Първата ядрена подводница в света е пусната на вода в

...
Първата ядрена подводница в света е пусната на вода в
Коментари Харесай

Преди 70 години в САЩ пускат на вода първата атомна подводница в света

Първата нуклеарна подводница в света е пусната на вода в Съединени американски щати преди 70 години - на 21 януари 1954 година " Наутилус " (SSN-571) е първата в света подводница, задвижвана от атомен реактор, и първият кораб, достигнал Северния полюс. Строителството ѝ стартира на 14 юни 1952 година в завода в Гротън, Кънектикът. Пусната е на вода и е кръстена от Мейми Айзенхауер, брачната половинка на президента на Съединени американски щати Дуайт Айзенхауер.

Българска телеграфна агенция оповестява за събитието в Поверителен бюлетин “Международна информация ”:

Страус за подводницата “Наутилус ”

Гротън, 21 януари 1954 година /Франс прес/ Г-жа Дуайт Айзенхауър, брачна половинка на американския президент, счупи обичайна бутилка шампанско в корпуса на подводницата “Наутилус ”, която постепенно се плъзна към водата. Церемонията по стартирането във водата на атомната подводница търпя тъкмо 15 секунди. Сред присъстващите на церемонията бяха началник-щабът на флотата адмирал Роберт Карни, основателят на “Наутилус ” контраадмирал Хайман Риксвър, ръководителят на Комисията за атомна сила Луис Страус и други публични лица от департамента на защитата.

Председателят на Комисията за атомна сила господин Страус съобщи, че първата атомна подводница “Наутилус ” е плод на американския креативен дух, който не е загаснал от времето на образуването на американската федерация и който съществува и през днешния ден. 

Г-н Страус акцентира духа на съдействие сред индустриалците, държавното управление, Комисията за атомна сила и флотата, с помощта на който подводницата е могла да бъде издигната.

***

За американската атомна подводница “Наутилус ”

Ню Йорк, 27 септември 1954 година /ВА - бълг. ем.,19 ч./ От щата Кънектикът оповестяват, че атомната подводница, на която беше обещано името “Наутилус ” по романа на Жул Верн, ще бъде причислена към настоящата работа идущия четвъртък. Тази американска подводница е първият в света морски кораб, който се движи от атомна сила. Благодарение на своя атомен мотор подводницата “Наутилус ” ще може да прекосява океаните без да излиза на водната повърхнина и ще развива скорост, която надалеч надминава скоростта на елементарните подводници. Американската атомна подводница ще стартира да кръстосва моретата и океаните идния месец.

***

В обедното издание на Поверителен бюлетин “Международна информация ” на Българска телеграфна агенция от 15 декември 1951 година има известие и за изработването на плавателния съд: 

Американците изработвали подводница, движена с атомна сила

Вашингтон, 13 декември 1951 година / Ройтер/ Американското министерство на флотата заяви, че неговата първа подводница, движена с атомна сила, ще бъде подготвена до 1954 година.

То добави, че се чака градежът на пробната атомна подводница да стартира идущата пролет според един контракт с “Електрик Боут Къмпани ” в Гротън /щата Кънектикът/. 

Схемата на нейния атомен мотор е направена взаимно от Аргонската национална лаборатория, Комисията по атомна сила и “Уестингхаус електрик корпорейшън ”. 

Според неофициални преценки, една атомна подводница може да доближи скорост под водата повече от 30 възела и може по този метод да надмине най-бързия ескорт от търговски кораби, без да излиза на повърхността. 

Друго основно преимущество ще бъде нейната дарба да остава под водата за време, което ще зависи единствено от издръжливостта на нейния екипаж.

В известието на флотата се декларира, че подводницата ще бъде наречена “Наутилус ”. Това наименование бе използвано за пръв път във връзка с пробната подводница на Фултън през 1801 год. Жул Верн използва това наименование през 1869 год. за въображаемия подводен транспортен съд в своя разказ “20 000 левги под водата ”. 

Първия си автобус " Наутилус " стартира на 17 януари 1955 година На 3 август 1958 година подводницата доближава Северния полюс. " Наутилус " служи в американските военноморски сили до 3 март 1980 година, две години по-късно е оповестена за исторически монумент и е превърната в кораб-музей.
Източник: dnesplus.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР