Пътните такси с приход от близо 1 млрд. лева за

Пътните такси с приход от близо 1 млрд. лева за държавата

Пътните такси с доход от близо 1 милиарда лв. за страната. Ръстът по отношение на миналата 2023 година е 16% и в случай че наклонността от последните 2-3 години се резервира, още през 2025 година годишните доходи от пътни такси ще доближат 1 милиарда лева

Толкова, колкото се залагаше при стартирането на толсистемата през 2020 година

Тогавашният министър председател Бойко Борисов назова системата, посредством която се заплащат пътните такси от камиони и рейсове, “печатница за пари ” и пророкува, че тя ще събира по 1 милиарда лева на година. Тогава обаче пристигна пандемията, трафикът внезапно спадна и платените пътни такси бяха не повече от 450 млн. лева за цялата година.

Тенденцията се обърна едвам през 2022 година През 2023 година от всички пътни такси бяха събрани 553 млн. лева, а през 2023 година – 775 млн. лева

Разбивката на данните демонстрира, че приходите от толдекларации, т.е. когато транспортното средство заплаща съгласно засеченото през рамките придвижване благодарение на бордно устройство, са 537 млн. лева 52 млн. лева са приходите от маршрутни карти, при които превозвачът заявява от кое място ще мине.

Приходите от винетки за леките коли, чиито цени не са пипани към този момент четвърта година, са 281 млн. лева

Отделно от това има малко над 31 млн. лева, събрани от санкции и обезщетителни такси. Така цялата сума е 902 019 042 лева

Приходите от винетки, които заплащат леките коли, са се нараснали минимално спрямо миналата година. През 2023 година от тях са събрани 270 млн. лева при 281 млн. лева за 2024-а.

Вече трета поредна година леките коли заплащат вкупом по-малко, в сравнение с камионите и рейсовете.

През първата и втората година от съществуването на толсистемата не беше по този начин и това даваше съображение да се подлага на критика цялата система, защото излизаше, че тежките транспортни средства, които повреждат повече пътищата, в действителност заплащат по-малко.

През 2022 година обаче цените на толтаксите бяха увеличени, а обсегът на пътищата, за които се събират – уголемен.

Данните демонстрират също по този начин, че транспортните средства над 3,5 тона, при които се заплащат толтакси за изминатото разстояние, са се движили най-често по автомагистралите. Най-предпочитаните от тях направления са от София към Граничен контролно-пропусквателен пункт Кулата по автомагистрала “Струма ”, от столицата за Граничен контролно-пропусквателен пункт Капитан Андреево по автомагистралите “Тракия ” и “Марица ”, както и от Дунав мост при Русе в посока към Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Капитан Андреево “.