Българският автопазар започна 2026 г. със спад, но с истински „бум“ при хибридите
Първият месец на новата година стартира със спад при продажбите на нови коли в България. Но също така се вижда частична промяна на пазара. По данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA), комбинираният пазарен дял на електрифицираните коли (BEV, HEV и PHEV) към този момент е близо 14%, до момента в който обичайните бензинови модели губят позиции с двуцифрени темпове.
Една забавна наклонност е, че ползата към хибридните технологии безусловно експлодира, отчитайки трицифрено нарастване на продажбите и трикратно повишаване на пазарния дял единствено за година.
Пазарът в цифри
Статистиката за първия месец на 2026 година демонстрира съществено оттегляне от равнищата, реализирани през предходната година. През януари са регистрирани 3 218 нови автомобила, което съставлява спад от 19.4% по отношение на същия месец на 2025 година (когато бяха осъществени 3 995 единици). Този отрицателен тренд се диктува главно от свитото ползване в най-масовия сегмент – този на бензиновите мотори.
Голямата вест в отчета е представянето на хибридните електрически коли (HEV). През януари 2026 година са продадени 204 хибрида, при едвам 85 за същия интервал на предходната година. Това съставлява растеж от 140%.
Хибридите усилват пазарния си дял от 2.1% през януари 2025 година до 6.3% през същия месец на актуалната година. Тези данни удостоверяват, че българският консуматор все по-уверено припознава хибридите като „ златната среда “ сред стандартния мотор и цялостната електрификация.
Въпреки общия спад на пазара автомобилите с акумулатори (BEV) и зареждаемите хибриди (PHEV) не престават да порастват, въпреки и с по-умерени темпове. Изцяло електрически (BEV) регистрират растеж от 17.4% през януари 2026 година (182 бр. против 155 бр. година по-рано). Делът им на пазара се е нараснал до 5.7%. При Plug-in хибриди (PHEV) нарастването е с 15.4% (45 бр.) през януари 2026 година по отношение на същия месец на 2025 година Техният пазарен дял е 1.4%.
Най-голямо оттегляне регистрират бензиновите коли. Регистрациите на такива коли се срутват с 25.8% – от 3 205 през януари 2025 година на 2 378 броя през същия месец на актуалната година. Това води и до разумно стесняване на пазарния им дял от преобладаващите 80.2% предходната година до 73.9% при започване на тази.
Интересна особеност се следи при дизела. Въпреки че в безспорни бройки продажбите му през януари 2026 година падат с 18.9% (от 497 на 403 бр.) по отношение на същия месец на предходната година, неговият пазарен дял остава на практика недокоснат и даже бележи алегоричен растеж – от 12.4 до 12.5%. Това демонстрира, че въпреки и в недружелюбност в Западна Европа, дизеловият мотор в България към момента има своите твърди последователи.
бензинови коли дизелови коли нови коли нови регистрации пазар на коли продажби на коли хибриди хибридни автомобили
Една забавна наклонност е, че ползата към хибридните технологии безусловно експлодира, отчитайки трицифрено нарастване на продажбите и трикратно повишаване на пазарния дял единствено за година.
Пазарът в цифри
Статистиката за първия месец на 2026 година демонстрира съществено оттегляне от равнищата, реализирани през предходната година. През януари са регистрирани 3 218 нови автомобила, което съставлява спад от 19.4% по отношение на същия месец на 2025 година (когато бяха осъществени 3 995 единици). Този отрицателен тренд се диктува главно от свитото ползване в най-масовия сегмент – този на бензиновите мотори.
Голямата вест в отчета е представянето на хибридните електрически коли (HEV). През януари 2026 година са продадени 204 хибрида, при едвам 85 за същия интервал на предходната година. Това съставлява растеж от 140%.
Хибридите усилват пазарния си дял от 2.1% през януари 2025 година до 6.3% през същия месец на актуалната година. Тези данни удостоверяват, че българският консуматор все по-уверено припознава хибридите като „ златната среда “ сред стандартния мотор и цялостната електрификация.
Въпреки общия спад на пазара автомобилите с акумулатори (BEV) и зареждаемите хибриди (PHEV) не престават да порастват, въпреки и с по-умерени темпове. Изцяло електрически (BEV) регистрират растеж от 17.4% през януари 2026 година (182 бр. против 155 бр. година по-рано). Делът им на пазара се е нараснал до 5.7%. При Plug-in хибриди (PHEV) нарастването е с 15.4% (45 бр.) през януари 2026 година по отношение на същия месец на 2025 година Техният пазарен дял е 1.4%.
Най-голямо оттегляне регистрират бензиновите коли. Регистрациите на такива коли се срутват с 25.8% – от 3 205 през януари 2025 година на 2 378 броя през същия месец на актуалната година. Това води и до разумно стесняване на пазарния им дял от преобладаващите 80.2% предходната година до 73.9% при започване на тази.
Интересна особеност се следи при дизела. Въпреки че в безспорни бройки продажбите му през януари 2026 година падат с 18.9% (от 497 на 403 бр.) по отношение на същия месец на предходната година, неговият пазарен дял остава на практика недокоснат и даже бележи алегоричен растеж – от 12.4 до 12.5%. Това демонстрира, че въпреки и в недружелюбност в Западна Европа, дизеловият мотор в България към момента има своите твърди последователи.
бензинови коли дизелови коли нови коли нови регистрации пазар на коли продажби на коли хибриди хибридни автомобили
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ




