Пътници стояха 3 часа на борда на самолет в София заради повреда
Пътници били държани на борда на аероплан към три часа поради щета в летателната машина, съобщава Нова.
Проблемът е с полет на „ Райънеър ", който е трябвало да излети през днешния ден на обяд от Терминал 2 на летището в София.
„ Още следобяд е постъпил сигнал и се следи обстановката. Случила се е щета на самолета. Машината не може да излети от София, само че пасажерите са били държани три часа вътре, което е неприемливо. Изглежда, че са опитвали да отстранят казуса на място, с цел да могат при триумф да излетят незабавно. Опитват се да наподобяват доста точни, само че това става за сметка на пътуващите ", разяснява вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов.
Той акцентира, че „ това не е просто надменно отношение към пасажерите, а фелдфебелско държание ". Караджов добави, че едвам два часа след задържането е било позволено пасажерите да влязат в останалите зони на летището, където могат да си купят храна и вода.
„ Смятам, че „ Райънеър " би трябвало съществено да ревизира политиката си, тъй като човешкото отношение ни прави цивилизация, а не да смъкват пасажери поради един сантиметър разлика в багажа ", уточни транспортният министър.
Той разяснява още и настоящата тематика по отношение на законопроекта за атракционните услуги.
„ АТВ-тата не са атракционни, а са МПС-та и са контролирани от Закона за придвижване по пътищата ", съобщи Караджов.
Новият закон планува обилни промени – оттук насетне даването на атракционни услуги ще се смята за „ правно регламентирана активност, източник на нараснала заплаха ". Това значи, че длъжностни лица и шефове ще могат да носят наказателна отговорност, в случай че в резултат на техни дейности настъпи гибел или тежка телесна щета.
Освен повишените санкции, законът предлага и насилствена административна мярка – при груби нарушавания и повишен риск атракционът ще бъде прекратяван неотложно.
„ Това е спорен текст, който влиза в публично разискване. Отворени сме за рецензии и оферти, с цел да подобрим и допълним закона ", съобщи Караджов.
Отделни наредби ще контролират детайлно атракционите във въздуха и във водата. Сред към този момент квалифицираните промени е възбрана лица под 18 години или без капитанско удостоверение да ръководят джетове. Целта е да се минимизират рисковете и да се подсигурява сигурността на всички участници.
Проблемът е с полет на „ Райънеър ", който е трябвало да излети през днешния ден на обяд от Терминал 2 на летището в София.
„ Още следобяд е постъпил сигнал и се следи обстановката. Случила се е щета на самолета. Машината не може да излети от София, само че пасажерите са били държани три часа вътре, което е неприемливо. Изглежда, че са опитвали да отстранят казуса на място, с цел да могат при триумф да излетят незабавно. Опитват се да наподобяват доста точни, само че това става за сметка на пътуващите ", разяснява вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов.
Той акцентира, че „ това не е просто надменно отношение към пасажерите, а фелдфебелско държание ". Караджов добави, че едвам два часа след задържането е било позволено пасажерите да влязат в останалите зони на летището, където могат да си купят храна и вода.
„ Смятам, че „ Райънеър " би трябвало съществено да ревизира политиката си, тъй като човешкото отношение ни прави цивилизация, а не да смъкват пасажери поради един сантиметър разлика в багажа ", уточни транспортният министър.
Той разяснява още и настоящата тематика по отношение на законопроекта за атракционните услуги.
„ АТВ-тата не са атракционни, а са МПС-та и са контролирани от Закона за придвижване по пътищата ", съобщи Караджов.
Новият закон планува обилни промени – оттук насетне даването на атракционни услуги ще се смята за „ правно регламентирана активност, източник на нараснала заплаха ". Това значи, че длъжностни лица и шефове ще могат да носят наказателна отговорност, в случай че в резултат на техни дейности настъпи гибел или тежка телесна щета.
Освен повишените санкции, законът предлага и насилствена административна мярка – при груби нарушавания и повишен риск атракционът ще бъде прекратяван неотложно.
„ Това е спорен текст, който влиза в публично разискване. Отворени сме за рецензии и оферти, с цел да подобрим и допълним закона ", съобщи Караджов.
Отделни наредби ще контролират детайлно атракционите във въздуха и във водата. Сред към този момент квалифицираните промени е възбрана лица под 18 години или без капитанско удостоверение да ръководят джетове. Целта е да се минимизират рисковете и да се подсигурява сигурността на всички участници.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ