Пътната агенция иска 30 км в градовете
Пътната организация желае 30 км в градовете, като това да е оптималната скорост. Освен това се мисли и за скоростни улици за извеждане на трафика. Това сподели за “24 часа ” ръководителят на страната организация за пътна сигурност Малина Крумова.
Практиката в страни от Европейски Съюз демонстрира, че когато се понижи скоростта в тези елементи на градовете, където има интензивно пешеходно придвижване, само че се оставят огромни пътнотранспортни артерии, тапи няма. В София такива са да вземем за пример булевардите “Цариградско шосе ”, “България ”, по които с по-висока скорост може да се организира трафикът. Тези ограничения би трябвало да са придружени с смяна на инфраструктурата. Но ние, от организацията, считаме, че не трябват зони, а скоростта в градовете въобще да е 30 км/ч и да се обособят улици за по-високи скорости, споделя Крумова.
Според нея колчета на пътя Русе-Бяла и в Прохода на републиката може да има още до края на годината.
От думите й излиза наяве, че организацията не поддържа рестриктивните мерки за новите водачи. Причината е, че по този начин може въобще да спрат да карат за 2 година, а им би трябвало процедура.
Резултат от колчетата има
Година след поставяне на колчетата има единствено един ранен и двойно по-малко произшествия в дефилето на Кресна.
Пред юли от АПИ оповестиха, че на 14 сектора на пътя Русе – Велико Търново ще се сложат колчета, с които да бъдат разграничени лентите за придвижване. В правата сред Русе и Бяла с ограничители ще има 4 сектора, а сред Полски Тръмбеш и Велико Търново такива ще бъдат поставени на 10 места.
Такива колчета бяха поставени преди време в Кресненското дефиле, а в този момент стартира слагането и по пътя към Самоков.
Подадено е заявление толкамерите да се сертифицират, тъй че към този момент да мерят скоростта.
Но камерите би трябвало по този начин да се свържат със системите на Министерство на вътрешните работи, че издаването на електронните фишове да е с минимално човешко присъединяване, тъй като другояче ще има противоположния резултат заради незадоволително хора да обработят сниманите нарушавания. При наказванията ключът е не какъв брой са огромни те, а какъв брой са неизбежни и бързи, споделя Крумова
