С влак от България директно до летище Истанбул
Пътуването от България до летище Истанбул скоро ще стане още по-лесно и комфортно.
Турция построява нова високотехнологична метролиния сред Халкалъ и летище Истанбул, която ще обезпечи директна връзка с изграждащата се високоскоростна железопътна линия от България, оповестиха от Министерство на превоза и инфраструктурата (МТИ) на Република Турция.
След завършването ѝ пасажерите ще могат да стигат до най-голямото турско и европейско летище без да се постанова прехвърляне – напряко от интернационалните влакове до метрото.
Министърът на превоза и инфраструктурата на Турция Абдулкадир Уралоглу заяви, че линията ще бъде открита през първото тримесечие на 2026 година.
Новото метро ще редуцира времето за пътешестване сред Халкалъ и летището до 30 минути.
Проектът обгръща 31,5 километра с 7 станции, като 14 км към този момент действат по сектора Арнавуткьой–летище Истанбул.
В момента се построяват последните 17,5 км до Халкалъ. Така ще се приключи 69-километров под земята кръг Халкалъ–летище Истанбул–Гайреттепе, най-дългият и най-бърз метропроект в Турция.
След въвеждането в употреба ще има директна връзка от Халкалъ до Гайреттепе (центъра на Истанбул), траеща 57 минути.
За първи път в Турция в метрото ще се употребява национално създадена система за сигнализация и ръководство на влаковете.
Провеждат се сполучливи проби за изцяло самостоятелно придвижване без ватман – при един от пробните курсове влакът е достигнал скорост от 121 км/ч сред станциите Халкалъ и Олимпияткьой.
Министър Уралоглу акцентира, че „ Истанбул не може да реши транспортните си проблеми на повърхността – бъдещето е подземен “.
В момента министерството е построило общо 188,3 км метролинии в Истанбул, а проектите плануват още над 600 км в идващите години.
Новите станции – Фенертепе, Каяшехир, Олимпияткьой, стадион Халкалъ и Халкалъ – са в напреднал стадий на дотъкмяване и озеленяване. След стартирането на линията ще има цялостна интеграция с други метро линии и с железопътната мрежа Мармарай, което ще разреши бърз трансфер сред европейската и азиатската част на мегаполиса.
С откриването на метролинията влакът от България ще се свързва непосредствено с метрото до летище Истанбул
– голямо облекчение за пасажерите от София, Пловдив, Стара Загора и Бургас, пътуващи с интернационалните влакове до Халкалъ.
Това е част от тактиката на турското държавно управление за рационализация на транспортната система и за основаване на бърз, безвреден и наличен достъп до основни точки в мегаполиса.
Очаква се новата линия да обслужва десетки хиляди пасажери на ден и да понижи съществено автомобилния трафик в Истанбул.
Турция построява нова високотехнологична метролиния сред Халкалъ и летище Истанбул, която ще обезпечи директна връзка с изграждащата се високоскоростна железопътна линия от България, оповестиха от Министерство на превоза и инфраструктурата (МТИ) на Република Турция.
След завършването ѝ пасажерите ще могат да стигат до най-голямото турско и европейско летище без да се постанова прехвърляне – напряко от интернационалните влакове до метрото.
Министърът на превоза и инфраструктурата на Турция Абдулкадир Уралоглу заяви, че линията ще бъде открита през първото тримесечие на 2026 година.
Новото метро ще редуцира времето за пътешестване сред Халкалъ и летището до 30 минути.
Проектът обгръща 31,5 километра с 7 станции, като 14 км към този момент действат по сектора Арнавуткьой–летище Истанбул.
В момента се построяват последните 17,5 км до Халкалъ. Така ще се приключи 69-километров под земята кръг Халкалъ–летище Истанбул–Гайреттепе, най-дългият и най-бърз метропроект в Турция.
След въвеждането в употреба ще има директна връзка от Халкалъ до Гайреттепе (центъра на Истанбул), траеща 57 минути.
За първи път в Турция в метрото ще се употребява национално създадена система за сигнализация и ръководство на влаковете.
Провеждат се сполучливи проби за изцяло самостоятелно придвижване без ватман – при един от пробните курсове влакът е достигнал скорост от 121 км/ч сред станциите Халкалъ и Олимпияткьой.
Министър Уралоглу акцентира, че „ Истанбул не може да реши транспортните си проблеми на повърхността – бъдещето е подземен “.
В момента министерството е построило общо 188,3 км метролинии в Истанбул, а проектите плануват още над 600 км в идващите години.
Новите станции – Фенертепе, Каяшехир, Олимпияткьой, стадион Халкалъ и Халкалъ – са в напреднал стадий на дотъкмяване и озеленяване. След стартирането на линията ще има цялостна интеграция с други метро линии и с железопътната мрежа Мармарай, което ще разреши бърз трансфер сред европейската и азиатската част на мегаполиса.
С откриването на метролинията влакът от България ще се свързва непосредствено с метрото до летище Истанбул
– голямо облекчение за пасажерите от София, Пловдив, Стара Загора и Бургас, пътуващи с интернационалните влакове до Халкалъ.
Това е част от тактиката на турското държавно управление за рационализация на транспортната система и за основаване на бърз, безвреден и наличен достъп до основни точки в мегаполиса.
Очаква се новата линия да обслужва десетки хиляди пасажери на ден и да понижи съществено автомобилния трафик в Истанбул.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ