Първи приоритет – чистота, втори – спазване на разписание „БДЖ

Първи приоритет – непорочност, втори – съблюдаване на разписание
„ БДЖ е в несигурно положение. Общите загуби на сдружението са от порядъка на 400 и няколко милиона “, сподели новият ръководител на УС на БДЖ Симеон Евтимов в „ Тази заран “ по бТВ.

„ Ние не желаеме да сътворяваме упования за бързо повишение на скоростите на влаковете, само че сме се съсредоточили точно в нещата, които зависят от нас като компания, която предлага транспортна услуга. Това са нещата, които могат да се подобрят с готовност на нашите лични запаси “, разяснява Евтимов.

Той дефинира внезапното възстановяване на чистотата във влаковете като първа и предпочитана задача, като това би трябвало да бъде реализирано в първите седмици или месеци.

Другата е съблюдаване на разписанието. Съществуващата инфраструктура не разрешава редуциране на времето за пътешестване, сподели шефът на БДЖ, разяснявайки, че сега пътуването София-Варна е към 9 часа. Според него обаче компанията можела да усъвършенства други аспекти.

„ След като не може да предложим експедитивност, ние можем да предложим – комфорт и досегаемост. Тогава 9-те часа няма да са минус, а преимущество - тогава ще можем да съвместим транспортната услуга с хотелска “, сподели Евтимов.

Към момента не се възнамерява нарастване на цената на билета, стана ясно от думите му.

Той разяснява, че през последните години железницата е изгубила профила си на народен транспортьор. По думите му това, което се предлага сега, мъчно може да се вмести в понятието " услуга ".

„ Целта е да създадем превоз, който железницата може да поддържа и цена, която пасажерите могат да платят “.

Според него сега изискванията за усъвършенстване са положителни, защото има европейска политика за зелена подвижност, а и самата железница е подготвена за преструктуриране.