Първото състезание по воден слалом в Пловдив от близо 20

...
Първото състезание по воден слалом в Пловдив от близо 20
Коментари Харесай

В събота: Воден слалом по Марица забавлява пловдивчани до Ад...

Първото съревнование по воден слалом в Пловдив от близо 20 години насам ще събере участници от цялата страна под моста на Адата тази събота от 13 часа. Атрактивната конкуренция се провежда от Воден клуб Пловдив под надпис „ Да възродим водния слалом в бърза вода в България “.

Събитието ще има спортен темперамент. Право на присъединяване имат всички искащи над 16 година, притежаващи опит в гребането в движеща се вода. Точните кооординати на срещата са: геогр. широчина  42.156908°, геогр. дължина  24.766196°. Мястото е на бул. „ Марица север “ до моста на Адата



Според условията на Световната федерация слаломът се организира на 200-метрово трасе с течаща вода, естествени и изкуствени трудности и най-малко 6 противоположни на течението порти. 



Голямата горделивост на Воден клуб Пловдив е новоизграденото стационарно екологично трасе, за което не са употребявани изкуствени материали. То е направено от стоманена тел, завързана за дървета на 4 метра над водата, и няколко PVC тръби, които висят на към 40 см. Не са осъществени корекции по речното корито и не е възпрепятстван ходът на реката, изяснява Христо Гачков, ръководител на Воден клуб – Пловдив. 

Пловдивчанинът, който приключва образованието си като треньор по кану-каяк, събрал запалянковци от цялата страна, които му помогнали за построяването на трасето. От Регионална инспекция за опазване на околната среда Пловдив пък създали разчистване с каяци към моста на Адата. 



Ще се съобразим с това, че трасето е построено в територията на Натура 2000. За нас е значимо, че в този парк зимува дребният корморан. Поради тази причина няма да бъдат провеждани учебно-тренировъчни действия и надпревари през зимните месеци и птиците няма да бъдат обезпокоявани, безапелационен е Гачков. Друго еко преимущество е, че взаимно с организацията „ БГ Бъди деен “ след надпреварата регионът ще бъде измит и оставен в първичния му тип.

Програмата включва опознаване на трасето и делене на участниците по групи от 10 до 12 часа, следват отворени квалификации и награждаване към 18,30. Освен състезателите от пловдивския клуб се чакат и участници от Лом, София, Стара Загора, Смолян, Габрово, Троян. Ще има както почитатели на водните спортове, които за първи път се качват в каяк, по този начин и състезатели по кану, идващи непосредствено от различен шампионат на Гребната база, който се организира сутринта, изяснява ръководителят на Воден клуб Пловдив. Той прецизира, че ще участват представители на Федерацията по рафтинг и европейски съдии в тази дисциплинираност.

Поканени са всички пловдивчани, които ще следят надпреварите от моста на Адата. Най-удобното място за това е от двете страни на моста и от зоната, където е разположен клубът. Стартът ще бъде преди моста, с цел да се обезпечи добра видимост за публиката. 

Дисциплината е зрелищна, извънредно напрегната и натоварваща. Добрите състезатели по воден слалом, каквито ние не сме, взимат трасето за към 50 секунди до 110. Нашите достижения са в границите на 2 минути и 30 секунди, с което се доближаваме до ниските техни времена. Това е добър резултат, уверен е Гачков.

Той споделя, че Воден клуб Пловдив има съвсем 50-годишна история. Води началото си от Туристическо сдружение „ Еделвайс “. Вследствие на промени в законодателството сдружението се пререгистрира като състезателен клуб, с цел да може да взе участие в надпревари и да провежда държавни шампионати по съответните типове спорт.



Състезанието в Пловдив е добра опция хората, които са гледали този спорт по малкия екран, да го тестват в една следена среда в напълно разнообразни от спортните условия, с доста по-малък риск от травма, изяснява уредникът. 

Събитието се организира в границите на Европейската седмица на подвижността с поддръжката на Община Пловдив, РИОСВ-Пловдив и Басейнова дирекция „ Източнобеломорски регион “.

 

 

 
Източник: marica.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР