Пътищарите спират всякаква дейност
Пътностроителните компании ще преустановят всякаква активност по ремонт и поддръжка на пътната мрежа. Това разгласи на конференция в Българска телеграфна агенция ръководителят на Българска браншова камара " Пътища " Стефан Чайков.
Причината - в актуализацията на бюджета няма планувани средства за разплащане на осъществени към този момент действия.
АПИ изплатила 55% от 650-те млн. първи транш към пътищарите
Отворение са нови 85 поръчки за настоящ ремонт на пътища
Пътищарите също по този начин са изрично срещу изказванията на властта, че голяма част от средствата за пътно строителство са по противозаконни контракти и с тях се злоупотребява.
" Нашите действия, както осъществените към този момент и подлежащи на заплащане, както и почналите към този момент поправки, са узаконени. Първо, със споразуменията, подписани сред АПИ и пътностроителните компании през ноември, второ през решението на Народното събрание да изплати 50% от сумите за настоящ ремонт и поддръжка ", сподели Чайков.
Пътищарите питат кой ще заплати ремонтите на 270 пътища
Само 50% от парите за зимно разчистване били платени
От камарата разкритикуваха и изводите на отчета на междуведомствената комисия сред МФ и Министерство на регионалното развитие, показан през вчерашния ден от вицепремиера Асен Василев. Не била вярна и твърдяната от страната цифра от 3,4 милиарда лв. висящи вземания - огромна част към този момент били изплатени, като страната " виси " към пътните компании с 1,7 милиарда лв..
Има писмо на ДНСК, което дефинира какви действия съставляват настоящ и кои главен ремонт, което обаче не било взето поради от страна на комисията. Така да вземем за пример замяна на хидроизолация или създаване на улук да вземем за пример били считани за главен, а не за настоящ ремонт, даде на собствен ред образец Лазар Лазаров, изпълнителен шеф на пътната камара
" 100% от този отчет е неакуратен и самите приложения към него го опровергават - отчетът на ДНСК дефинира кое е настоящ ремонт, само че по политически аргументите това мнение не е взето поради. Никой в това държавно управление няма желание да заплаща на пътните компании, тъй като може би в бюджета няма задоволително средства, няма друго пояснение ", добави Чайков.
Асен Василев праща ДНСК и АДФИ да ревизират всеки километър пътно строителство
Докладът ще бъде импортиран и в прокуратурата, и в Народното събрание, което би трябвало да гласоподава закон за толерантност
Получава и се и различен нонсенс , акцентират от сектора - в новите строителни задачи на АПИ от настоящия бюджет за 2020 година има същите условия, каквито съгласно комисията представлявали главен ремонт под маската на настоящ.
" В резултат на отчета ние имахме среща с ръководителя на УС на АПИ, бяхме възнамерявали, поради обстоятелството, че няма средства за доизплащане на стартирани към този момент действия, да уведомим възложителя, че по тези сектори няма да се работи, като ще изпълняваме единствено действия по настоящия бюджет на АПИ. Само че след тази работна група, ние би трябвало да спрем и това, тъй като същите действия, за които тя твърди, че са противозаконни, участват в настоящите задачи ", анонсира прекъсването на всякаква работа по пътната мрежа Чайков.
Захранва ли АПИ избрани строителни компании?
От Института по пътна сигурност упорстват политическите партии за изключително законодателство
И още - след 1 юли, в случай че не бъдат планувани пари в бюджета, по силата на споразуменията с АПИ от ноември ще бъдат поискани изпълнителни листове за отговорностите дружно с лихвите, като в прокуратурата ще бъде входирани искове против членовете на комисията за причиняване на щета на бюджета, изчислявана на към 150-200 милиона.
Караджов за разкритията на Петков: Замяна на действителността с болната фикция
Регионалният министър разгласява и отчета на комисията за пътните поправки, оборващи премиера
Причината - в актуализацията на бюджета няма планувани средства за разплащане на осъществени към този момент действия.
АПИ изплатила 55% от 650-те млн. първи транш към пътищарите
Отворение са нови 85 поръчки за настоящ ремонт на пътища
Пътищарите също по този начин са изрично срещу изказванията на властта, че голяма част от средствата за пътно строителство са по противозаконни контракти и с тях се злоупотребява.
" Нашите действия, както осъществените към този момент и подлежащи на заплащане, както и почналите към този момент поправки, са узаконени. Първо, със споразуменията, подписани сред АПИ и пътностроителните компании през ноември, второ през решението на Народното събрание да изплати 50% от сумите за настоящ ремонт и поддръжка ", сподели Чайков.
Пътищарите питат кой ще заплати ремонтите на 270 пътища
Само 50% от парите за зимно разчистване били платени
От камарата разкритикуваха и изводите на отчета на междуведомствената комисия сред МФ и Министерство на регионалното развитие, показан през вчерашния ден от вицепремиера Асен Василев. Не била вярна и твърдяната от страната цифра от 3,4 милиарда лв. висящи вземания - огромна част към този момент били изплатени, като страната " виси " към пътните компании с 1,7 милиарда лв..
Има писмо на ДНСК, което дефинира какви действия съставляват настоящ и кои главен ремонт, което обаче не било взето поради от страна на комисията. Така да вземем за пример замяна на хидроизолация или създаване на улук да вземем за пример били считани за главен, а не за настоящ ремонт, даде на собствен ред образец Лазар Лазаров, изпълнителен шеф на пътната камара
" 100% от този отчет е неакуратен и самите приложения към него го опровергават - отчетът на ДНСК дефинира кое е настоящ ремонт, само че по политически аргументите това мнение не е взето поради. Никой в това държавно управление няма желание да заплаща на пътните компании, тъй като може би в бюджета няма задоволително средства, няма друго пояснение ", добави Чайков.
Асен Василев праща ДНСК и АДФИ да ревизират всеки километър пътно строителство
Докладът ще бъде импортиран и в прокуратурата, и в Народното събрание, което би трябвало да гласоподава закон за толерантност
Получава и се и различен нонсенс , акцентират от сектора - в новите строителни задачи на АПИ от настоящия бюджет за 2020 година има същите условия, каквито съгласно комисията представлявали главен ремонт под маската на настоящ.
" В резултат на отчета ние имахме среща с ръководителя на УС на АПИ, бяхме възнамерявали, поради обстоятелството, че няма средства за доизплащане на стартирани към този момент действия, да уведомим възложителя, че по тези сектори няма да се работи, като ще изпълняваме единствено действия по настоящия бюджет на АПИ. Само че след тази работна група, ние би трябвало да спрем и това, тъй като същите действия, за които тя твърди, че са противозаконни, участват в настоящите задачи ", анонсира прекъсването на всякаква работа по пътната мрежа Чайков.
Захранва ли АПИ избрани строителни компании?
От Института по пътна сигурност упорстват политическите партии за изключително законодателство
И още - след 1 юли, в случай че не бъдат планувани пари в бюджета, по силата на споразуменията с АПИ от ноември ще бъдат поискани изпълнителни листове за отговорностите дружно с лихвите, като в прокуратурата ще бъде входирани искове против членовете на комисията за причиняване на щета на бюджета, изчислявана на към 150-200 милиона.
Караджов за разкритията на Петков: Замяна на действителността с болната фикция
Регионалният министър разгласява и отчета на комисията за пътните поправки, оборващи премиера
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ