Първият признак на проблем, който Питър Хюз е забелязал, е

Първият симптом на проблем , който Питър Хюз е забелязал, е бил, когато влакът му за Мадрид, е почнал да забавя скоростта си. Тогава телевизионният екран и осветлението изгаснали. Аварийните светлини са се присъединили, само че не траяли дълго, и локомотивът спрял внезапно . Четири часа по-късно Хюз към момента бил затънал във влака на 200 километра от столицата на Испания. Имал храна и вода, само че тоалетните не работели.

„ Скоро ще се стъмва и може да останем заседнали тук с часове “, сподели той пред „ BBC “.

Масивното спиране на електрозахранването, което остави Хюз блокиран, провокира безпорядък в Испания и Португалия, а също по този начин засегна Андора и елементи от Франция, от към обяд локално време (10:00 GMT).

Светофарите стопираха. Метрото затвори. Бизнесите затвориха и хората се подредиха на опашки, с цел да получат пари в брой, защото заплащанията с карта не работеха.

Джонатан Емери е бил в друг трен по средата сред Севиля и Мадрид , когато спиранията почнали. В продължение на 1 час той седял във влака със затворени порти, до момента в който хората не съумели да ги отворят, с цел да пуснат вентилация . Половин час по-късно пасажерите напуснали влака, единствено с цел да се окажат още веднъж блокирани .

Тогава хора от локалните села почнали да идват и да им носят хранителни запаси – вода, самун, плодове.

Пътуващите в Мадрид останали комплицирани в тъмното , когато прекъсването на тока засегнало мрежата от метростанции на града. Една от жителките, Сара Йовович , слизала от влака, когато светлините угаснали.

„ Хората бяха в „ нервност “ и в „ суматоха “. Наистина имаше безпорядък “ , разяснява той.

Мобилните телефони бяха спрели да работят и никой нямаше никаква информация. След като излезе от метростанцията, тя откри, че пътищата са задръстени от претрупан трафик.

„ Никой не разбираше нищо. Бизнесите бяха затворени, а рейсовете бяха цялостни “, сподели тя.

Хана Лоуни била по средата на извършването на покупки на хранителни артикули в Aldi, когато токът в испанската столица спрял. Хората излезли от офисите си и се прибрали пешком, тъй като не можели да схванат по кое време идват рейсовете, сподели тя в гласово известие, изпратено до „ BBC Radio 5 Live “.

„ Малко е тревожно, че това е цялата страна, в никакъв случай преди не съм преживявала това “ , сподели тя.

Марк Ингланд обядвал в ресторанта на хотела, в който бил на отмора в Бенидорм, когато „ пожарната тревога стартира да се задейства и противопожарните порти започнаха да се затварят “.

В интернационално учебно заведение в Лисабон лампата премигвала за известно време, след което спряла, сподели учителката Емили Тороугуд . Тя траяла да преподава на мрачно, децата били в положително въодушевление, само че доста родители ги взели от учебно заведение, добави преподавателката.

Уил Дейвид , британец, живеещ в Лисабон, се подстригвал и подстригвал брадата си в мазето на бръснарница, когато токът спрял. Бръснарят му намерил място до прозореца на горния етаж, с цел да довърши подстригването с ножица.

„ Пътуването до у дома беше доста необичайно, както поради неналичието на светофари, което означаваше цялостна независимост за транспортни средства и пешеходци по пътищата, по този начин и поради толкоз доста хора, които се мотаеха пред работните си места, без да вършат нищо “ , сподели той.

Първоначално мобилните телефонни мрежи също прекъснаха връзката за някои, което накара доста хора да търсят информация.

Къртис Гладън , който е в Ла Вал д’Уишо, на към 30 благи от Валенсия, сподели, че е било „ ужасно “ , защото се е затруднявал да получи настояща информация за протичащото се.

Елоиз Еджингтън , която не можела да работи като текстописец в Барселона, сподели, че получавала единствено понякога известия, не можела да зарежда уеб страници на телефона си и се опитвала да пести батерията си .

Час и половина след прекъсването на тока, жителка на Фортуна, в югоизточна Испания, споделя, че брачният партньор ѝ карал в близост, пробвайки се да откри бензиностанция, която да може да обезпечи гориво за генератор и хладилника им.

„ Притесняваме се за храната, водата, парите и бензина, ако това продължи няколко дни “, сподели Лесли, британец, който живее в Испания от 11 години.

Местните поданици „ имат по-важни терзания “ от това да бъде спрян шампионатът по тенис в Мадрид , сподели тя, добавяйки, че „ има доста малко вести за случилото се “.

Ингланд съобщи, че до момента в който се разхожда по улицата в Бенидорм, „ множеството магазини са в мрачевина и затворени или имат хора на входовете, които споделят, че не можете да влезете. Няма банкомати, няма светофари, тъй че е необичайно “.

След като телефонният сигнал на господин Гладън се възстановил след към два часа, той и други хора се отправили към кафенета, само че открили, че „ нищо не работи – дойдохме да си вземем храна и пиво, само че те не могат да готвят без електричество “.

В рамките на два часа испанският оператор на електропреносната мрежа Red Electrica съобщи, че стартира да възвръща електрозахранването в северната и южната част на страната.

Но два часа и половина след спиранията, кметът на Мадрид Хосе Луис Мартинес-Алмейда въпреки всичко прикани всички поданици да „ свеждат придвижванията си до безспорен най-малко и, в случай че е допустимо, да останат там, където са “, във видеоклип, сниман от интегрирания център за незабавна сигурност на града.

В 15:00 часа локално време испанският министър председател Педро Санчес свика „ изключително “ съвещание на Съвета за национална сигурност на Испания.

Главният изпълнителен шеф на Red Electrica Едуардо Прието съобщи на конференция малко по-късно, че възобновяване на електрозахранването може да отнеме „ сред шест и 10 часа “.

Малко преди 16:00 ч. електричеството в Малага беше възобновено. Към 17:00 ч. операторът на мрежата съобщи, че електрозахранването се възвръща „ в няколко региона на север, юг и запад от [Иберийския] полуостров “.

Португалската енергийна компания REN даде по-мрачна прогноза, заявявайки, че може да „ отнеме до седмица “, преди мрежата да се върне към естественото си действие.

По-късно в цяла Испания беше оповестено изключително състояние, като районите имаха право да изискат специфични ограничения.

Но до понеделник вечерта Санчес съобщи, че 50% от електрозахранването в цяла Испания е било възобновено, до момента в който REN заяви, че електричеството е възобновено за 750 000 клиенти. Много от тях обаче остават без ток.

„ Няма проект къде да отседнем “
Ефектите на доминото не престават: Резервните генератори на летищата се включиха, което разреши на множеството полети да излетят в точния момент, само че някои не съумяха да действат.

Том Макгилоуей, който е на отмора в Лисабон, трябваше да се завърне в Лондон в понеделник вечерта, само че към ранните часове на вечерта не знаеше какво ще се случи.

Той сподели, че към този момент хората получават питиета и храна, само че продавачите му споделили, че ще могат да продължат да работят единствено до момента в който батериите на платежните им терминали не се изтощят.

„ Ако би трябвало да ангажирам хотел, в случай че самолетът е анулиран, не знам по какъв начин мога да го направя, в случай че заплащанията са намалели “, добави той.

„ Родителите на колегата ми се пробват да намерят бензин, с цел да ни вземат и да ни закарат назад до Алентежу, само че доста бензиностанции са затворени или не одобряват заплащане. Може да се окажем блокирани без проект къде да отседнем довечера. “

Испанският цигулар Исак Бифет отишъл на подготовка сутринта в симфоничния оркестър в Мадрид. Но постройката била тъмна и множеството от останалите оркестранти не се появили, тъй като били блокирани без превоз.

Хората без пари в брой бяха изключително затруднени, сподели той пред Би Би Си, тъй като системите за онлайн заплащания не работеха.

Денят без ток беше „ чудноват “ и „ малко феодален “, сподели господин Бифет. Но „ атмосферата в действителност беше много приятна “.

И защото токът в жилището му към момента беше спрян, той прекара вечерта, пиейки бира с другари на свещи.