Черен влак се композира
Пътниците на влака София-Пловдив го бутали, откакто железницата се откачила от електромрежата и спряла. Пасажерите избутали тежката тонове мотриса и по този начин съумели да стигнат в Пловдив единствено с 9 минути забавяне.
Аз мисля, че това е отговорът на всички въпроси, другари. Не единствено на въпроса може ли в миналото да имаме влакове, които стигат в точния момент и там, закъдето са тръгнали, освен това тези две условия да са изпълнени по едно и също време. Да, може, в случай че пасажерите не се пощипват и не чакат БДЖ да ги вози, нищо, че са си платили тъкмо за това БДЖ да ги вози.
Мисля, че оня ден пасажерите за Пловдив просто са направили една софтуерна гражданска война, която ще дръпне цялото човечество напред. Нещо като първата крачка на Нийл Армстронг на Луната. „ Едно малко бутане – един огромен скок за човечеството! “ БДЖ може да си го вземе за девиз. За какво са ни прескъпи мотриси втора ръка, защо са ни релси, не че някой се е засилили да сменя и ремонтира релсите, защо ни е изобщо ток за железницата, като си имаме български пасажери? Обръгнали на какво ли не, радостни, че най-малко не са се запалили и изгорели в купетата, току-виж забележим в следващие седмици по какъв начин пеещи химна развеселени компании бутат влакове от Горна Оряховица до Бургас и от Ямбол до Сливен, а в случай че са и по-патриотично настроени - за какво не до Скопие?
Мисля, че пасажерите от злощастния трен преди малко отвориха нова софтуерна ниша и извадиха България от спиралата на рецесиите – дано Илън Мъск да заповяда да си прави електроавтомобилите у нас. Хем ще вървят без отвод, хем нема да харчат ток. Никакъв. Просто водачът се ускорява по нанадолнището и се мята зад кормилото. Като пристигна хълм, да бута. Добре е за чистотата на въздуха, тихо е, не се развиват смъртоносни скорости и физиката и духът укрепват. Така българската нация ще усъвършенства трагично бързо здравния си статус. Пушачите ще се наложи да спрат да пушат, пиячите непринудено ще стопират алкохола – кой другояче може да избута джип по автомагистрала „ Хемус “ от София до Варна, в случай че е на две ракии? А и демографската рецесия ще се оправи, тъй като ще се постанова въпреки всичко да търсим и помощ по виадуктите.
Така българският водач ще влиза в неналожителен диалог с хората от близките села и градове, ще се завързват познанства, ще се уголемяват обществените кръгове и току-виж ергените от Видинско най-накрая срещнат момите от Ямболско на някой хълм, да вземем за пример към София. А хора, избутали дружно цялостен опел по околовръстното, заедно с всичките му затворени прави, са сприятелени вечно. Това е повече и от развъждането на две деца.
Да не приказваме пък, че и моралните ни качества ще се подобрят – никой няма да желае да си купува джип, всички ще се натискат за полски фиатчета, миникупъри и нисан микра – тях при положение на потребност може и на тил да ги нарамиш. Току-виж Мъск се откаже от теслата и закупи марката „ Трабант “. Прави се от картон и може да го повдигне и самотна майка с три отрочета. Така българският жител ще стане мощен, обществен и непретенциозен. Ще се раждат мощни, обществени и скромни българчета. Които ще си седят лятото в България, щото на кой му се бута колата чак до Гърция?
Отказвайки се от тока и петрола, българите ще сложат кол в колелата на огромни съветските и саудитските енергийни концерни, ще ги банкрутират и ще трансформират внезапно световната картина. Няма да има петролни шейхове, Путин ще се лиши от доларите на олигарсите си, ще спрат войните в Украйна и Близкия изток. Само би трябвало да внимаваме китайците да не ни откраднат технологията, че колкото са многочислени, в случай че всички се впрегнат да бутат коли, ще ни вземат пазара и ще завладеят в последна сметка света. С тяхното си „ мейд ин Чайна “ – чупи се и буташ.
Подкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Аз мисля, че това е отговорът на всички въпроси, другари. Не единствено на въпроса може ли в миналото да имаме влакове, които стигат в точния момент и там, закъдето са тръгнали, освен това тези две условия да са изпълнени по едно и също време. Да, може, в случай че пасажерите не се пощипват и не чакат БДЖ да ги вози, нищо, че са си платили тъкмо за това БДЖ да ги вози.
Мисля, че оня ден пасажерите за Пловдив просто са направили една софтуерна гражданска война, която ще дръпне цялото човечество напред. Нещо като първата крачка на Нийл Армстронг на Луната. „ Едно малко бутане – един огромен скок за човечеството! “ БДЖ може да си го вземе за девиз. За какво са ни прескъпи мотриси втора ръка, защо са ни релси, не че някой се е засилили да сменя и ремонтира релсите, защо ни е изобщо ток за железницата, като си имаме български пасажери? Обръгнали на какво ли не, радостни, че най-малко не са се запалили и изгорели в купетата, току-виж забележим в следващие седмици по какъв начин пеещи химна развеселени компании бутат влакове от Горна Оряховица до Бургас и от Ямбол до Сливен, а в случай че са и по-патриотично настроени - за какво не до Скопие?
Мисля, че пасажерите от злощастния трен преди малко отвориха нова софтуерна ниша и извадиха България от спиралата на рецесиите – дано Илън Мъск да заповяда да си прави електроавтомобилите у нас. Хем ще вървят без отвод, хем нема да харчат ток. Никакъв. Просто водачът се ускорява по нанадолнището и се мята зад кормилото. Като пристигна хълм, да бута. Добре е за чистотата на въздуха, тихо е, не се развиват смъртоносни скорости и физиката и духът укрепват. Така българската нация ще усъвършенства трагично бързо здравния си статус. Пушачите ще се наложи да спрат да пушат, пиячите непринудено ще стопират алкохола – кой другояче може да избута джип по автомагистрала „ Хемус “ от София до Варна, в случай че е на две ракии? А и демографската рецесия ще се оправи, тъй като ще се постанова въпреки всичко да търсим и помощ по виадуктите.
Така българският водач ще влиза в неналожителен диалог с хората от близките села и градове, ще се завързват познанства, ще се уголемяват обществените кръгове и току-виж ергените от Видинско най-накрая срещнат момите от Ямболско на някой хълм, да вземем за пример към София. А хора, избутали дружно цялостен опел по околовръстното, заедно с всичките му затворени прави, са сприятелени вечно. Това е повече и от развъждането на две деца.
Да не приказваме пък, че и моралните ни качества ще се подобрят – никой няма да желае да си купува джип, всички ще се натискат за полски фиатчета, миникупъри и нисан микра – тях при положение на потребност може и на тил да ги нарамиш. Току-виж Мъск се откаже от теслата и закупи марката „ Трабант “. Прави се от картон и може да го повдигне и самотна майка с три отрочета. Така българският жител ще стане мощен, обществен и непретенциозен. Ще се раждат мощни, обществени и скромни българчета. Които ще си седят лятото в България, щото на кой му се бута колата чак до Гърция?
Отказвайки се от тока и петрола, българите ще сложат кол в колелата на огромни съветските и саудитските енергийни концерни, ще ги банкрутират и ще трансформират внезапно световната картина. Няма да има петролни шейхове, Путин ще се лиши от доларите на олигарсите си, ще спрат войните в Украйна и Близкия изток. Само би трябвало да внимаваме китайците да не ни откраднат технологията, че колкото са многочислени, в случай че всички се впрегнат да бутат коли, ще ни вземат пазара и ще завладеят в последна сметка света. С тяхното си „ мейд ин Чайна “ – чупи се и буташ.
Подкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ