Французи обвиниха "Скай" в използване на забранени екипи в "Тур дьо Франс"
Първият скандал в 104-ото издание на " Тур дьо Франс " към този момент е реалност, откакто тимът на " Скай " беше упрекнат в потребление на незаконна екипировка.
Най-големият френски тим - FDJ, посредством своя треньор Фред Грапе, твърди, че британците са добавили специфични аеродинамични детайли под екипите на четирима свои колоездачи.
Според Грапе по време на 14-километровия самостоятелен часовник в Дюселдорф, с който стартира " Тур дьо франс ", " Скай " е работил непозволено, което му е донесло преимущество сред 18 и 24 секунди. Французите настояват, че от сходни усъвършенствания са се възползвали спечелилият в стадия Герант Томас, Крис Фрум, както и Васил Кириенка (3-и) и Михал Квятковски (8-и).
По-малко от 24 часа след първия стадий френският всекидневник " Екип " разгласява серия от материали по тематиката против " Скай ".
Освен FDJ съставът на BMC, за който кара различен кандидат за успеха - Ричи Порт, също е подал недоволство поради нарушение на правилника. Става въпрос за детайли вортекс, които са известни със своята лекост и аеродинамична успеваемост.
© Reuters
Спортният шеф Николас Портал твърди, че детайлът не е прибавен, а интегриран в екипите, само че сходно нещо липсва в оборудването на Микел Ниеве.
Според двата отбора детайлите сложени на ръцете и рамената на колоездачите почистват вихрите и усилват силата на прилепяне на колоездача, което спомага за по-високата скорост.
" Правилникът е явен по този въпрос – всевъзможни добавяния под екипите са тотално неразрешени. " Скай " работи непозволено ", споделя Фредерик Грапе пред " Екип ".
Според спортния шеф на " Скай " Никола Портал обаче в облеклата на неговите колоездачи няма нищо нелегално.
" Всичко при нас е чисто, оборудването ни е тествана от комисарите и сме позволени да стартираме с нея. Не сме толкоз глупави да рискуваме да загубим Тура в първия стадий, ние не мамим. Вортекс не е прибавен към екипа ни, а е интегриран в него, което е доста огромна разлика ", отсече Портал.
Той съобщи, че и други тимове употребяват сходна екипировка в стадиите по часовник, само че отхвърли да назове техните имена.
Грапе твърди още, че потребление на сходна екипировка понижава въздействието на въздуха сред 5 и 7% и в това време усилва мощността, с която педалира колоездачът, сред 24 и 33 вата.
Часове по-късно " Екип " разгласява мнението на уважавания професор по аеродинамика Берт Блокен, който удостоверява версията на Грапе.
© Reuters
Професорът, който управлява катедрата по аеродинамика в Технологичния университет в Айндховен, прави свои калкулации и твърди, че цифрите са идентични с изнесените от треньора на FDJ.
" 18 секунди наподобява като изцяло точна цифра. Съгласен съм, че разпоредбите на UCI не разрешават сходни усъвършенствания. Това е детайл, който дава аеродинамично преимущество ", заключва професор Блокен.
Какво споделя правилникът
Председателят на журито на комисарите Филип Мариен побърза да " прати топката " в полето на UCI, като съобщи: " На базата на регламента нямах правно съображение да забраня използването на такива екипи ".
Член 1.3.033 от правилника на UCI не разрешава носенето на неестествени детайли по екипа като крила и всевъзможни други добавки, подобряващи аеродинамиката.
" Колоездачите нямат право да слагат крила, подобрители и/или детайли под екипите си. Екипировката би трябвало да следва напълно формата на тялото на състезателя ", написа в правилника.
Преди години влизането на тези специфични екипи за стадиите по часовник, наречени " втора кожа ", провокираха голям брой мнения. Някои считат, че би трябвало да бъдат неразрешени напълно по сходство на високотехнологичните костюми, които се използваха преди години в плуването.
Факт е обаче, че сходни аероекипи се употребяват от спринтьорите и в стадиите с всеобщ старт, защото понижават съпротивлението.
" Скай " - шарлатани или тим с съсловия над всички останали
Още след влизането си в професионалното колоездене " Скай " е по едно и също време обичан и отричан. Британският състав завоюва Тура четири пъти в последните пет сезона и разруши на пух и прахуляк всички обичаи в колоезденето.
Много постоянно обвиняванията към тима са, че с изключение на триумфите си в Тура, " Скай " не се показва добре в нито едно друго значимо съревнование.
© Reuters
Вортекс детайлът са дребните " балончета " към ръцете и рамената на Кириенка.
Доминацията на " Скай " значително върна спомените за тима на Ланс Армстронг US Postal (по-късно " Дискавъри " ), който по еднакъв метод печелеше безапелационно във Франция. Също както британците US Postal беше упрекван в какво ли не, само че колоездач от състава в никакъв случай не даде позитивна допинг проба.
Черно леке върху репутацията на " Скай " лепна тайнствен медицински пакет, доставен на сър Брадли Уигинс през 2011 година, като и до през днешния ден виновните органи не могат да потвърдят невинността на британеца и тима му.
Сред другите кавги към отбора са подозрения за потребление на машинален допинг, които не са потвърдени. Факт е обаче, че и до през днешния ден Крис Фрум не желае да оповести обществено физическите си данни от последните две победи в Тура - през 2015 и 2016 година
В последната година мениджърът на отбора сър Дейв Брейлсфорд търпи най-големи рецензии поради огромните кавги към тима си и даже беше помолен обществено да се отдръпна от управителния си пост.
Според мнозина английският отбор е следващия, който мами по образеца на US Postal, възползвайки се от големите финансови средства на спонсора си. Според други обаче " Скай " е най-доминиращият тим, който в миналото колоездачният свят е виждал.
Самият сър Дейв Брейлсфорд изяснява всички победи на отбора си с " маргинални разлики ". Преди две години той разкри революционните способи за подготовка, които обаче колоездачните експерти и до през днешния ден назовават просто мятане на прахуляк в очите.
Най-големият френски тим - FDJ, посредством своя треньор Фред Грапе, твърди, че британците са добавили специфични аеродинамични детайли под екипите на четирима свои колоездачи.
Според Грапе по време на 14-километровия самостоятелен часовник в Дюселдорф, с който стартира " Тур дьо франс ", " Скай " е работил непозволено, което му е донесло преимущество сред 18 и 24 секунди. Французите настояват, че от сходни усъвършенствания са се възползвали спечелилият в стадия Герант Томас, Крис Фрум, както и Васил Кириенка (3-и) и Михал Квятковски (8-и).
По-малко от 24 часа след първия стадий френският всекидневник " Екип " разгласява серия от материали по тематиката против " Скай ".
Освен FDJ съставът на BMC, за който кара различен кандидат за успеха - Ричи Порт, също е подал недоволство поради нарушение на правилника. Става въпрос за детайли вортекс, които са известни със своята лекост и аеродинамична успеваемост.
© Reuters
Спортният шеф Николас Портал твърди, че детайлът не е прибавен, а интегриран в екипите, само че сходно нещо липсва в оборудването на Микел Ниеве.
Според двата отбора детайлите сложени на ръцете и рамената на колоездачите почистват вихрите и усилват силата на прилепяне на колоездача, което спомага за по-високата скорост.
" Правилникът е явен по този въпрос – всевъзможни добавяния под екипите са тотално неразрешени. " Скай " работи непозволено ", споделя Фредерик Грапе пред " Екип ".
Според спортния шеф на " Скай " Никола Портал обаче в облеклата на неговите колоездачи няма нищо нелегално.
" Всичко при нас е чисто, оборудването ни е тествана от комисарите и сме позволени да стартираме с нея. Не сме толкоз глупави да рискуваме да загубим Тура в първия стадий, ние не мамим. Вортекс не е прибавен към екипа ни, а е интегриран в него, което е доста огромна разлика ", отсече Портал.
Той съобщи, че и други тимове употребяват сходна екипировка в стадиите по часовник, само че отхвърли да назове техните имена.
Грапе твърди още, че потребление на сходна екипировка понижава въздействието на въздуха сред 5 и 7% и в това време усилва мощността, с която педалира колоездачът, сред 24 и 33 вата.
Часове по-късно " Екип " разгласява мнението на уважавания професор по аеродинамика Берт Блокен, който удостоверява версията на Грапе.
© Reuters
Професорът, който управлява катедрата по аеродинамика в Технологичния университет в Айндховен, прави свои калкулации и твърди, че цифрите са идентични с изнесените от треньора на FDJ.
" 18 секунди наподобява като изцяло точна цифра. Съгласен съм, че разпоредбите на UCI не разрешават сходни усъвършенствания. Това е детайл, който дава аеродинамично преимущество ", заключва професор Блокен.
Какво споделя правилникът
Председателят на журито на комисарите Филип Мариен побърза да " прати топката " в полето на UCI, като съобщи: " На базата на регламента нямах правно съображение да забраня използването на такива екипи ".
Член 1.3.033 от правилника на UCI не разрешава носенето на неестествени детайли по екипа като крила и всевъзможни други добавки, подобряващи аеродинамиката.
" Колоездачите нямат право да слагат крила, подобрители и/или детайли под екипите си. Екипировката би трябвало да следва напълно формата на тялото на състезателя ", написа в правилника.
Преди години влизането на тези специфични екипи за стадиите по часовник, наречени " втора кожа ", провокираха голям брой мнения. Някои считат, че би трябвало да бъдат неразрешени напълно по сходство на високотехнологичните костюми, които се използваха преди години в плуването.
Факт е обаче, че сходни аероекипи се употребяват от спринтьорите и в стадиите с всеобщ старт, защото понижават съпротивлението.
" Скай " - шарлатани или тим с съсловия над всички останали
Още след влизането си в професионалното колоездене " Скай " е по едно и също време обичан и отричан. Британският състав завоюва Тура четири пъти в последните пет сезона и разруши на пух и прахуляк всички обичаи в колоезденето.
Много постоянно обвиняванията към тима са, че с изключение на триумфите си в Тура, " Скай " не се показва добре в нито едно друго значимо съревнование.
© Reuters
Вортекс детайлът са дребните " балончета " към ръцете и рамената на Кириенка.
Доминацията на " Скай " значително върна спомените за тима на Ланс Армстронг US Postal (по-късно " Дискавъри " ), който по еднакъв метод печелеше безапелационно във Франция. Също както британците US Postal беше упрекван в какво ли не, само че колоездач от състава в никакъв случай не даде позитивна допинг проба.
Черно леке върху репутацията на " Скай " лепна тайнствен медицински пакет, доставен на сър Брадли Уигинс през 2011 година, като и до през днешния ден виновните органи не могат да потвърдят невинността на британеца и тима му.
Сред другите кавги към отбора са подозрения за потребление на машинален допинг, които не са потвърдени. Факт е обаче, че и до през днешния ден Крис Фрум не желае да оповести обществено физическите си данни от последните две победи в Тура - през 2015 и 2016 година
В последната година мениджърът на отбора сър Дейв Брейлсфорд търпи най-големи рецензии поради огромните кавги към тима си и даже беше помолен обществено да се отдръпна от управителния си пост.
Според мнозина английският отбор е следващия, който мами по образеца на US Postal, възползвайки се от големите финансови средства на спонсора си. Според други обаче " Скай " е най-доминиращият тим, който в миналото колоездачният свят е виждал.
Самият сър Дейв Брейлсфорд изяснява всички победи на отбора си с " маргинални разлики ". Преди две години той разкри революционните способи за подготовка, които обаче колоездачните експерти и до през днешния ден назовават просто мятане на прахуляк в очите.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ