Безценни Съвети В Студа! Ето Какво Да Правим, Ако Ни Замръзне Ръчната!
Първото, което би трябвало да извършите е да раздвижите лоста за ръчната спирачка (ако е механична) нагоре и надолу няколко пъти. След това пробвайте да тръгнете. Ако това не стане, то прекосяваме към проект Б.
За него и за останалите способи обаче ще са ви нужни някои спомагателни подръчни материали. Най-безопасен е методът с потребление на изгорелите газове от личната ви кола. За задачата ви е необходим маркуч, който да води топлите отработени газове от ауспуха до задните колела, написа Факти.бг. Десетина минути, а може и по-малко, на колело ще решат казуса.
Друг по-драстичен прийом е да залеете барабана (или механизма при колелото) на ръчната спирачка с гореща вода. Когато спирачките се размръзнат обаче ще би трябвало няколко пъти да употребявате ръчната спирачка в придвижване, с цел да изсушите механизмите. В противоположен случай те ще замръзнат още веднъж.
Ако обаче нямате нито маркуч, нито гореща вода, пробвайте с почукване по барабана. Има възможност от вибрациите кората на леда да падне. В този случай не използвайте железен чук, а някакво дървено приспособление.
Специалните течности, които се продават по бензиностанциите за топене на ключалки също могат да свършат работа, само че за задачата би трябвало да се вдигне колата на крик и да се смъкна колелото. Въпреки всичко това достигането до замръзналия механизъм обаче не е по никакъв начин лесна задача.
Това, което не би трябвало да вършиме никога, е да употребявате открит огън. За нагряване на механизма на ръчната спирачка могат да се употребяват всевъзможни други уреди от вида на сешоар, вентилаторна печка и така нататък, само че това единствено при положение, че имате ток наоколо.
За него и за останалите способи обаче ще са ви нужни някои спомагателни подръчни материали. Най-безопасен е методът с потребление на изгорелите газове от личната ви кола. За задачата ви е необходим маркуч, който да води топлите отработени газове от ауспуха до задните колела, написа Факти.бг. Десетина минути, а може и по-малко, на колело ще решат казуса.
Друг по-драстичен прийом е да залеете барабана (или механизма при колелото) на ръчната спирачка с гореща вода. Когато спирачките се размръзнат обаче ще би трябвало няколко пъти да употребявате ръчната спирачка в придвижване, с цел да изсушите механизмите. В противоположен случай те ще замръзнат още веднъж.
Ако обаче нямате нито маркуч, нито гореща вода, пробвайте с почукване по барабана. Има възможност от вибрациите кората на леда да падне. В този случай не използвайте железен чук, а някакво дървено приспособление.
Специалните течности, които се продават по бензиностанциите за топене на ключалки също могат да свършат работа, само че за задачата би трябвало да се вдигне колата на крик и да се смъкна колелото. Въпреки всичко това достигането до замръзналия механизъм обаче не е по никакъв начин лесна задача.
Това, което не би трябвало да вършиме никога, е да употребявате открит огън. За нагряване на механизма на ръчната спирачка могат да се употребяват всевъзможни други уреди от вида на сешоар, вентилаторна печка и така нататък, само че това единствено при положение, че имате ток наоколо.
Източник: bradva.bg
КОМЕНТАРИ