Пътният участък Ботевград – Мездра не е завършен и е

Пътният сектор Ботевград – Мездра не е приключен и е рисков, сигнализират от Института за пътна сигурност (ИПБ).

В мнение, изпратено до премиера Росен Желязков, районния министър Иван Иванов и управлението на АПИ, специалистите акцентират, че " стартирането в придвижване на незавършеното пътно трасе съставлява непосредствена опасност за собствеността, здравето и живота на участниците в придвижването, защото съществуват предпоставки за пораждане на тежки пътнотранспортни катастрофи. "

 

От ИПБ припомнят, че преди няколко години, при сходна обстановка, министър Иван Шишков е пуснал в употреба 7,5 километрова права от този път, която не била изцяло приключена. " В резултат на това за къс интервал настъпиха голям брой произшествия, в това число с съдбовен излаз, заради което придвижването бе в следствие спряно по неотложност по гледище на Пътна полиция ", споделят от Института.

 

И акцентират:

" Повторението на този метод би било освен неточност, само че и демонстрация на безнаказаност по отношение на сигурността на жителите. Пускането на придвижването може да се дефинира като политическо решение заради което виновните държавни институции не биха имали храброст да се опълчват. "

 

Ето и цялостния текст на мнението на ИПБ:

 

ДО
МИНИСТЪР-ПРЕДСЕДАТЕЛЯ
НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ

Г-Н РОСЕН ЖЕЛЯЗКОВ

ДО
МИНИСТЪРА НА
РЕГИОНАЛНОТО РАЗВИТИЕ
И БЛАГОУСТРОЙСТВОТО
НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ

Г-Н ИВАН ИВАНОВ

КОПИЕ ДО:

ПРЕДСЕДАТЕЛЯ НА
УПРАВИТЕЛНИЯ СЪВЕТ
НА АГЕНЦИЯ „ ПЪТНА
ИНФРАСТРУКТУРА “

Г-Н ЙОРДАН ВЪЛЧЕВ

ДО:

НАЧАЛНИКА НА
ДИРЕКЦИЯТА ЗА
НАЦИОНАЛЕН СТРОИТЕЛЕН
КОНТРОЛ

Г-ЖА ЛИЛЯНА ПЕТРОВА

СТАНОВИЩЕ
НА
ИНСТИТУТА ЗА ПЪТНА БЕЗОПАСНОСТ

Относно: Пускане в употреба на пътния сектор Ботевград – Мездра

Уважаеми господин Желязков,

Уважаеми господин Иванов,

Екип на Института за пътна сигурност извърши оглед на пътя Ботевград-Мездра по отношение на пътната сигурност на секторите, предопределени за отваряне и допускане на придвижване на публичен трафик.

Към сегашния миг пътният сектор от трасето Ботевград – Мездра не е приключен и не дава отговор на условията за безвредна употреба. По време на огледа установихме редица дефицити на сигурност, измежду които:

• Хоризонталната и отвесната пътна сигнализация не са изцяло приключени.
• Опасни предпазни уреди (т.е. мантинели, парапети и др.).
• Незавършени отбивки и обслужваща инфраструктура.
• Незавършена дренажна система.
• Липса на одит по пътна сигурност преди отварянето за публичен трафикопоток.

Пускането в придвижване на незавършеното пътно трасе съставлява непосредствена опасност за собствеността, здравето и живота на участниците в придвижването, защото съществуват предпоставки за пораждане на тежки пътнотранспортни катастрофи.

Напомняме, че преди няколко години, при сходна обстановка, министър Иван Шишков пусна в употреба 7,5 километрова права от този път, която не бе изцяло приключена. В резултат на това за къс интервал настъпиха голям брой произшествия, в това число с съдбовен излаз, заради което придвижването бе в следствие спряно по неотложност по гледище на Пътна полиция. Повторението на този метод би било освен неточност, само че и демонстрация на безнаказаност по отношение на сигурността на жителите. Пускането на придвижването може да се дефинира като политическо решение заради което виновните държавни институции не биха имали храброст да се опълчват.

В тази връзка Институтът за пътна сигурност мощно предлага да не се позволява стартирането в употреба на трасето Ботевград – Мездра, преди:

1. Завършване на всички строително-монтажни действия по пътя и прилежащите му съоръжения;
2. Обезпечаване на цялостна сигнализация и маркировка според нормативните изисквания;
3. Извършване на самостоятелен одит по пътна сигурност от способени специалисти.

Инфраструктурата би трябвало да служи на хората и да обезпечава безвредни условия за придвижване, а не да основава нови опасности. Призоваваме способените органи да проявят отговорност и да не позволяват стартирането на пътя преди да бъде изцяло приключен и обезопасен.

С почитание,

Институт за пътна безопасност