичните пейзажи на околната среда, показани на тавана и стените.
Технологията е създадена от Lufthansa Technik взаимно с Diehl Aerospace, общо дружество сред Diehl Aviation и Thales. Компактни, леки проектори с пасивно изстудяване се употребяват за основаване на виртуалната гледка. Потребителите ще могат да персонализират наличието на показваното видео съгласно самостоятелните си стремежи.
Разработчиците нареждат концептуалния „ летящ хотел “ Explorer като тип туристическа мобилна база, която може да се трансформира в лагер за по-подробни екскурзии до най-екзотичните места на планетата.
В тази връзка подвижността на пасажерите може да бъде разширена благодарение на авто превоз, за който също има място в просторния лайнер A330. Пътниците могат да видят един тип летящ гараж през стъкления под на основната палуба и до тях може да се стигне по необятно стълбище.
В предната част на A330, вместо товарен асансьор, дизайнерите на Lufthansa Technik конфигурират прибираща се платформа, която съставлява наблюдателна площадка, от която туристите могат да преглеждат покрайнините на летището от височина 4 метра над пистата.
Разработчиците от Lufthansa Technik означават, че концепцията Explorer може да бъде подобаваща освен за A330, само че също по този начин може елементарно да се придвижи в кабините на широкофюзелажни самолети като Airbus A350, Boeing 787 или Boeing 777, както и на други самолети.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ